德國科特布斯機場「新起點」飛行週末登場，勞西茨BVLOS試驗區成無人機商業化新樞紐

德國機場轉型無人機產業新樞紐

德國科特布斯-紐豪森機場（Verkehrslandeplatz Cottbus-Neuhausen）上週末成功舉辦「NEU START」飛行週末活動，向外界展示多年籌劃與建設的成果。這場活動象徵該機場完成身份轉變，從傳統區域機場升級為航空與無人機科技的創新樞紐，同時凸顯德國勞西茨地區在無人機產業上的發展潛力。

基礎設施現代化，商業潛力充分展現

機場的硬體升級構成了此次轉型的基石。紐豪森機場近年完成1,080公尺新跑道興建，配備現代化飛行操作設施，並備有約9公頃可立即開發的商業用地。然而，「NEU START」活動傳達的訊息遠超越傳統航空——這個機場已經成為無人機與自主航空應用的測試與示範中心。

飛行週末吸引業界專業人士、企業代表、政界人士以及民眾參與，透過飛行表演、無人機競速賽與技術展覽，讓無人機應用的實際成果具體可感。展示內容涵蓋自主航空技術、新型移動解決方案，以及無人機在物流與工業領域的應用場景。

勞西茨BVLOS試驗區：無人機規模化商業運營的基礎

活動的核心議題聚焦於「勞西茨BVLOS試驗區」（BVLOS Area Lausitz）——專為視距外飛行所設立的測試與應用場域。超視距飛行（BVLOS）對無人機的商業化與規模化應用至關重要，這一試驗區將基礎設施、科技能力與法規框架三者結合，為新興無人機經濟領域創造必要的發展條件。

活動展示的BVLOS應用案例涵蓋：

• 醫療物資運輸：透過超視距飛行無人機實現偏遠地區醫療補給
• 自動化設施巡檢：無人機進行基礎設施的自動化監測與檢查
• 農業與林業應用：無人機在農林業領域的規模化作業

這些應用場景說明，超視距飛行已從技術驗證階段進入實際商業應用的準備期。

Droniq推動無人機空域安全整合

Droniq作為無人機安全運營的核心夥伴，積極參與勞西茨BVLOS試驗區的建設工作，目標是將無人機安全整合進現有空域管理體系。該公司執行長Jan-Eric Putze指出：

「自主航空未來將在經濟與社會中扮演核心角色。勞西茨BVLOS區域的建立，是實現安全且可擴展無人機運營的關鍵基礎。」

Droniq的核心職能在於建立協調且透明的空域管理架構，特別是在複雜的超視距飛行環境中。該公司整合專業知識，協助相關監管與技術框架的完善，確保無人機與傳統航空能安全共存。

無人機應用從試點邁向常態化運營

「NEU START」活動明確展示了一個機場如何重新定位自我，成為創新、合作與經濟發展的樞紐。對Droniq與德國無人機產業而言，勞西茨BVLOS試驗區代表著關鍵的轉捩點——無人機應用正式從受限的試點專案過渡至常態化、可擴展的商業運營。

這一發展具有深遠意義。試驗區不僅提供硬體與飛行空間，更重要的是建立了一套可複製的運營模式，使其他地區能夠參考與推廣超視距飛行應用。紐豪森機場的「新起點」，標誌著歐洲無人機產業進入成熟商業化階段的重要里程碑。