深入烏克蘭攔截無人機創新：以低成本擊落數千架俄羅斯Shahed自殺無人機

烏克蘭攔截無人機革命：千元成本對抗百萬飛彈

在俄羅斯發動戰爭以來最猛烈的Shahed-136無人機攻擊後數小時，烏克蘭國防科技孵化器Brave1的執行長Andrii Hrytseniuk接受了獨家專訪，深入談論該國如何發展攔截無人機來抵禦這些威脅。

低成本高效率的防空新利器

這些小型彈藥每架造價約1,000美元，速度可達近每小時200英里（約320公里），部分型號還配備AI輔助導引系統。相較於每枚造價超過500萬美元的愛國者飛彈，攔截無人機已被證明是遠為經濟的替代方案。

Hrytseniuk表示：「大多數Shahed都是被攔截無人機摧毀的，攔截無人機在防空領域已經佔據主導地位。烏克蘭在全球建立了一個全新的武器類別——這是前所未有的。」

150家以上製造商、多元架構

目前烏克蘭共有超過150家公司生產攔截無人機，涵蓋多種不同架構：

• 小型火箭式FPV無人機：用於最後幾公里的近距攔截
• 小型與大型飛機型態：可如同巡飛彈藥般飛行數小時，發現Shahed後將其摧毀
• X翼複合型：結合FPV與固定翼特性

不同類型的攔截器依據不同區域和條件部署。例如，當Shahed從黑海方向來襲時，小型攔截器僅在最後幾公里使用，而飛機型態的攔截器則可飛行數小時、涵蓋數百公里的範圍。

日產超過2,000架的量產能力

烏克蘭目前每日可生產超過2,000架攔截無人機，且這並非產能上限。Hrytseniuk指出，若有出口合約和採購需求，產能可以大幅超越這個數字。在俄羅斯最近一次恐怖攻擊中，24小時內發射了超過1,300架Shahed，因此需要大量攔截器庫存。

烏克蘭空防指揮部的公開資訊顯示，在這次攻擊中成功攔截了97%的Shahed無人機。

美國與盟國的高度關注

美國於2024年將自家研發的Merops攔截無人機系統送往烏克蘭。Hrytseniuk透露：「最成功的防務製造商都從烏克蘭軍方和Brave1學習——包括烏克蘭製造商和Merops在內。沒有烏克蘭軍方和專家的直接投入，Merops永遠不會成為如今這樣高效的系統。」

隨著伊朗對中東地區發動Shahed無人機攻擊，美國及盟國對烏克蘭攔截技術的興趣已從「幾乎零」躍升為「第一優先議題」。

至少需要10種不同類型的攔截器

Hrytseniuk認為，美國及盟國至少需要10種不同架構的攔截無人機：

1. 針對偵察（ISR）無人機的攔截器
2. 針對Shahed等重型自殺無人機的攔截器
3. 針對誘餌的攔截器
4. 能夠極高飛行的攔截器
5. 能加速追擊噴射式自殺無人機的攔截器
6. 能快速調節速度的攔截器
7. 具備長航時與長距離飛行能力的攔截器

他強調，擁有多種產品可以在烏克蘭企業間創造競爭，促使更快速的創新。

AI應用與人機協作

在AI倫理方面，烏克蘭採取「人在迴路上」（human-on-the-loop）模式，而非「人在迴路中」（human-in-the-loop）。操作員可同步進行武裝、解除武裝和取消決策，但不需等待人類做出每一個決定，因為決策速度至關重要。

「當人不在迴路中而是在迴路上時，攔截Shahed無人機的有效命中率要高得多。」Hrytseniuk表示。

目前烏克蘭的飛行員可以從世界任何地方操控攔截無人機。Wild Hornets公司的Sting攔截器聲稱可在2,000公里外遙控操作，這已不是特例。

給美國的三項建議

Hrytseniuk對美國提出三項關鍵建議：

1. 不要以為還有充足的準備時間——時間已經不多了
2. 成本至關重要——防禦支出必須低於敵方的攻擊成本
3. 持續聚焦於不對稱解決方案——當缺乏防空飛彈時發明攔截無人機，缺乏155mm彈藥時發明FPV無人機，缺乏直升機時發明無人轟炸機，缺乏海軍艦隊時發明海上無人載具

攔截無人機不會取代愛國者

Hrytseniuk強調，攔截無人機並非要取代愛國者系統。「愛國者是世界上最好的防禦彈道飛彈和極超音速飛彈的技術。但用它來對付Shahed完全不合理——極其昂貴、完全過度殺傷。」

目前Brave1平台已匯聚超過2,300家烏克蘭國防科技公司，從戰爭初期以國營企業為主，發展至如今蓬勃的民間國防產業生態系。

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