SF20V 最遠能飛多遠、飛多久？

SF20V 採油電混合動力，最大設計航程為 1,200 公里，續航時間可達 4.5 小時，索孚航空宣稱其續航力是市面上大多數同類純電 eVTOL 的 8 倍。

SF20V 可以在哪些地方起降？

SF20V 採複合翼設計結合多旋翼垂直起降功能，不需要專用機場跑道，可在城市屋頂、空地等多種場景靈活起降，適用於商務出行、低空觀光、緊急救援等用途。

SF20V 已完成所有地面測試並成功通過旋翼模態首飛與懸停驗證，目前正在安吉天子湖機場進行綜合測試，後續將推進 TC 型號合格證的取證作業。

中國索孚航空研發的輕型運動類載人混動垂直起降飛行器 SF20V 成功完成旋翼模態首飛，採用油電混動加複合翼設計，最大航程達 1,200 公里、續航 4.5 小時，號稱續航力為同類產品的 8 倍，目前正進行綜合測試並推進適航取證。

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索孚航空 SF20V 為中國首款輕型運動類載人油電混動垂直起降飛行器，已完成旋翼模態首飛。

SF20V 最大航程 1,200 公里、續航 4.5 小時，號稱為同類純電 eVTOL 續航力的 8 倍。

採油電混動加複合翼設計，起飛重量 700 公斤、巡航速度 180 km/h、可搭載 2 人。

90% 以上零件為索孚航空自主設計加工，售價宣稱僅為全球最先進同類產品的五分之二。

目前已完成地面測試，正在安吉天子湖機場進行綜合測試，後續將推進 TC 適航取證。

據中國「臨平發布」官方消息，中國首款輕型運動類載人混動垂直起降飛行器 SF20V 成功完成旋翼模態首飛，該飛行器由索孚航空研發設計。

據索孚航空官方介紹，該項目自 2020 年正式啟動，成功通過懸停等關鍵科目驗證，各項性能指標均達到設計標準，填補了中國國內相關技術空白。

在技術構型上，SF20V 採用油電混動加複合翼設計，融合了多旋翼垂直起降的靈活性與固定翼長航時的高效性。該機型無需依賴專用機場，可在城市屋頂、空地等多種場景靈活起降，在營運成本與實用性上具備優勢。

同時，該機型 90% 以上的零件由索孚航空自主設計加工，核心性能指標宣稱處於「業界領先水準」，可適用於高端商務出行、低空觀光、飛行培訓、緊急救援、短途物資運輸等多元化場景。

在動力方面，SF20V 採用油電混合動力系統，突破純電 eVTOL 續航時間短的產業痛點。其最大設計航程可達 1,200 公里，續航時間長達 4.5 小時，相較於市面上大多數同類產品，續航能力號稱提升 8 倍。同時，透過自主研發優化成本，其售價僅為全球最先進同類產品的五分之二。

據介紹，目前 SF20V 已完成所有地面測試，正在安吉天子湖機場進行綜合測試，後續將推進 TC（型號合格證）取證作業。

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