林肯號航母創現代紀錄 連續出海超200天支援中東作戰
美國海軍尼米茲級航母林肯號自2025年11月21日離開聖地牙哥後,已連續出海超200天,支援「史詩烈怒行動」與伊朗海上封鎖任務,疑創現代航母史上最長連續部署紀錄。艦上逾5000名官兵在過去七個月內僅於關島停靠一天,幾無上岸休息機會。第九艦載航空聯隊投入40天戰爭,出動數千架次,並配備F-35C戰機參與打擊。相比之下,2024年傑拉德·福特號部署326天卻於各港停靠9次,林肯號的持續作戰能力凸顯其戰力,但官兵身心疲勞程度堪憂。
美國海軍尼米茲級航母林肯號(CVN-72)自去年11月出航後,已連續海上部署逾200天,創現代航母史上最長連續出海紀錄,目前仍駐防北阿拉伯海執行任務。
重點速覽
- 林肯號連續出海超200天,疑創現代超級航母最長連續部署紀錄
- 艦上5000餘名官兵七個月未曾正式靠港,僅在關島短暫停靠一天
- 第九艦載航空聯隊出動數千架次,投入伊朗海上封鎖與報復性打擊
- 艦載F-35C戰機強化穿透打擊能力,護衛驅逐艦部分已連續出海逾四個月
- 美伊局勢不明朗,超20艘美艦仍駐防該地,官兵歸港日期未定

文章重點
- USS亞伯拉罕·林肯號(CVN-72)自2025年11月21日從聖地牙哥出發,截至2026年6月已連續出海逾200天,疑創現代航母最長連續出海紀錄。
- 林肯號率領CSG-3參與史詩烈怒行動,CVW-9在40天戰爭中出動數千架次,DESRON 21向伊朗發射數十枚戰斧飛彈。
- 現任林肯號少校軍官Alexis Travis於2026年6月16日在Instagram宣告奪下連續出海天數最長頭銜,美國海軍尚未正式確認。
- 此前紀錄由USS艾森豪號保持,2020年因COVID-19疫情限制靠港,最終連續出海206天。
- 美伊備忘錄(MOU)於2026年6月17日簽署,但本週新一輪報復性打擊令協議前景不明,超過20艘美國海軍水面艦仍在中東活動。
現代航母的耐久極限 林肯號創紀錄出海突破200天
美國海軍第三航母打擊群(CSG-3)旗艦林肯號(CVN-72)已創造現代航母史上的驚人紀錄:連續出海超過200天——相當於七個月未曾正式靠港休整。這一里程碑象徵著美國海軍在中東複雜局勢下,對航母戰力的極限考驗。
從太平洋到阿拉伯海的轉身
林肯號的任務並非原計劃。2025年11月21日,這艘尼米茲級超級航母與搭載超過5,000名海軍與陸戰隊官兵的打擊群,悄然離開聖地牙哥海軍基地,原本預定執行例行太平洋巡邏。然而,「午夜錘擊行動」中B-2轟炸機對伊朗核設施的打擊扭轉了一切。
12月12日,林肯號從關島海軍基地再次出發,但停靠時間僅一天,大部分官兵根本無機會踏上陸地。這一天的補給停靠,成為艦上官兵過去七個月裡唯一的「靠港」記錄。
林肯號先在南海執行任務,隨後經印度洋於一月底抵達北阿拉伯海。第九艦載航空聯隊(CVW-9)隨即投入「史詩烈怒行動」的首波攻擊,並在隨後的伊朗海上封鎖中扮演尖刀角色。
打破極限的戰鬥機隊與護衛艦隊
CVW-9在這場40天的戰爭中出動了數千架次,對伊朗南部軸線持續施壓,成功護送商船通過荷莫茲海峽,並追蹤、癱瘓企圖突破封鎖的伊朗相關船隻。特別值得注意的是,林肯號配備由陸戰隊第314戰鬥攻擊飛行中隊操作的F-35C聯合攻擊戰鬥機,大幅強化其穿透打擊能力。
護衛林肯號的第21驅逐艦中隊(DESRON 21)同樣戰力驚人。他們向伊朗發射了數十枚「戰斧」對陸攻擊巡弋飛彈,並以標準飛彈攔截來襲威脅。部分護衛驅逐艦——如USS斯普魯恩斯號——已與林肯號同日出海,連續出海天數相同,除了12月在關島短暫停靠外,幾乎沒有休整機會。
官兵的真心話:「沒人報名參加,但我們做到了」
林肯號少校軍官Alexis Travis於6月16日在社媒上寫下這句話,道出艦上官兵的集體心聲。他表示,整個打擊群已正式創造現代航母連續出海天數的新紀錄,「沒有人報名參加這個任務,但我們在這裡,仍然安全且成功地完成任務。這是一群強悍的人在做艱難的事。」
與歷史紀錄的對比
林肯號的超200天出海,相比於幾個著名的先例:
USS艾森豪號(2020年) 因COVID-19疫情影響,從1月出發至7月靠港,連續206天未曾正式停靠。但該艦至少在港口受限期間獲得補給機會。
USS西奧多·羅斯福號(2002年) 自2001年9月911事件後部署,連續160天後於隔年2月在巴林短暫停靠。
USS傑拉德·福特號(2024年) 創造最長部署紀錄的326天,但該艦在近11個月的部署期間,至少在馬賽、奧斯陸、帕爾馬、聖托馬斯島等地停靠9次,平均每36天進港一次。相比之下,林肯號的持續戰鬥與極少的靠港機會,凸顯其任務強度的異常性。
未來的不確定性
隨著美伊備忘錄的前景不明,美伊雙方本週爆發的最新一輪報復性打擊已在談判蒙上陰影。超過20艘美國海軍水面作戰艦艇仍在該地區活動,林肯號官兵何時能再次踏上陸地,目前仍是未知數。美國海軍方面尚未正式確認此一紀錄,《戰爭地帶》已向海軍求證,截至發稿前仍未獲回覆。
對台灣業者的意義
此新聞對台灣無人機業者的直接影響有限,惟間接反映美國海軍在持續高強度作戰下對無人系統的依賴。林肯號長期駐防中東,其艦載無人機與遠端識別系統的運作,預示未來商業無人機在高stress環境下的耐久度需求。對台灣無人機廠商而言,此新聞凸顯軍事級無人機與商用無人機在可靠性、電池續航與維保能力上的差異;台灣業者若欲切入防務應用,應參考美軍在長期海上部署中的無人系統運維策略。同時,美伊局勢升溫可能加速無人機的軍用採購,間接帶動全球無人機零組件供應鏈的重新評估。
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本文由 LAETimes 編輯部審核發佈 ·


