從概念到量產:REGENT 電動海面滑翔機的製造之道——專訪 Mark Duchesne
eVTOL Insights Podcast 專訪 REGENT 製造與供應鏈副總裁 Mark Duchesne,探討電動海面滑翔機從創意到商業量產的路徑。Mark 擁有逾 30 年製造領導經驗,曾在 Toyota、Tesla、Northvolt 與 Byton 擔任要職。他詳細闡述 REGENT 如何在羅德島新廠建立製造系統、供應鏈與人才團隊,並強調製造導向設計、供應商合作、自動化與 AI 應用的戰略地位。
eVTOL Insights Podcast 邀請 REGENT 製造與供應鏈副總裁 Mark Duchesne 分享電動海面滑翔機商業化經驗。他擁有 30 年製造領導背景,揭示從設計到生產的關鍵策略。
重點速覽
- Mark Duchesne 帶領 REGENT 建構羅德島新廠,推動電動海面滑翔機量產化
- 強調「製造導向設計」理念,確保從初期設計就考慮生產可行性
- 30 年製造資歷涵蓋 Toyota、Tesla、Northvolt 與 Byton 等業界巨擘
- 供應鏈靈活度、自動化與 AI 應用為量產成功的三大支柱
- REGENT 布局先進移動載具,瞄準永續運輸市場的規模化機會

文章重點
- eVTOL Insights Podcast 專訪 REGENT 製造與供應鏈副總裁 Mark Duchesne,探討電動海面滑翔機商業化量產挑戰。
- Mark Duchesne 擁有逾30年製造領導資歷,曾任職 Toyota、Tesla、Northvolt 及 Byton 等業界標竿企業。
- REGENT 已在美國羅德島建立全新生產設施,以支撐電動海面滑翔機的商業量產需求。
- REGENT 採用「製造導向設計」理念,並積極布局自動化、AI 應用與供應商夥伴關係。
- 對談涵蓋航太、海事創新與先進製造等面向,聚焦下一代永續運輸載具的規模化策略。
創新運輸概念轉化為商業產品的考驗
要將電動海面滑翔機(Electric Sea Glider)這類新興運輸載具從實驗室推向市場規模量產,需要經歷多重挑戰。在最新一集 eVTOL Insights Podcast 中,主持人 Jason Pritchard 專訪了 REGENT 製造與供應鏈副總裁 Mark Duchesne,深入探討商業化過程中的策略與機會。
30 年製造領導資歷的實戰觀點
Mark Duchesne 在製造與供應鏈領域擁有超過 30 年的豐富經驗。他曾在業界標竿企業 Toyota、Tesla、Northvolt 及 Byton 擔任關鍵職務,累積了從傳統車廠到電動車新創、電池製造商等不同產業的實戰經驗。這些資歷使他成為推動 REGENT 產能擴張的合適領導者。
Mark 在對談中強調,REGENT 當前的核心工作是建構支撐商業量產所需的三大基礎:製造系統、供應鏈網絡與專業人才團隊。這三個要素缺一不可,對新興運輸科技企業尤為關鍵。
羅德島新廠與製造導向設計
REGENT 位於羅德島的全新生產設施成為這次對談的重點話題。Mark 特別強調了一個製造哲學:「製造導向設計(Design for Manufacturing)」——即在產品設計初期,就將生產可行性、成本控制、品質標準等因素納入考量,而非事後才試著配合設計進行生產。
這個理念對於快速成長的科技公司至關重要。Mark 指出,彈性與靈活度是應對市場變化、加速量產落地的關鍵能力。在競爭激烈的先進移動載具市場,誰能率先實現規模化生產,誰就掌握競爭優勢。
自動化、AI 與供應商生態
Podcast 對談中涉及多項前瞻議題,包括:
- 自動化生產系統在提升製造效率與產品一致性中的重要角色
- 品質管理體系的建立、驗證與持續優化
- 供應商生態布局如何支撐長期產能擴張
- 人工智慧(AI)應用在製造流程、品質監控與供應鏈預測中的潛力
- **先進移動載具(Advanced Mobility)**市場的整體發展趨勢
Mark 強調,在建構新廠與供應鏈的過程中,與供應商建立長期、互利的夥伴關係至關重要。這不僅涉及採購價格,更包括技術共享、品質協同與風險分擔。
推動永續運輸的戰略想像
REGENT 的電動海面滑翔機代表了下一代永續運輸的新方向。相比傳統船舶與航空,海面滑翔機結合了水面運輸的優勢與電動動力的環保性,有潛力重塑區域交通與物流。而 Mark 的加盟與廠區建設,正是 REGENT 將這一願景落地的關鍵信號。
無論您對航太、海事創新或先進製造感興趣,這集 Podcast 都提供了業界高層的深度洞見,展現了 REGENT 如何透過人才、流程與戰略,推動永續運輸解決方案邁向商業規模化。
對台灣業者的意義
對台灣無人機與先進運輸產業而言,REGENT 的製造布局具有參考價值。台灣廠商如欲進入 eVTOL 或電動海面滑翔機供應鏈,應借鑑 Mark 強調的「製造導向設計」與彈性供應鏈模式。特別是面板、電池模組、複合材料等關鍵零組件,台灣廠商具備競爭力,但需提早參與設計階段而非純代工。此外,Mark 的經驗表明供應商需理解先進運輸市場的嚴格品質與認證要求(如空中運輸或海事安全標準),台灣廠商在法遵與認證投資上應提前布局。
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本文由 LAETimes 編輯部審核發佈 ·


