Amprius 高能量密度電池技術:大幅提升無人機續航力與飛行表現
Amprius 開發先進鋰離子電池技術,透過矽陽極創新與輕量化電芯架構,為無人機平台提供顯著更高的能量密度,實現更長飛行時間、更大酬載能力及更高效的電力管理。
來源:Instagram @unmannedsystemstechnology
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技術 / 硬體 相關的無人機與低空經濟報導
Amprius 開發先進鋰離子電池技術,透過矽陽極創新與輕量化電芯架構,為無人機平台提供顯著更高的能量密度,實現更長飛行時間、更大酬載能力及更高效的電力管理。
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俄羅斯工程師據報開發出一款新型戰車防護裝置,專門用於防禦來自上方或斜角的攻擊,包括無人機打擊及自殺式無人機。該系統安裝於砲塔頂部,採用彈性網與加重鏈條設計,可在數分鐘內展開或收折。
來源:Instagram @drone_wars_

美國羅格斯大學航太工程師設計出一款「固態撲翼機」,完全沒有馬達、齒輪或任何機械連桿,透過壓電複合材料讓機翼直接變形拍動。模擬驗證已證實其可飛行,但所需的壓電材料性能目前尚未達標,研究為未來材料突破後的實際製造奠定了完整理論框架。
來源:DroneXL

美國 Stevens 理工學院研究人員開發出一套以無人機為基礎的臨時通訊系統,當地面無線網路發生故障或中斷時,無人機可迅速升空提供備援連線,確保緊急情況下的通訊不中斷。
來源:sUAS News
據報導,中國正在開發名為「ATLUSS」的無人機蜂群作戰系統,該系統搭載兩組「SWARM II」發射平台,最多可同時發射96架ATLUSS-A140巡飛彈藥,具備100公里射程,旨在以數量優勢突破敵方防空體系。
來源:Instagram @drone_wars_

HZO公司將在2026年IPC APEX EXPO上展示最新派瑞林(Parylene)保形塗層技術及積層製造治具方案,為無人機等高壓環境電子元件提供超薄防潮、防腐蝕保護,提升產品耐久性。
來源:Unmanned Systems Technology

美國陸軍正式接收首架配備自主飛行系統的黑鷹直升機 H-60Mx,該機可在無人員操控下自主飛行。陸軍將於未來數月對其進行嚴格測試,評估地面遙控及複雜場景下的自主飛行能力,為全面推廣至黑鷹機隊奠定基礎。
來源:Defense News - Unmanned
E-magy 將在 2026 國際電池研討會上展示專為無人機 6S2P 電池組設計的 12Ah 矽主導電池技術,透過奈米多孔矽負極材料大幅提升能量密度與充電速度,有望改變無人機及 eVTOL 的電池性能表現。
來源:Unmanned Systems Technology

美國陸軍據報已接收首架具備可選有人駕駛功能的H-60Mx黑鷹直升機,搭載Sikorsky MATRIX自主飛行系統,能在減少甚至無機組人員的情況下完成完整飛行任務,標誌著DARPA自主技術正式轉化為軍事航空應用。
來源:Instagram @drone_wars_

南非工程師 Luke Bell 打造的太陽能無人機 V2 版本在開普敦試飛時僅飛行 2.5 分鐘便墜毀,飛行紀錄顯示陣風導致太陽能板電壓崩潰。他隨後加入鋰電池緩衝模組與二極體切換電路,預計在更避風的場地進行 V3 測試。
來源:DroneXL

俄羅斯據報正在開發一款專門對抗FPV無人機攻擊的特殊頭盔,採用強化外殼、裝甲護目鏡及網狀結構,旨在提前引爆來襲無人機並吸收爆炸衝擊。該設計目前尚未獲得獨立驗證。
來源:Instagram @drone_wars_

UAVOS 公司利用自主設計製造的 OVEN-500-2000 複合材料固化烤箱,完成新一批無人直升機高性能複合材料旋翼葉片的生產,葉片使用壽命可達 3,000 小時,展現垂直整合製造的品質優勢。
來源:Unmanned Systems Technology