NASA 消防推土機熱感測器怎麼運作？

感測器使用與烤箱相同的市售熱電偶，安裝於推土機車窗上量測輻射熱。當偵測到不安全溫度時，連接至儀表板的 LED 燈會開始閃爍，提醒操作員撤離火線。整套系統僅靠 AA 電池供電，成本低廉且易於操作。

這款感測器已經實際使用了嗎？

是的。第一組感測器於 2025 年 9 月安裝，第二組於 2026 年 3 月完成。阿拉巴馬林業委員會已在實際野火和計畫性燃燒中使用，操作員反映能有效提升狀態感知能力，該委員會正規劃為全車隊推土機加裝。

NASA 與阿拉巴馬林業委員會計畫整合 FireTIRS 火災熱紅外光譜儀，可量測溫度、火勢蔓延速率、火焰長度及氣體排放。此外也在評估加裝風速計和緊湊型攝影機，以收集更完整的火場數據。

隨著野火高峰季節逼近，NASA FireSense 計畫的科學家已開發出一款低成本熱感測器，可安裝於消防推土機上，當附近火焰的輻射熱達到危險程度時，即時警示消防人員。這些感測器同時也為研究人員提供珍貴的火場地面數據。

美國各地消防單位使用推土機（俗稱「消防推土機」）在火線前方清除植被、建立防火帶，以減緩或阻止野火蔓延。這項作業往往讓推土機及其操作員置身於距離火焰僅數英尺的位置。

阿拉巴馬林業委員會（Alabama Forestry Commission，AFC）正將旗下車隊更換為配備密閉駕駛艙「envirocab」的推土機型號。密閉駕駛艙雖然比開放式駕駛艙更能保護操作員，但也使得操作員更難以判斷火場輻射熱是否已達到危險溫度。

AFC 火災分析師 Ethan Barrett 指出：「問題不在於什麼會把推土機燒毀，而是什麼會讓推土機停擺。」高溫可能導致電線短路甚至熔化，使操作員受困於危險環境中。

NASA Ames 研究中心野火計畫經理 Ian Brosnan 表示：「當我們與合作夥伴共同開發技術來理解和應對野火時，地面觀測對於為太空觀測提供脈絡資訊至關重要。」

開發消防推土機熱感測器，不僅能對消防員安全產生即時影響，也能為科學家提供火場地面狀況的寶貴資訊。

AFC 對感測器的要求很簡單：低成本、易操作。

NASA Langley 研究中心野火計畫科學整合經理 Jennifer Fowler 說明：「我們使用的是市售現成零組件。安裝在車窗上用來量測溫度的熱電偶，就是烤箱或窯爐中使用的同款產品。」

該熱電偶連接至儀表板上一顆簡單的 LED 燈，位於操作員的直接視線範圍內。當熱電偶偵測到不安全的溫度時，LED 燈便會開始閃爍，提醒操作員遠離火線。整套系統僅靠 AA 電池供電。

阿拉巴馬大學亨茨維爾分校暨 NASA FireSense 研究科學家 Ryan Wade 表示：「安裝第二組感測器時，我們發現還缺一個零件，就直接跑到附近五金行買。NASA 的專業能力在此案中展現的不是儀器本身的新穎性，而是如何快速解決問題，並將技術整合到既有系統中。」

Fowler 於 2025 年 9 月安裝了第一組感測器，Wade 則在 2026 年 3 月安裝了第二組。

Barrett 表示：「自安裝以來，我們已在野火和計畫性燃燒中實際運用，效果良好。感測器完全按照預期運作，操作員也反映它有效提升了狀態感知能力。基於這次試驗的成功，我們正在評估為車隊所有推土機加裝此設備。」

共同開發熱感測器是 NASA 與 AFC 超過一年合作關係的最新里程碑。NASA 科學家去年春天曾為 AFC 進行天氣及土壤濕度培訓課程，並與 AFC 地面人員合作，在實際野火中測試空中儀器。

展望未來，NASA FireSense 與 AFC 計畫整合「火災熱紅外光譜儀」（Fire Thermal InfraRed Spectrometer，FireTIRS），可量測溫度、火勢蔓延速率、火焰長度、火場對流及氣體排放等數據。

Fowler 也正在評估為推土機加裝風速計和緊湊型攝影機。風速計可提供風速和風向數據，攝影機則能記錄燃燒嚴重程度、蔓延速率、燃料類型與消耗量等資訊。

Fowler 指出：「這套儀器所收集的資料，將填補建立全面火災理解的重要缺口。這是讓我們邁向下一代火災模型的關鍵數據集，能幫助我們開發工具，為消防員提供更早的火勢預警。在野火現場，多爭取到的每一秒都至關重要。」

2026 年 4 月，研究人員與消防員齊聚阿拉巴馬州南部安達盧西亞市，討論消防挑戰與進展，並展示這項新技術。更多 FireSense 計畫照片可至 nasa.gov/firesense 瀏覽。

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