挪威新創NOEMI Aerospace獲700萬歐元資金支持 電動水陸兩棲飛機2027年首飛
挪威航太新創NOEMI Aerospace宣布獲得挪威創新署300萬歐元公共資金補助,加上私人投資者400萬歐元,總計700萬歐元資金將支持電動水陸兩棲飛機的飛行測試計畫。此筆補助為該署2026年迄今最大單一專案補助。飛機設計可在水面與陸地雙環境運作,無需新基礎設施,定位為區域客運運輸,兼具貨運、醫療後送、搜索救援及軍事用途能力。首架全尺寸測試機目前正在Torp Sandefjord機場廠房建造,電動驅動系統測試台預計8月啟動,整機出廠預定12個月內完成,首次飛行目標為2027年底前。
挪威航太新創NOEMI Aerospace獲挪威創新署300萬歐元補助,加上私人投資400萬歐元,合計700萬歐元資金將用於電動水陸兩棲飛機全尺寸測試機開發,目標於2027年底前完成首次飛行。
重點速覽
- NOEMI Aerospace獲挪威創新署300萬歐元資助,為該署年度最大單一專案補助
- 私人投資者配合出資400萬歐元,計畫總資金達700萬歐元
- 首架全尺寸測試機已在建造中,馬達電池系統安裝完成
- 飛機可在水陸雙環境操作,定位區域客運及多用途任務
- 整機出廠預定12個月內完成,首飛目標訂於2027年底前

文章重點
- NOEMI Aerospace 於 2026 年 7 月 15 日宣布獲得挪威創新署 300 萬歐元補助,為該機構今年迄今最大單一專案獎助。
- 公共補助搭配私人投資者 400 萬歐元,計畫總資金達 700 萬歐元,專用於電動水陸兩棲飛機飛行測試計畫。
- 首架全尺寸測試機正在 Torp Sandefjord 機場建造,預計出廠時間在未來 12 個月內,首飛目標為 2027 年底前。
- 電動驅動系統測試台預計 2026 年 8 月啟動,機翼生產及馬達、逆變器、電池系統安裝均已進行中。
- 該機型可在水面與陸地起降,無需新建基礎設施,長期目標為在挪威建立零排放航空出口產業。
挪威創新署年度最大補助 力挺電動水陸飛機計畫
挪威航太新創公司NOEMI Aerospace於7月15日宣布獲得重大融資里程碑。該公司已獲挪威創新署(Innovation Norway)300萬歐元的公共資金補助,用以支持其電動水陸兩棲飛機的飛行測試計畫。這筆公共資金將由私人投資者配合出資400萬歐元,使整體計畫資金規模達到700萬歐元。
此筆補助為挪威創新署2026年迄今核發的最大單一專案補助,顯示挪威政府對零排放航空創新的高度重視。資金將用於該公司首架全尺寸測試機的地面、水面及空中測試,涵蓋初始系統驗證、首次飛行,以及後續的完整飛行測試計畫。
雙環境運作 無需基礎設施投資
NOEMI Aerospace所研發的飛機具有在水面和陸地雙環境操作的獨特優勢,無需建置新的機場或碼頭基礎設施。其主要商業定位為區域客運運輸,但設計同時具備多用途能力,包括貨運、醫療後送(medevac)、搜索救援、軍事任務、森林消防及其他應急應用。
這種多功能設計特別適合沿海及偏遠地區的區域連結,相較於傳統飛機可大幅降低碳排放,符合歐洲推動零排放航空的戰略方向。
測試機建造進度加速
目前,NOEMI Aerospace已在Torp Sandefjord機場的廠房內展開首架全尺寸測試機的建造工程。機翼生產正在進行中,馬達、逆變器與電池系統均已安裝完畢。電動驅動系統測試台預計於8月開始運作,這標誌著飛機動力系統驗證階段的啟動。
根據計畫,整機出廠(rollout)預計在未來12個月內完成,首次飛行目標訂於2027年底前實現。這一時程表對於eVTOL及區域電動飛機產業來說相當積極,彰顯了該公司的技術自信與執行能力。
公共風險資本驅動長期創新
NOEMI Aerospace創辦人暨執行長Eric Lithun表示,此次獲得資助是對公司發展進度與技術實力的重要肯定。他強調飛行測試計畫是飛機開發過程中最關鍵的階段之一。
挪威創新署融資部門主任Leon Bakkebø指出,對於開發週期較長的技術型專案而言,公共風險資本往往扮演舉足輕重的角色。他說:「挪威創新署的職責,就是在市場力量本身無法充分發揮的地方提供支持。對於具備全球雄心的新技術開發企業而言,公共風險資本能夠成為引入私人資本、推動專案進入下一階段的關鍵。」
強化國際融資地位 布局零排放市場
NOEMI Aerospace共同創辦人暨首席投資長Eirik Sandal表示,此次補助金額的規模「提升了現有股東與新投資人的信心,也強化了我們在邁向適航認證與市場導入過程中的國際募資地位」。
挪威創新署Vestland辦公室資深顧問Lene Sælen強調,挪威在引領零排放航空解決方案方面具有巨大潛力。電動水陸兩棲飛機能夠解決沿海及偏遠地區的區域連結挑戰,同時相較於傳統飛機大幅降低碳排放,符合歐洲綠色航空願景。
該計畫融合了挪威及國際在航空、先進複合材料、電動推進系統與製造領域的專業知識,長期目標是在挪威建立一個全新的出口產業,並在全球零排放區域航空市場中取得領先地位。
對台灣業者的意義
此案對台灣無人機及航空產業具有參考價值。NOEMI Aerospace的融資模式——政府補助配合私人投資——為台灣航太新創提供借鏡。台灣民航局近年推動eVTOL及城市空中交通發展政策,本地業者如億航(EHang)、AutoFlight等若尋求政府支持進行飛行測試,可參考挪威創新署的公共風險資本運作機制。此外,該飛機無需新基礎設施的特性,對台灣離島及偏遠地區的區域連結具有吸引力,台灣區域航空營運商與配送服務業者應密切關注此技術進展與適航認證動向。
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本文由 LAETimes 編輯部審核發佈 ·


