德國Quantum Systems發表PULSE P19渦輪螺旋槳無人機獵手 進軍反無人機作戰領域
德國無人機與國防科技公司Quantum Systems在ILA柏林航展2026上發表PULSE P19渦輪螺旋槳多任務飛機,可進行有人及無人駕駛操作,專為反無人機任務設計,由德國總理梅爾茲親自揭幕。

文章重點
- Quantum Systems於2026年6月10日ILA柏林航展發表PULSE P19渦輪螺旋槳多任務飛機
- 德國總理Friedrich Merz親自為PULSE P19實體模型揭幕
- PULSE P19支援有人及無人駕駛雙模式,可執行ISR偵察、訓練及反無人機任務
- 設計理念源自烏克蘭戰爭經驗,針對傳統無人機易受反無人機系統威脅的弱點改良
- PULSE P19整合MOSAIC UXS軟體生態系統,支援有人-無人協同作戰及偵察打擊任務
Quantum Systems發表PULSE P19渦輪螺旋槳無人機獵手
德國無人機與國防科技公司Quantum Systems於2026年ILA柏林航展上正式發表PULSE P19,這是一款渦輪螺旋槳多任務飛機,可同時支援有人及無人駕駛操作,被視為對抗敵方無人機威脅的全新利器。
2026年6月10日,德國總理Friedrich Merz(梅爾茲)親自為Quantum Systems展位上的PULSE P19實體模型揭幕,為這款新型飛機的亮相增添不少話題性。
從小型偵察無人機跨足中高度多功能飛機
PULSE P19的推出,標誌著Quantum Systems從過去專注於小型偵察無人機及自主系統,正式跨入中高度多功能飛機領域。
該公司表示,這款飛機的設計理念源自烏克蘭戰爭及其他近期衝突的經驗教訓。在這些衝突中,傳統的低空及中高度長滯空無人機已越來越容易受到防空及反無人機系統的威脅。
因此,Quantum Systems將PULSE P19設計為結合更高速度、長航程、靈活酬載選項,以及相較傳統長滯空無人機更具成本效益的可擴展架構。
多重任務能力
根據該公司說明,PULSE P19可支援以下任務類型:
- 情報、監視與偵察(ISR)任務
- 訓練操作
- 反無人機(Counter-UAS)任務
Quantum Systems強調,PULSE P19可作為有人駕駛飛機或無人系統運作,讓操作人員能夠從傳統的飛行測試與訓練,逐步過渡到更高程度的自主化操作。
高層發言
Quantum Systems聯合執行長暨共同創辦人Florian Seibel表示:「現代戰爭型態的變化已清楚顯示傳統無人機的侷限性。當今的武裝部隊需要更快速、更具成本效益且更具擴展性的能力,以因應新興威脅。PULSE P19正是為滿足這些需求而開發。」
總工程師Lars Peter則指出:「我們並非在有人駕駛飛機與無人系統之間二選一,而是開發出一個結合兩者優勢的平台。最終成果是一架兼具速度、滯空時間與經濟性的飛機,同時開闢出邁向更高自主化的明確發展路徑。」
軟體生態系統整合
PULSE P19還可連接Quantum Systems的MOSAIC UXS軟體生態系統,這是該公司專為無人系統打造的指揮控制平台。透過此整合,PULSE P19能夠與其他空中及地面系統協同運作,支援有人-無人協同作戰、偵察打擊任務及快速酬載整合等應用。
公司背景
Quantum Systems在烏克蘭戰爭期間迅速擴張,其旗下小型無人機已被用於偵察及目標標定支援。該公司目前已建立涵蓋空中、地面及軟體定義無人系統的完整產品組合。
值得注意的是,Quantum Systems尚未公布PULSE P19的引擎、航電設備或主要子系統供應商資訊。
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本文由 LAETimes 編輯部審核發佈 ·


