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Echodyne 華盛頓州新廠投產，年產能突破3萬套反無人機雷達
雷達技術廠商 Echodyne 在美國華盛頓州新建的先進製造設施正式投產，廠房規模達 86,350 平方英尺，年產能突破 3 萬套，月產超 2,500 套。公司投入 4,000 萬美元開發此廠區，預計創造逾 200 個就業機會。該廠將統合所有製造與營運業務，以應對美國及盟國客戶對反無人機偵測系統的快速增長需求，反映全球空域管理與反無人機市場的蓬勃發展。
2 個月前
來源：Unmanned Airspace
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俄羅斯推出分裂型反無人機彈藥 單發可分三頭擴大打擊範圍
俄羅斯國防工業集團Rostec旗下的Vysokotochka公司推出名為「Mnogotochie」的新型反無人機彈藥。該彈藥最大特色是在飛行途中可分裂成三顆彈頭，有效擴大單發子彈的攔截範圍。彈藥提供5.45mm與7.62mm兩種口徑規格，可直接與俄軍現役的標準步槍與機槍相容，無需額外改裝武器平台。研發背景源於俄烏戰爭期間，小型無人機大量應用於偵察與進攻任務，傳統步兵輕武器對快速機動目標的命中率極低，促使俄軍積極尋求專用反制方案。
2 個月前
來源：UAS Vision
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法國航空零件商BERINGER AERO成為Eve Air Mobility eVTOL輪剎系統合作商
法國航空零件製造商BERINGER AERO宣布成為巴西航空工業公司（Embraer）旗下eVTOL開發商Eve Air Mobility的合作夥伴，將提供輪組與剎車系統。BERINGER AERO強調其產品採輕量化、高性能設計，能滿足安全性、可靠度與飛行表現需求。此舉反映全球eVTOL產業供應鏈持續成熟，歐洲傳統航空零件廠商正積極布局新興城市空中交通市場。
2 個月前
來源：Urban Air Mobility News
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Quantum Cyber 發表 PHANTOM-950 長航程自主無人機 瞄準政府國防市場
Quantum Cyber N.V. 正式揭露 PHANTOM-950 長航程自主無人機平台，這款系統以模組化架構設計為核心，能快速適應物流運輸、情報監偵、通訊中繼及電子戰等多元應用場景。作為該公司 AI 驅動防禦技術生態系的關鍵產品，PHANTOM-950 專為政府與國防單位開發，預期在邊境巡邏、戰場情蒐與後勤補給中發揮重要角色。公司目前尚未公布量產時程與客戶交付計畫。
2 個月前
來源：UAS Vision
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FORT Robotics 攜手 Nvidia Halos 強化機器人安全認證體系
FORT Robotics 宣布加入 Nvidia Halos for Robotics 生態系統，將於芝加哥 Automate 展覽會展示基於開源 Nvidia Halos Outside-In Safety Blueprint 開發的智能安全應用程式。FORT Robotics 專注為實體 AI 系統建立信任層基礎架構，確保自主機器人安全運作。此合作象徵 Nvidia 推動機器人安全標準化的進展，透過開源藍圖與合作夥伴網絡，協助產業整合安全考量至產品開發流程。
2 個月前
來源：Robotics & Automation News
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生醫AI協作夥伴突破問世 自動化實驗流程望加速新藥開發
7月10日，史丹佛大學研究團隊發布全球首個通用型生物醫學AI代理人，定位為科學家的「協同研究夥伴」。這項突破性技術基於優化的大型語言模型，能自主完成原需科學家團隊耗費數天或數週才能完成的複雜任務，涵蓋文獻回顧、假說生成、實驗設計等面向。在新藥開發領域，該技術有望顯著加速研發進程、降低成本。目前該AI代理人仍屬實驗性階段，需進一步學術驗證與同儕審查。
2 個月前
來源：New Atlas
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FBI世界盃查扣600架無人機、大疆M400降落傘獲歐認、Boom超音速懸賞Mach 1遙控機
FBI在2025年FIFA世界盃期間於11座主辦城市查扣逾600架違規無人機。邁阿密查扣最多達99架，違規操作者面臨高額罰款、刑責及全機沒收。許多違規者持有Part 107執照卻仍無視臨時飛行限制區。大疊推出M400專用AP100降落傘，符合歐洲EASA及英國規範，但暫不在美國上市。Boom Supersonic宣布10萬美元獎金，徵求首架突破音速的業餘噴射遙控飛機，儘管美國飛行規範及AMA計畫設有時速限制。
2 個月前
來源：DroneXL
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美德加速雷射防禦武器化 五角大廈與歐洲國防工業競逐定向能技術
美國國防部與德國海軍近日先後啟動高能雷射防禦專案。五角大廈選定洛克希德·馬丁及nLIGHT研發雷射防禦系統，德國海軍則與MBDA、萊茵金屬聯手開發海用雷射武器。兩項計畫均針對應對無人機與飛彈威脅，反映西方各國對定向能武器的戰略重視。相比傳統飛彈攔截，雷射武器具備單次成本低、持續射擊快等優勢，預期成為未來國防採購焦點。
2 個月前
來源：Breaking Defense
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空巴與MTU Aero Engines合資開發氫燃料電池引擎，2027年啟動運營
空中巴士與MTU Aero Engines宣布成立合資公司，專責開發與商業化全電動氫燃料電池推進系統。新合資公司預計2027年正式營運，整合雙方在商用飛機、燃料電池與液態氫技術的專業知識。氫燃料電池透過氫氧電化學反應發電，唯一排放物為水蒸氣，可完全消除飛行中的CO₂與NOx排放。此合作延續2025年6月巴黎航空展簽署的備忘錄，目標為首款商用氫燃料電池推進系統建立歐洲技術主導地位，並推動氣候中和航空願景。
2 個月前
來源：eVTOL Insights
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Electra EL9超短距起降機通過FAA G-1認證里程碑，混合電動航空邁向商業化
Electra宣布其EL9超短距混合電動飛機獲得美國FAA G-1認證基礎確立，標誌著該公司在新型航空器認證之路上取得關鍵進展。EL9搭載分散式混合電動推進、吹氣升力及電傳飛控等創新技術，僅需150英尺超短跑道即可起降，最多容納9名乘客，航程達330海里。該機旨在開創「直達航空」新時代，讓旅客無需依賴大型機場樞紐，直接點對點空中移動。Electra執行長指出，G-1的迅速完成展現與FAA的高效協作，將推動進入G-2階段完成最終認證。
2 個月前
來源：eVTOL Insights
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法國120億美元核動力航母啟動三月後，配套第六代戰機計畫瓦解——「自由法蘭西號」面臨無匹配艦載機困境
法國2026年3月正式啟動「自由法蘭西號」核動力航母建造計畫，投資逾100億歐元（約120億美元），預計2038年服役。該航母設計目標為搭載第六代匿蹤戰機與無人機。但僅三個月後，法德聯合研發的FCAS第六代戰機計畫因工作份額爭議宣告終結，未曾製造任何原型機。法國隨後決定單獨研發艦載第六代戰機，卻無明確時程保證。近期內航母將搭載陣風F5戰機過渡，無法實現原定的航空作戰代際躍升，凸顯艦機規劃錯位的深層困境。
2 個月前
來源：19FortyFive Defense Tech
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烏克蘭 Ptashka Drones 15 吋 FPV 無人機實測成績公開：單次負載達 24 公斤
烏克蘭無人機廠商 Ptashka Drones 近日發布其 15 吋 FPV 無人機平台的負載測試影片，展示該機體在三種不同配置下（14 公斤、19 公斤、24 公斤）的實際表現。公司強調所有數據源自真實測試而非估算，每次起飛均穩定完成。此舉向市場傳遞透明、實證導向的產品驗證態度。該公司下階段將重點評估無人機在最大負載狀態下的航程表現，藉以驗證平台在實戰應用中的整體可靠性。
2 個月前
來源：Instagram @drone_wars_