
Skyryse 與 Robinson 聯手研發自主直升機無人機系統
Skyryse與Robinson Helicopter Company宣布建立策略夥伴關係,共同開發軍用自主飛行直升機無人機系統。Skyryse將其先進的飛行自動化技術與Robinson的直升機製造能力相結合,利用直升機平台優勢(更長航程與更大酬載),開發適合長距離偵察、物資補給與戰場支援等多元軍事任務的無人機。此合作將自主駕駛技術導入直升機領域,提升軍事任務執行效率與安全性。
來源:X @UASMagazine
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Skyryse與Robinson Helicopter Company宣布建立策略夥伴關係,共同開發軍用自主飛行直升機無人機系統。Skyryse將其先進的飛行自動化技術與Robinson的直升機製造能力相結合,利用直升機平台優勢(更長航程與更大酬載),開發適合長距離偵察、物資補給與戰場支援等多元軍事任務的無人機。此合作將自主駕駛技術導入直升機領域,提升軍事任務執行效率與安全性。
來源:X @UASMagazine

烏克蘭國防科技廠商General Cherry正式推出Sweetheart固定翼偵察無人機,針對前線後方深縱情報蒐集任務設計。該無人機強調低成本與高滲透能力,採固定翼構型以延長航程和滯空時間,並內建抗電磁干擾與GPS欺騙防護機制。目前正與烏克蘭軍方進行實戰條件下的測試評估,以驗證其在複雜戰場環境中的情報蒐集效率、系統穩定性及抗干擾能力,期盼成為烏克蘭軍隊的重要偵察裝備。
來源:Global Defense Corp
中國公開展示由北京理工大學研發的模組化貨櫃軍事系統,核心創新為卡車載電磁飛機彈射系統(EMALS),可迅速組裝為機動式無人機彈射台。整套系統採標準40呎貨櫃為模組基礎,包含防空飛彈、雷達、電子戰、指揮管制等功能模組,在貨輪「中達79」上進行展示。該設計旨在將民用貨輪快速轉換為多功能軍事平台,據稱年產能可達2,000個模組,反映中國加強海上無人機作戰能力的戰略佈局。
來源:Instagram @drone_wars_

烏克蘭無人機部隊第一中心是一支極機密的長程深度打擊部隊,成員以化名執勤,與親友隱瞞真實工作。他們遵循嚴格的保安規則:僅透過加密頻道通訊、日常現金消費、禁用具定位功能設備、手機全程飛航模式。該部隊已對俄羅斯煉油廠、軍事設施發動多次攻擊,目標為削弱莫斯科的能源收入。成員坦言,無人機不缺,缺的是執行任務的時間。部隊對情報安全極為重視,會使用測謊儀審核人員。
來源:EURASIAN Times Defense

2025年3月15日,伊朗對科威特的攻擊摧毀了義大利一架MQ-9A Reaper無人機,並損傷兩架歐颱戰機。儘管義大利總理梅洛尼多次強調國家保持中立,未參與美伊衝突,但軍機損失卻成為其實際參與的明證。NATO秘書長呂特聲稱500架美軍飛機使用過義大利基地,與梅洛尼的立場產生矛盾,引發義大利政壇激烈辯論。
來源:EURASIAN Times Defense

阿聯酋無人機開發商LODD Autonomous已正式啟動Hili混合動力垂直起降貨運機的認證計畫,向民航局(GCAA)遞交認證申請。Hili是由該公司在阿布達比設計研發的電動/燃料混合動力無人機,最大載重250公斤、航程達700公里,是中東地區航程最長的貨運無人機計畫之一。認證工作涵蓋飛機設計審批、適航合規驗證、地面與飛行測試、運營評估及安全評估等環節,並獲得阿布達比綜合交通中心、投資辦公室等多方支持。計畫完成後,Hili將用於中程物流、醫療供應鏈運輸、離岸作業支援、人道救援及區域貨運等商業應用場景。
來源:Urban Air Mobility News

美國測量工程公司 Blew & Associates 近日完成奧克拉荷馬州肖尼市附近約 400 英畝的空載光達測量案,為當地能源開發專案建立完整的現況地形資料集。該資料集採用高密度三維點雲技術,可供專案從初期規劃、工程設計、施工到後期營運維管全階段使用。相較傳統地面測量,空載光達技術在大範圍資料蒐集上具有顯著的時間與精度優勢,已逐漸成為北美能源產業的標準勘察工具。
來源:LiDAR News

Pratt & Whitney宣布F119發動機飛行時數正式突破100萬小時。該發動機是全球首款第五代戰機發動機,為美國空軍F-22猛禽戰機提供動力已逾20年。隨著美國國會延長F-22的服役期限至2032年後,F119透過先進的全權限數位發動機控制系統(FADEC)軟體更新,以及基於實際飛行遙測數據的使用量壽命管理,確保戰機在未來數十年內維持實戰威懾能力。該發動機的超音速巡航能力允許戰機不開後燃器突破音速,同時保持隱身特性。
來源:Interesting Engineering

阿布達比無人機公司LODD Autonomous與阿聯酋民用航空總局(GCAA)正式啟動Hili混合動力垂直起降(VTOL)貨運飛行器的適航認證計畫。Hili可搭載最高250公斤貨物、飛行距離達700公里,是該地區開發中航程最長的貨運無人機之一。認證計畫將在智慧與自主系統委員會監督下進行,涵蓋飛行器設計審批、適航合規驗證、地面及飛行測試、操作評估及安全評估。計畫獲得阿布達比投資辦公室、綜合交通中心等多個關鍵利害關係人支持,預計取得認證後將支援醫療供應鏈、中程物流、人道救援等商業應用。
來源:eVTOL Insights

美國空軍於「勇敢盾牌2026」聯合演習中,首度公開確認B-2匿蹤轟炸機具備發射LRASM遠程反艦飛彈的能力。此次演習中,一架B-2在關島北方成功發射LRASM命中除役艦艇USS Juneau。LRASM衍生自JASSM飛彈系列,具備GPS、慣性導航、電子支援措施與被動紅外線多層導引能力。B-2匿蹤特性結合LRASM超視距自主打擊能力,形成突破A2/AD防禦體系的強大武器系統,對印太地區安全戰略具重大影響。
來源:19FortyFive Defense Tech

阿聯酋無人機開發商 LODD 正式向阿聯酋民用航空總局(GCAA)提交旗艦機型 Hili 的適航認證申請,邁入商業化關鍵階段。Hili 為混合動力垂直起降無人機,最大載重 250 公斤、航程達 700 公里,已於 2025 年 11 月在阿布達比完成首次試飛。認證流程由阿布達比智慧自主系統委員會與 GCAA 共同督導,涵蓋適航性驗證、地面與飛行測試、作業評估及安全審查。完成認證後,Hili 將成為阿聯酋首款完全自主設計、工程開發與國內認證的先進民用航空器,應用領域包括醫療健康、能源、工業供應鏈與人道救援。
來源:AeroTime Defense

NASA阿姆斯壯飛行研究中心進行「橫流衰減自然層流」(CATNLF)飛行測試計畫,目標是透過優化層流氣動效果降低商用客機燃油消耗。研究團隊將縮尺模型翼型掛載於F-15研究機進行實驗。本文完整記錄從凌晨5時地勤人員開始整備、6時任務簡報、6時30分控制室確認、7時飛行員就座、7時30分起飛、7時30分至8時30分執行飛行測試,到8時45分降落、9時30分任務後簡報、10時完成數據下載的標準一日流程,揭露飛行測試涉及多部門協調的複雜作業體系。
來源:NASA Aeronautics