Thales 攜手 Schiebel S-301 武裝無人直升機亮相歐薩托利展，角逐英軍「忠實僚機」合約

Thales 與 Schiebel 聯手推進武裝無人直升機市場

在 2026 年巴黎歐薩托利防務展上，法國航太防衛巨擘 Thales 與奧地利無人機製造商 Schiebel 共同展示 S-301 武裝無人直升機，標誌著兩家公司深化合作，聯手搶佔歐洲防衛無人機市場。S-301 定位為多任務垂直起降（VTOL）平台，能執行情報、監視與偵察（ISR）、精確打擊及反無人機等複雜作戰任務。

S-301 是 Camcopter 旋翼機系列中體型最大的型號，其血統可追溯至自 2005 年起服役超過 25 個國家、累積數十萬飛行小時的 S-100。相比 S-100 約 200 公斤的重量，S-301 在尺寸與酬載能力上均實現顯著躍升，酬載量約為 S-100 的三倍。根據 Thales 公布的數據，S-301 在 ISR 配置下搭載約 50 公斤的感測器時，可維持最長 24 小時的續航時間，若換裝武器系統則續航相應縮短。

多重武裝效應器配置

S-301 的武裝能力堪稱其核心賣點。Schiebel 於 2025 年 9 月倫敦 DSEI 防務展正式推出武裝 Camcopter 系列，包括較小型的 S-101 與大型的 S-301。在歐薩托利展上，Thales 詳細介紹了 S-301 的多種武裝配置：

Martlet 飛彈是主要選擇。這款由英國皇家海軍採用的輕型多用途飛彈（LMM）重 13 公斤、76 毫米口徑，採用雷射導引技術。S-301 具備搭載十枚 Martlet 的能力，相比之下 S-101 則可搭載兩枚。Martlet 已在 2025 年 10 月於英國皇家海軍達成完全作戰能力，並在烏克蘭與紅海實戰環境中驗證效能。

Thales Toutatis 巡飛彈則代表更前瞻的選項。這款短程巡飛彈配備可更換的 1 公斤彈頭，射程達 30 公里，已獲法國陸軍訂購進行測試。Thales 在展會上宣布與雷諾集團（Renault Group）合作，計畫自 2027 年起以月產 1,000 枚的規模量產。不過，Toutatis 與 S-301 的整合仍在進行中，Thales 尚在尋求客戶資助完成整合工作，首次空射更可能先在空中巴士 Tiger 有人駕駛直升機上進行。

此外，Thales 比利時火箭業務部門生產的 70 毫米（2.75 英寸）FZ275 雷射導引火箭亦為候選武器，該公司今年並積極推廣其作為低成本反無人機效應器。

英軍「忠實僚機」計畫成關鍵機會

S-301 最具體的近期機會來自英國國防部。Thales 與 Schiebel 於 2026 年 5 月入選 Project NYX 的四支競選團隊，該計畫旨在開發無人「忠實僚機」以配合 AH-64E Apache 攻擊直升機作戰。另外三支競選對手分別為美國防衛科技公司 Anduril、英國 BAE Systems 及葡萄牙 Tekever。

英國國防部計畫評估四種設計方案後，於今年秋季篩選出最多兩支進入原型機階段，並訂立 2030 年達成初始作戰能力（IOC）的目標。Thales 表示，S-301 的首次演示預計於 2026 年 9 月進行。

該機將在英國國防部所謂「指揮而非操控」（Command rather than Control）模式下運作——無人機以高度自主方式執行偵察、目標獲取、打擊及電子戰任務，但人類對武器使用保有最終決策權。

自主軟體與協同作戰能力

支撐 S-301 自主運作的關鍵是 Thales 正在開發的機載任務自主軟體堆棧。該軟體代理能接受高層指令、自主規劃航路並在任務中操作感測器，無需依賴持續的操作員遠端控制。在艦隊層級，Thales 另行開發名為「Swarm Master」的無人機控制系統——一套與機型無關的平台，旨在讓單一操作員同時指揮多架同型或混合型無人機。該系統目前與法國軍方共同精進，預計 2027 年底前交付首款產品，據稱已可由單一操作員協調多達十架無人機。

上述自主與協同能力均針對電磁干擾嚴峻的對抗性環境設計，反映了歐洲防衛部門對應對現代戰場挑戰的重視。

建立在既有合作基礎上

Thales 與 Schiebel 的夥伴關係並非新創。兩家公司早已共同為英國皇家海軍供應 Peregrine 系統，將 Camcopter S-100 與 Thales I-Master 雷達及電光/紅外線感測器整合，用於海上監視。Peregrine 系統於 2025 年完成工廠驗收測試並獲准服役，部署於 23 型巡防艦。

較大型的 S-300 則已獲韓國海軍與海軍陸戰隊採用。Schiebel 聯合韓華系統（Hanwha Systems）及 UI Helicopter，於 2024 年贏得合約供應三架，交付期限為 2027 年。同一機型亦作為 Thales 主導、歐洲防衛基金支持的 SEACURE 反潛海床作戰計畫的專屬飛行載具。

Schiebel 目前有三架 S-301 預量產原型機正在進行測試飛行。面對烏克蘭戰爭的實戰淬鍊與歐洲追求無人機自主能力的戰略驅動，Thales 與 Schiebel 押注於這款兼具自主能力、武裝配置與經過艦載及野戰環境驗證的 VTOL 機體，深信能滿足歐洲市場對武裝、持久且相對低成本無人直升機的迫切需求。