Robinson 攜手 Sikorsky 推出 R66 TURBINETRUCK 自主貨運無人直升機，搭載 MATRIX 系統瞄準軍民雙用市場

Robinson × Sikorsky 跨界合作，打造自主貨運新平台

Robinson 直升機公司與洛克希德·馬丁（Lockheed Martin）旗下 Sikorsky 正式宣布合作，推出 R66 TURBINETRUCK 自主貨運無人直升機，瞄準民用與軍事雙軌市場。

這款機型是 Robinson Unmanned 旗下全新貨運無人直升機平台與 Sikorsky MATRIX 自主飛行系統的整合成果。R66 TURBINETRUCK 成為第 21 架納入 MATRIX 家族的飛行器，該系統迄今已在從小型無人機到大型戰略運輸機等多種平台上累積超過 1,000 小時的飛行驗證時數。

無駕駛艙、模組化的極致貨運設計

有別於傳統直升機，R66 TURBINETRUCK 完全捨棄駕駛艙與機組座位，將空間全數讓給貨艙。機身採用大容積設計搭配專用貨物地板，機鼻配備蚌殼式艙門，可快速裝卸棧板化貨物。整體架構以模組化開放式設計為核心，操作人員可依不同任務需求更換作業軟體，實現快速重新配置。

Sikorsky 副總裁兼總經理 Rich Benton 表示，每新增一個 MATRIX 平台就進一步擴大了無人系統網路，R66 TURBINETRUCK 與 U-Hawk 形成互補，涵蓋國防與商業領域的多元需求。

平板操控降低操作門檻

MATRIX 系統大幅簡化操作流程：操作人員僅需透過平板電腦輸入任務目標，系統即自動生成飛行計畫，透過攝影機、感測器與演算法引導飛行器完成任務。應用場景涵蓋偏遠地區補給、災難救援乃至爭議區域的後勤支援。

Robinson 總裁兼執行長 David Smith 強調，R66 TURBINETRUCK 提供經濟實惠且可消耗的客製貨運架構，專為自主、可靠地運送關鍵資產而生。透過採用經過驗證的商用機體與易於更換的零組件，有效降低總持有成本與營運風險。