美國Shield AI的V-BAT垂直起降偵察無人機:曾服役烏克蘭,如今支援日本海上自衛隊
美國Shield AI研發的V-BAT垂直起降(VTOL)偵察無人機,於2025年1月獲選為日本海上自衛隊首款艦載ISR平台。該機無需跑道即可在艦艇上垂直起降,續航力達10至13小時,作戰範圍超過130公里,並可搭載電光/紅外線感測器,執行全天候海上偵察任務。
文章重點
- V-BAT於2025年1月獲選為日本海上自衛隊首款艦載ISR(情報、監視與偵察)無人機平台。
- V-BAT具備垂直起降能力,無需跑道即可在軍艦甲板上起降,續航力達10至13小時。
- 資料鏈傳輸範圍超過130公里,最大飛行高度約20,000英尺,可搭載電光/紅外線感測器執行全天候偵察。
- V-BAT曾服役烏克蘭戰場並獲美國海軍陸戰隊選用,是經過實戰驗證的艦載偵察無人機。
美國V-BAT無人機正式加入日本海上自衛隊艦隊
美國Shield AI研發的V-BAT垂直起降(VTOL)偵察無人機,繼曾協助烏克蘭戰場偵蒐任務後,現已正式為日本海上自衛隊(JMSDF)服役。2025年1月,V-BAT獲選為日本海上自衛隊有史以來首款艦載情報、監視與偵察(ISR)平台,象徵日本海軍無人機能力邁入全新里程碑。
專為海軍作戰設計
V-BAT的核心優勢在於其垂直起降能力,無需傳統跑道,可直接從軍艦甲板上起飛與降落,大幅提升海上部署的靈活性。主要技術規格如下:
- 飛行續航力:10至13小時
- 資料鏈傳輸範圍:超過130公里(80英里以上)
- 最大作戰高度:約20,000英尺(約6,100公尺)
- 感測器配備:電光/紅外線(EO/IR)感測器、海上監視酬載及其他任務特定裝備
- 作戰能力:全天候目標偵測與偵察
實戰驗證的可靠性
V-BAT並非未經考驗的新型裝備。此前,烏克蘭已將其部署於前線,執行戰場偵察任務,累積了寶貴的實戰經驗。此外,美國海軍陸戰隊亦已選用V-BAT,多個盟國軍隊也曾對其進行測試評估,充分展現該機型跨軍種、跨國際的高度適用性。
強化海上情蒐能力
日本海上自衛隊引進V-BAT,將顯著提升其在西太平洋地區的海上情資蒐集、監視及偵察能力。面對日益複雜的印太安全環境,這款兼具長航時與高機動性的艦載無人機,將成為日本海上防衛體系中不可或缺的關鍵資產。
圖片來源:日本海上自衛隊
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本文由 LAETimes 編輯部審核發佈 ·

