烏克蘭Trinity Robotics地面機器人翻倍產能,歐洲合資計畫啟動
烏克蘭無人地面載具製造商Trinity Robotics因應烏克蘭軍方快速擴大需求,計畫將2026年產量倍增至2,200台。公司正與法國廠商談合資在歐洲建廠,同時與20多個軍事單位合作。旗艦產品Konyk One重460公斤、載重300公斤,既能執行後勤任務,也在研發砲塔武裝版本供戰鬥使用。烏克蘭「Build with Ukraine」計畫允許合資產能超出國防需求的部分對外出口,Trinity Robotics並已獲瑞典投資方挹注資金。
烏克蘭無人地面載具製造商Trinity Robotics宣布將今年產量從1,100台倍增至2,200台,並與法國廠商洽談海外合資生產,以滿足烏克蘭軍方激增的戰場機械化需求。
重點速覽
- Trinity Robotics將2026年UGV產量提升至2,200台,較原計畫增加一倍
- 旗艦產品Konyk One載重300公斤,適用後勤補給與傷員後送任務
- 正與法國製造商洽談設立合資企業,並尋求其他歐洲夥伴合作
- 烏克蘭「Build with Ukraine」計畫允許合資產能超額出口至他國
- 瑞典Front Ventures與Hede Capital Partners近期注入資金

文章重點
- Trinity Robotics將2025年UGV生產目標從1,100台倍增至約2,200台,以滿足烏克蘭軍方急增的採購需求。
- 旗艦產品Konyk One標準版重460公斤、最大承載量300公斤,適用於後勤補給與醫療傷員後送,並正開發搭載砲塔的戰鬥型版本。
- 公司正與一家未具名法國製造商洽談合資設廠,並在其他歐洲國家尋找車輛與軍事零組件合作夥伴。
- 近期投資方包括瑞典的Front Ventures與Hede Capital Partners,為公司擴張計畫提供資金支持。
- 依據烏克蘭「Build with Ukraine」計畫,合資廠商的剩餘產能可合法出口至第三國,為Trinity Robotics提供國際市場進入路徑。
烏克蘭無人地面載具廠商Trinity Robotics宣布產能倍增計畫
烏克蘭無人地面載具(UGV)製造商Trinity Robotics因應國內軍方需求激增,日前宣布將2026年產量大幅提升至約2,200台,較原定的1,100台目標倍增。這項擴產計畫反映出烏克蘭軍隊在實戰行動中對地面機器人的迫切需求,也是該國推進「戰場機械化」戰略的具體體現。
軍方訂單推動產能大幅成長
Trinity Robotics共同創辦人Oleksii Konik在接受採訪時強調,公司與烏克蘭軍事採購機構及超過20個軍事單位直接合作,訂單量的大幅增加迫使他們必須加速擴大烏克蘭本土廠區的生產效能。Konik表示:「我們目前最重要的任務就是推動戰場機器人化,因為唯有如此,我們的國家才能贏得戰爭。」
這一論述背景下,烏克蘭軍隊將無人地面載具視為降低士兵傷亡、提高後勤效率的關鍵技術,使得Trinity Robotics這類本土製造商的訂單量持續攀升。
Konyk One旗艦產品多任務應用
Trinity Robotics的旗艦UGV產品為Konyk One,標準版本重達460公斤,最大承載量達300公斤,主要應用於後勤補給與醫療傷員後送任務。除此之外,公司目前正在研發搭載砲塔的新型衍生版本,以拓展該產品在直接戰鬥行動中的應用能力,從而將其轉變為多功能戰場平台。
歐洲合資計畫啟動,打破出口限制
儘管目前烏克蘭法規禁止國防企業出口武器裝備,但國內官員預期此禁令可能在2026年解除。在此預期下,Trinity Robotics正積極探索與歐洲製造夥伴合資在境外生產UGV的可能性。
Konik透露,公司正與一家未具名的法國製造商進行合資企業談判,同時也在尋求其他歐洲國家車輛、卡車及軍事零組件製造商的合作機會。他表示:「我們有機會在歐洲建立合資企業,共同生產我們的UGV。這將使我們能夠為有需求的終端用戶提供更大量的產品。」
根據烏克蘭「Build with Ukraine」(與烏克蘭共建)計畫框架,合資企業生產的主要目標是滿足烏克蘭武裝部隊的需求,但超出國防需求的剩餘產能可合法出口至其他國家,這為Trinity Robotics開啟了國際市場的新大門。
融資進展與未來展望
在資金方面,Trinity Robotics近期已獲得瑞典投資方Front Ventures與Hede Capital Partners的投資注入,進一步支撐其擴產計畫的執行。隨著產能提升、國際合資推進,該公司預期未來不僅能滿足烏克蘭軍方的需求,也有望成為歐洲UGV市場的重要供應商。
對台灣業者的意義
Trinity Robotics的擴產與海外合資計畫對台灣無人機及機器人產業具有兩層啟示:首先,戰地實戰需求驅動的大規模訂單與快速迭代,值得台灣國防與民間無人載具廠商參考,特別是在軍民應用轉化的策略上;其次,其「Build with Ukraine」模式——透過合資實現出口多元化——提示台灣業者在面對出口管制時的創新突破路徑。對於提供無人機巡檢、後勤配送等服務的本地業者,應留意國際UGV技術演進,以掌握異地合作與代工機會。
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本文由 LAETimes 編輯部審核發佈 ·


