Sikorsky 與 Robinson Unmanned 獲美國海軍陸戰隊自主空中後勤合約,金額達 1,550 萬美元
美國海軍陸戰隊授予洛克希德·馬丁旗下 Sikorsky 與 Robinson Unmanned 一紙價值 1,550 萬美元的合約,用於推動自主空中後勤計畫,目標強化無人自主飛行器在軍事後勤補給中的應用能力。

文章重點
- 美國海軍陸戰隊授予 Sikorsky 與 Robinson Unmanned 總額 1,550 萬美元的自主空中後勤合約
- Sikorsky 隸屬洛克希德·馬丁集團,雙方將結合旋翼機與無人系統技術優勢
- 計畫目標為運用無人自主飛行器在高風險戰場環境中執行後勤補給任務
- 此合約標誌美軍無人自主後勤技術從測試階段邁向正式部署應用
Sikorsky 與 Robinson Unmanned 獲美國海軍陸戰隊自主空中後勤合約
美國海軍陸戰隊(U.S. Marine Corps)近日宣布,授予洛克希德·馬丁(Lockheed Martin)旗下子公司 Sikorsky 以及 Robinson Unmanned 一紙總金額達 1,550 萬美元(約新台幣 4.8 億元)的合約,目的在於推動自主空中後勤計畫(Autonomous Aerial Logistics Program)。
計畫目標
該計畫旨在運用無人自主飛行技術,提升美軍在戰場環境中的後勤補給效率與安全性。透過自主飛行的無人直升機或旋翼機,軍方期望能在高風險區域執行物資運輸任務,減少人員暴露於危險環境的機率。
合作企業背景
Sikorsky 為全球知名的直升機製造商,隸屬於洛克希德·馬丁集團,長期參與美軍多項旋翼機與自主飛行技術開發計畫,包括 UH-60 黑鷹直升機系列的無人化改裝。Robinson Unmanned 則專注於無人飛行系統的開發與整合,雙方此次攜手合作,將結合各自在載人旋翼機與無人系統方面的技術優勢。
軍事無人後勤趨勢
近年來,各國軍方積極發展無人自主後勤補給能力。美國海軍陸戰隊此前已透過多項實驗計畫驗證無人直升機在前線物資運輸中的可行性,此次正式合約的簽訂,標誌著該技術從測試階段邁向更成熟的部署應用。
此合約的簽署也反映出美軍持續投資無人自主技術、降低後勤風險的戰略方向,未來相關計畫的發展值得密切關注。
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