ZeroUSV完成全球首例自主USV編隊部署測試，海事無人系統整合再進化

從單艦作戰到無人編隊

水面無人載具（USV）的應用正從單一船艦執行任務，邁向由母艦自主指揮無人艇群的「蜂群」模式。英國 ZeroUSV 公司近期在英格蘭普利茅斯成功完成一項創舉，旗下的全長 12 公尺（39 英尺）Oceanus12 水面無人載具，在測試中自主部署並協調兩艘由 Oshen 打造的 C-Star 小型水面無人載具。這不僅是技術上的突破，更被團隊譽為全球首次由單一自主 USV 發射並同步管理多艘海事無人載具，共同執行同一項任務。

英國國防部支持的三方技術合作

此次測試並非孤立的商業行為，而是隸屬於英國國防創新計畫（Defence Innovation）所支持的專案。該專案由 ZeroUSV 主導，並整合了 Oshen 的硬體技術與 MarineAI 的軟體實力。在實際海上示範中，兩艘被部署的 C-Star 水面無人載具主要被設定用於蒐集水下的聲學資料（acoustic data）。由於 C-Star 採用模組化設計，並以風帆及太陽能作為混合動力，具備長時間巡航能力，未來可快速更換酬載，應用範圍能從單純的海洋環境監測，擴展至國防情監偵（ISR）與水下基礎設施監控等敏感任務。

Guardian 自主軟體克服通訊挑戰

要讓母艦與子艇間完美配合，關鍵在於 MarineAI 提供的 Guardian 自主控制軟體。該系統允許操作人員僅需極少量的介入，即可規劃複雜的協同任務，並自動協調多個子載具上的酬載系統。更具戰術價值的是，即便處於通訊不穩定或受到人為干擾的嚴峻環境中，Oceanus12 的母艦控制系統依然能持續監測小型無人載具的即時位置、機械狀態與運作表現，確保任務不會因資料鏈路中斷而失敗。

模組化平台定義未來海事情蒐

Oceanus12 本身就是一個高度模組化的平台，可根據任務需求更換不同的酬載。這次成功化身為「無人機母艦」，證明了大型 USV 不僅能單純進行測繪與巡邏，更能成為海上移動的指揮調度中心。這種由單一節點自主釋放並回收多個感測節點的戰術，對於需要廣域搜索、反潛偵測或離岸風場大規模巡檢的情境，提供了更具成本效益的解決方案。