丹麥宣布採購波音P-8A海神海上巡邏機,並加入北約MQ-4C Triton無人機聯合採購計畫
丹麥於2026年7月7日宣布計畫採購兩架波音P-8A海神海上巡邏機,以強化北極及北大西洋地區的主權執行與監偵能力。同日,丹麥與芬蘭、德國、挪威聯合宣布在北約框架下採購最多五架諾斯羅普·格魯曼MQ-4C Triton高空長航時無人機,兩款機型將協同作戰,構成完整的海上巡邏與偵察能力。

文章重點
- 丹麥於2026年7月7日宣布初步決定採購兩架波音P-8A海神海上巡邏機,美國國務院已批准的對丹出售案估值高達18億美元。
- 丹麥與芬蘭、德國、挪威四國聯合在北約框架下採購最多五架諾斯羅普·格魯曼MQ-4C Triton高空長航時無人偵察機。
- Triton無人機可在逾15公里高空持續飛行24小時,將強化北約在北極及高北地區的海上監偵與早期預警能力。
- P-8A與MQ-4C Triton為協同作戰平台,澳洲已於2024年接收首架Triton,與海神機隊混合運用。
- 跨大西洋工業財團正在籌組,諾斯羅普·格魯曼負責造機,空中巴士防務與太空公司提供地面設施與任務支援。
丹麥宣布採購P-8A海神,並加入北約Triton無人機聯合採購
丹麥於2026年7月7日宣布計畫採購兩架波音P-8A海神(Poseidon)海上巡邏機,此決定旨在強化丹麥在北極及北大西洋地區的「監偵與主權執行」能力。
同日,丹麥與其他三個北約盟國共同宣布啟動採購,預計為聯盟購入最多五架諾斯羅普·格魯曼(Northrop Grumman)MQ-4C Triton無人偵察機。
兩架海神守護北極與北大西洋
丹麥國防部表示,依據國防總長的建議,已作出採購兩架P-8A海神的初步決定。
此次採購屬於丹麥2024至2033年國防協議中「北極與北大西洋」子協議第二條的範疇,該條款要求丹麥與北約盟國合作,建立海上巡邏機作戰能力。
丹麥國防部長耶普·布魯斯(Jeppe Bruus)表示:「有了海上巡邏機,丹麥在該地區執行主權與實施監偵的能力將大幅提升。」他並強調,此次採購是「一個明確的訊號,表明我們認真對待在北約共同承擔的任務。」
國防總長米高·維格斯·希爾嘉德(Michael Wiggers Hyldgaard)上將表示,丹麥必須有能力捍衛王國的每一個角落,包括北極與北大西洋地區,並強調丹麥有義務達成北約反潛作戰(ASW)的能力目標。
丹麥國防指揮部已開始探討與北約盟國的合作方案,可能包括在共用航空基地建立聯合部隊,涵蓋採購、實施、作戰、維修及訓練等面向。目前在埃夫納斯空軍基地(Evenes Air Station)操作五架P-8A的挪威,被視為最自然的合作夥伴。
此決定的背景是,美國國務院已於2025年12月29日批准一項可能的對丹出售案,涉及最多三架P-8A海神,整套方案估計價值18億美元。
P-8A是波音737-800的軍用改型,配備反潛與反水面作戰系統,可攜帶魚雷、水雷、深水炸彈及反艦飛彈。目前操作國包括美國海軍、英國、挪威、澳洲及德國等。
丹麥同步加入北約Triton採購計畫
丹麥、芬蘭、德國與挪威另於在土耳其安卡拉舉行的北約峰會國防工業論壇上,聯合宣布採購最多五架MQ-4C Triton高空長航時無人機。
這批無人機將強化北約自身的情報、監視與偵察(ISR)部隊,並補充聯盟現有的聯盟地面監視(AGS)機隊——即目前在義大利西西里島錫戈內拉(Sigonella)空軍基地運作的RQ-4D鳳凰(Phoenix)無人機群。
Triton專為海上監偵設計,可在逾15公里的高空持續飛行24小時。北約表示,該機型的長程感測器將提升盟軍對威脅的早期偵測能力,保護海上交通線,並支援北極及高北地區等艱困環境中的任務。
對丹麥而言,加入Triton採購計畫與P-8A採購案相輔相成,因為這兩款平台原本就是設計為協同作戰的搭檔。美國海軍在其海上巡邏與偵察部隊(Maritime Patrol and Reconnaissance Force)中,即以無人機搭配海神機隊混合運用,澳洲也採取相同模式——已於2024年接收首架Triton。
目前正在籌組一個跨大西洋工業財團以交付此一能力。諾斯羅普·格魯曼負責建造飛機,空中巴士防務與太空公司(Airbus Defence and Space)及其他歐洲企業則提供地面設施、資料管理服務、指揮管制、基礎設施及任務支援。
兩項採購宣布之際,北約也預計在2026年7月7日至8日舉行的安卡拉峰會上,確認選定薩博(Saab)GlobalEye作為現役E-3A哨兵(Sentry)預警機(AWACS)機隊的替換機型。
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本文由 LAETimes 編輯部審核發佈 ·


