肯塔基大學研究員獲NSF獎助 投入無人機機隊安全協調研究
美國肯塔基大學電腦科學助理教授蕭陽（Yang Xiao）獲得美國國家科學基金會（NSF）CAREER獎助，五年總經費達53.4萬美元，將開發名為RESONET的研究計畫，致力於提升無人機與自動駕駛車輛之間的安全協調運作。
文章重點
- 蕭陽博士獲NSF CAREER獎助53.4萬美元，研究期程五年
- RESONET計畫聚焦無人機與自動駕駛車輛的安全協調技術
- 研究成果有望支撐無人機交通管理（UTM）與智慧城市應用
- NSF CAREER獎助為美國初期職涯研究人員最高榮譽之一
肯塔基大學研究員獲NSF重大獎助 聚焦無人機機隊安全研究
美國肯塔基大學（University of Kentucky）一位研究人員獲得美國國家科學基金會（National Science Foundation, NSF）頒發的 CAREER 獎助，總金額達 534,264 美元（約新台幣 1,700 萬元），研究期程為五年，目標是開發更安全的無人機與自動駕駛車輛協調技術。
研究團隊與計畫背景
該計畫由肯塔基大學 Stanley and Karen Pigman 工學院電腦科學系助理教授蕭陽（Yang Xiao）博士主持。這項研究計畫命名為「RESONET」，全稱為「REsilient and Secure Operation NETwork」（韌性與安全運作網路），旨在解決無人機機隊與其他自主系統在協同運作時所面臨的安全挑戰。
NSF CAREER 獎助的重要性
NSF CAREER 獎助是美國國家科學基金會針對初期職涯研究人員所設立的最高榮譽之一，旨在表彰在研究與教育方面展現卓越潛力的學者。獲得此獎助不僅代表研究方向獲得國家級肯定，也為相關領域的長期發展奠定重要基礎。
產業意涵
隨著無人機在物流配送、基礎設施巡檢、農業及緊急救援等領域的應用日益普及，多架無人機同時運作的「機隊管理」需求也愈發迫切。如何確保這些無人機與地面自動駕駛車輛之間的安全協調，避免碰撞事故並抵禦網路安全威脅，已成為產業界與學術界共同關注的重要課題。
RESONET 計畫的研究成果，未來有望為無人機交通管理（UTM）系統以及智慧城市中的多元自主載具協同運作提供關鍵技術支撐。
本文編譯自 DRONELIFE 報導。
原文來源： 查看原文
相關圖片16
常見問題
- RESONET計畫的研究目標是什麼？
- RESONET全稱為「韌性與安全運作網路」，主要目標是開發更安全的無人機機隊與自動駕駛車輛之間的協調技術，確保多台自主載具同時運作時的安全性與可靠性。
- NSF CAREER獎助的意義為何？
- NSF CAREER獎助是美國國家科學基金會為初期職涯研究人員設立的最高榮譽之一，代表研究方向獲得國家級認可，本次獎助金額達53.4萬美元，研究期程為五年。
- 這項研究對無人機產業有何影響？
- 隨著無人機機隊管理需求增加，此研究成果可望為無人機交通管理系統及智慧城市中多元自主載具的協同運作提供關鍵安全技術支撐。
