美國海軍陸戰隊於南海從USS Portland艦艇部署V-BAT無人機執行ISR任務
美國海軍陸戰隊在南海行動中,從兩棲運輸艦「波特蘭號」(USS Portland,LPD-27)部署Shield AI V-BAT無人機系統,執行情報、監視與偵察(ISR)任務。V-BAT為垂直起降固定翼無人機,機長約3公尺,翼展2.7公尺,可持續飛行長達8小時,無需跑道或彈射系統,大幅延伸艦艇的海上視距偵察能力。

文章重點
- 美國海軍陸戰隊於南海從兩棲運輸艦USS Portland(LPD-27)成功部署Shield AI V-BAT無人機執行ISR任務。
- V-BAT機長約3公尺、翼展2.7公尺,最長可持續飛行8小時,採垂直起降設計,無需跑道或彈射系統。
- V-BAT可搭載光電/紅外線感測器、合成孔徑雷達(SAR)及電子戰系統,具備超視距海上偵察能力。
- 此次任務為拳擊手號兩棲備戰群與第11海軍陸戰隊遠征部隊聯合作戰的一部分,驗證艦載無人機長航時作戰能力。
美國海軍陸戰隊在南海部署V-BAT無人機
美國海軍陸戰隊於南海作戰行動期間,從兩棲運輸艦「波特蘭號」(USS Portland,LPD-27)成功部署 Shield AI V-BAT 無人機系統。
美軍公布的影像顯示,V-BAT 在該艦飛行甲板上執行情報、監視與偵察(ISR)任務,此次行動為「拳擊手號兩棲備戰群」(Boxer Amphibious Ready Group)與第11海軍陸戰隊遠征部隊聯合作戰的一部分。
V-BAT 技術規格
V-BAT 是一款結合直升機式起降能力與固定翼長航時特性的垂直起降(VTOL)無人機,主要規格如下:
- 機身長度:約 3 公尺(10 英尺)
- 翼展:約 2.7 公尺(9 英尺)
- 最大滯空時間:長達 8 小時
- 起降需求:無需跑道或彈射系統
多元任務載荷能力
根據現有技術規格,V-BAT 可搭載多種任務載荷,包括:
- 光電/紅外線(EO/IR)感測器
- 合成孔徑雷達(SAR)
- 電子戰系統
上述載荷使其得以執行偵察與海上監視任務,偵察範圍遠超母艦視距之外。
艦載部署優勢
V-BAT 的一大核心優勢在於能夠在有限的艦船甲板空間內完成起降,且所需的地面支援設備極為精簡。
美國海軍陸戰隊表示,此次部署驗證了從兩棲作戰艦艇上執行 V-BAT 起降作業的能力,同時在廣大海域執行長航時 ISR 任務。在南海從「波特蘭號」操作期間,該無人機有效延伸艦艇的監視範圍,提供超越視距的偵察能力,且無需派遣有人駕駛飛機或依賴專用機場設施。
照片來源:Avery Wayland/資料來源:Defence Blog、美國海軍陸戰隊
原文來源: 查看原文
常見問題
Newsletter
訂閱低空產業電子報
每日精選低空經濟與無人機產業新聞,直送您的信箱。
本文由 LAETimes 編輯部審核發佈 ·


