Vertical Aerospace 的 Valo 空中計程車認證預估需要多少費用？

Vertical Aerospace 估計 Valo 的型式認證總成本約需7億美元。目前公司透過與 Mudrick Capital 及 Yorkville Advisors 的原則性融資協議，可望取得最高8.5億美元資金來支應認證及量產活動。

Valo 空中計程車的主要性能規格為何？

Valo 純電動航程約100英里，初期可搭載最多4名乘客，機艙設計未來可擴充至6人座，有效載荷1,200磅。計畫中的油電混合版航程可達約300海浬。

公司正同步向英國CAA及歐盟EASA申請認證，Mudrick現有票據償還日延至2030年12月，暗示Valo預計在此之前投入服務。今年目標包括實現過渡飛行、公開展示及生產首架全尺寸Valo。

英國電動空中計程車製造商 Vertical Aerospace 本月稍早才向投資人發出「持續經營疑慮」（going concern）警告，如今卻宣布已籌措到足夠資金，可支應至2026年的認證活動，甚至可能更長遠。

該公司週一表示，已與自2021年起的重要投資方 Mudrick Capital Management，以及 Yorkville Advisors Global 合作，達成一項不具約束力的「全方位融資方案」原則性協議。若協議最終定案，Vertical 將可取得高達8.5億美元的新資金。

Vertical 在2025年估計，旗艦電動垂直起降（eVTOL）空中計程車「Valo」的認證費用約需7億美元。根據上週公布的最新財報，截至2025年底，該公司手中約有9,300萬美元現金及約當現金，預計還可透過稅務減免及政府補助再獲得2,800萬美元。

該公司2025年燒掉約1.12億美元，與年初向投資人預告的金額一致，營運虧損為1.27億美元，低於預期。公司上週表示，未來12個月計畫投入約1.95億美元，用於加速飛行測試、認證流程及製造作業。

Vertical 執行長 Stuart Simpson 在聲明中表示：「今天對 Vertical Aerospace 而言是嶄新的一天。我們組建了一套全面且靈活的融資方案，旨在執行我們的策略計畫，並大幅強化我們建造和認證 Valo 的能力。」

Vertical 與 Mudrick 及 Yorkville 的原則性協議，可望在2027年及之後為其各項設施提供最高8億美元的投資。具體而言：

Yorkville 原則上同意購買最高2.5億美元的 Vertical A輪可轉換股權。此外，Yorkville 初步同意開設一筆為期36個月、額度達5億美元的股權信用額度，Vertical 可「不時」動用。
Mudrick 則可能透過購買新的可轉換票據，再提供5,000萬美元。Mudrick 同時同意將現有票據的償還日期從2028年12月延至2030年12月，即 Valo 預計投入服務之後。

該公司表示：「這種結構使 Vertical 能夠在達成關鍵里程碑時，以逐步提高的價格籌集普通股權。」

雙方承諾在4月19日前敲定協議條款，屆時資金即可動用。

Vertical 週一同時宣布，已透過發行新股籌集5,000萬美元普通股權資金。加上手中現金、預期的稅務減免與補助，以及未來數週將到位的另外3,000萬美元，公司合計約有1.6億美元可用於推進 Valo 在2026年的認證進度。

Vertical 董事會主席 Domhnall Slattery 表示：「這套融資方案提供了即時的營運資金，並為管理層提供靈活工具，在認證里程碑推進過程中，以促進資本效率的方式取得額外資金。」

Vertical 目前同步向英國民航局（CAA）和歐盟航空安全署（EASA）申請型式認證。兩家機構均採用10⁻⁹安全標準，以及商用航空電子硬體與軟體標準。該公司認為，FAA認證可望隨後快速跟進，因為美國監管機構計畫對eVTOL採用較低的10⁻⁸標準及較寬鬆的電子安全要求。

Vertical 在經過多年 VX4 原型機測試後，於去年12月發表了 Valo，並已在倫敦、紐約、邁阿密及亞特蘭大 Verticon 展覽會上展示。

Valo 主要規格：

動力方面，電池組驅動 Valo 的8具螺旋槳，其中前翼4具可傾斜以支援懸停與巡航飛行。操控系統包括簡易操縱桿、Honeywell Anthem 飛行座艙、數位線傳飛控系統及三部飛行控制電腦。

Vertical 已完成 VX4 原型機的垂直起飛、懸停及翼航飛行測試，包括在英國皇家國際航空紋身展（Royal International Air Tattoo）的機場對機場飛行。該公司去年11月在CAA監督下開始過渡飛行測試，近期更完成了一次翼航飛行，成功測試後螺旋槳的傾斜與收回。

今年 Valo 的認證里程碑包括：

此外，Vertical 計畫擴建本月稍早啟用的英國電池生產設施，並在今年開設第二座設施，透過電池銷售回收投資者資金。公司也持續為 Cotswold 機場（EGBP）的生產設施奠定基礎，該設施預計年產能可達15架。

目前 Vertical 已公布紐約和佛羅里達的潛在空中計程車路線圖，美國其他市場可能是下一步。

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