Volocopter 達成「全球首次」eVTOL 飛行員訓練里程碑——以 VR 地面站輔助實機飛行
Volocopter 宣布 ADAC Luftrettung 的飛行員在 SimX 地面站的 VR 技術輔助下,於真實環境中成功操控 VoloCity eVTOL,創下全球首次由營運飛行員(非試飛員)透過 VR 地面站控制 eVTOL 的紀錄,為未來規模化營運奠定重要基礎。

文章重點
- Volocopter 與 ADAC Luftrettung 合作完成全球首次由營運飛行員透過 VR 地面站操控 VoloCity eVTOL 的實機飛行
- 此次試飛驗證直升機及固定翼飛行經驗可轉移至 eVTOL 系統,並測試 SimX 地面控制站的操作效率
- ADAC Luftrettung 飛行員評價 VoloCity 穩定性極高且操控反應精準
- 測試結果將作為 eVTOL 訓練概念、操作程序與安全標準制定的重要基礎
- 此突破被視為 eVTOL 技術走向規模化商業營運的關鍵里程碑
Volocopter 創全球先例:VR 地面站輔助營運飛行員操控 eVTOL
根據 Volocopter 在 LinkedIn 上發布的貼文,來自德國 ADAC Luftrettung(ADAC 空中救援)的飛行員「已在真實環境中,於監督下成功駕駛 VoloCity eVTOL——並由 SimX 地面站提供輔助支援。」
貼文進一步指出:「這是全球首次由具備實務經驗的營運飛行員——而非試飛員——使用 VR 輔助地面站技術操控 eVTOL。」Volocopter 強調:「這項成就標誌著讓 eVTOL 營運走向可擴展、實用且可部署的重要一步。」
測試驗證四大面向
此次試飛驗證了多個關鍵項目:
- 飛行經驗轉移性:直升機及固定翼飛行員的操作經驗能否順利轉移至 eVTOL 系統
- 地面控制站的易用性與效率:評估 SimX 地面站的操作介面表現
- 人機互動整合:航空器、飛行員與地面基礎設施之間的協同運作
- 第一線操作回饋:蒐集未來實際營運人員的直接意見
為訓練標準與安全規範奠定基礎
Volocopter 表示:「這些測試結果為下一代航空器的訓練概念開發、操作程序制定以及安全標準建立,提供了堅實的基礎。」
ADAC Luftrettung 多旋翼專案負責人 Aaron Erd 表示:「這次首飛是讓 eVTOL 技術走向實際應用的關鍵一步。」
ADAC Luftrettung 工程主管暨直升機飛行員 Matthias Sing 則補充道:「這架飛行器穩定性極高,對操控輸入的反應非常精準——是未來飛行員營運的優秀平台。」
此次合作驗證了 VR 輔助地面站技術在 eVTOL 飛行員訓練中的可行性,對於未來空中計程車等 eVTOL 服務的商業化推進具有重要指標意義。
圖片來源:Volocopter
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本文由 LAETimes 編輯部審核發佈 ·


