SkyDrive與Japan Biz Aviation簽署MoU，攜手推動日本eVTOL機隊商業運營
日本eVTOL製造商SkyDrive宣布與包機業者Japan Biz Aviation（JBZ）簽署合作備忘錄，雙方將共同研討飛機所有權與運營架構，並規劃商業投入服務時程。SkyDrive目前累計訂單已達427架，但日本國內許多訂購方（如鐵路公司）尚未持有航空運營許可（AOC），此次合作旨在借助JBZ豐富的運維經驗，確保服務安全穩定地落地。
文章重點
- SkyDrive與日本包機業者Japan Biz Aviation（JBZ）簽署MoU，合作推動eVTOL商業運營落地。
- SkyDrive累計訂單達427架（預訂單354架＋基本購買協議73架），訂購方涵蓋日本及海外市場。
- 日本國內大量訂購方（如鐵路公司）尚未持有AOC，是SkyDrive商業化面臨的主要障礙。
- MoU將釐清SkyDrive、JBZ及飛機購買方三方的所有權與運營角色分工。
- 雙方將共同制定eVTOL商業投入服務的具體時間框架與未來計劃路線圖。
日本eVTOL（電動垂直起降飛行器）製造商SkyDrive宣布，已與日本包機業者Japan Biz Aviation Co., Ltd.（JBZ）正式簽署合作備忘錄（MoU）。JBZ目前提供HondaJet及Bell直升機等機型的包機服務，在航空運營領域擁有豐富的實務經驗。
訂單規模龐大，運營落地面臨挑戰
根據SkyDrive發布的新聞稿，該公司目前累計訂單總量已達427架，其中包含354架預訂單及73架基本購買協議，訂購方來自日本國內及海外市場。
然而，SkyDrive指出，海外訂購方大多為原本即運營直升機或包機服務的業者，本身已持有航空器運營所需的航空運營許可（AOC）；相較之下，日本國內有大量訂單來自鐵路公司等尚未持有AOC的業者，形成截然不同的市場現況。
對此，SkyDrive表示：「為擴大運營範疇、促進日本eVTOL市場發展，SkyDrive計劃與具備豐富運營及維護經驗的業者合作，支援本公司飛機的商業運營，確保服務能安全、順暢且可靠地正式推出。」
MoU合作重點
依據此次備忘錄，雙方同意就以下事項展開討論：
- 飛機所有權與運營架構的開發：釐清SkyDrive、JBZ及飛機購買方各自扮演的角色分工。
- 服務投入時程路線圖的制定：提出商業投入服務的具體時間框架及未來計劃。
此次合作被視為SkyDrive推動日本空中移動（AAM）市場商業化的重要一步。透過引入JBZ在航空運營與維護方面的專業能力，SkyDrive得以補強日本國內訂購方在AOC持有上的缺口，為未來的商業服務奠定基礎。
資料來源：SkyDrive官方新聞稿
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本文由 LAETimes 編輯部審核發佈 ·
