無人機社群聯名計畫啟動:drone_wars_與kaplaux.store跨界合作
Instagram無人機內容創作帳號@drone_wars_與@kaplaux.store正式宣布聯名合作,惟公開資訊有限。根據現有信息,合作涉及兩個社群媒體帳號的跨界整合,但具體內容、產品細節及時程表尚未透露。此類合作通常涵蓋商品開發、內容共創或粉絲活動等面向。建議持續關注雙方官方帳號以獲取最新進展。
來源:Instagram @drone_wars_
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Instagram無人機內容創作帳號@drone_wars_與@kaplaux.store正式宣布聯名合作,惟公開資訊有限。根據現有信息,合作涉及兩個社群媒體帳號的跨界整合,但具體內容、產品細節及時程表尚未透露。此類合作通常涵蓋商品開發、內容共創或粉絲活動等面向。建議持續關注雙方官方帳號以獲取最新進展。
來源:Instagram @drone_wars_
大疆最新輕型無人機 DJI Neo 2 正在內容創作圈引起熱烈迴響。影像創作者 chenyanjiang 分享的實拍案例充分展示了這款無人機的專業級拍攝能力──流暢的空中運鏡、豐富的光影層次與電影感構圖,足以媲美專業攝影團隊製作。DJI Neo 2 特別針對獨自創作的使用者設計,操作直覺、易於攜帶,支援跟拍、環繞、全景等多種模式,讓單人旅行者也能輕鬆製作高質感的旅遊記錄與社群內容。
來源:X @DJIGlobal

DJI官方社群近日分享攝影師joez19以DJI Air 3S拍攝的空拍作品系列,透過無人機獨有的俯瞰角度,展現地面肉眼難以察覺的幾何美感與色彩層次。DJI Air 3S搭載大尺寸感光元件與多焦段鏡頭系統,使攝影師能在空中靈活捕捉不同距離與角度的構圖。這組作品再次證明無人機攝影能突破人眼限制,將熟悉的景色轉化為全新視覺語言,廣泛應用於風景空拍、影視製作與商業攝影領域。
來源:X @DJIGlobal

日本愛知縣工業無人機廠商Prodrone宣布推出全新SAMURAI TECH品牌,首款機型PD4B-MS原型機採用全日本國產零件組裝,包括飛控系統、動力模組與機體結構皆來自本土供應商。此舉呼應日本政府推動關鍵產業供應鏈在地化政策,以及全球對進口無人機安全疑慮升溫的背景。目前PD4B-MS仍在原型機階段,量產時程與技術規格尚未公開。
來源:DroneLife

以色列巡飛彈製造商UVision宣布將於美國那斯達克上市,目標估值達35億美元。由商人Aaron Frenkel主導的這項IPO計畫,預計下月發布初始招股說明書,並依據公司第一季財務報告推進上市程序。UVision專攻巡飛彈與精確打擊飛彈系統製造,近年隨著俄烏衝突升溫,全球軍事需求大幅成長,驅動該公司及業界估值水漲船高。
來源:Global Defense Corp

阿聯酋國防科技集團EDGE Group與土耳其Baykar公司宣布合作,將整合EDGE Group自主研發的Desert Sting精確導引炸彈至Bayraktar TB2無人機。Bayraktar TB2作為全球最受矚目的中空長程軍用無人機之一,已在多個衝突地區證明其作戰效能。此次武器整合案彰顯阿聯酋推動國防工業本土化的戰略意圖,同時反映中東地區國家積極追求國防科技自主化與國際合作的發展趨勢。
來源:Global Defense Corp

德國防空系統廠商 Frankenburg Technologies 宣布在拉脫維亞里加啟用武器系統與飛彈組裝工廠,主要生產 Mark I 導引防空飛彈系統。該廠區於 12 個月內完成建置,面積約 1,000 平方公尺,採用精實製造流程與模組化生產站。Mark I 飛彈專為對抗大規模無人機威脅而開發,核心目標是將攔截成本降低逾 10 倍。里加廠與位於 Ādaži 的最終組裝廠共同構成 Frankenburg 首套完整 FieldFoundry 生產系統,預計 2026 年底達日產 100 枚、年產 1,500 枚飛彈的產能。
來源:Unmanned Airspace

劍橋大學研究團隊研發出一套太陽能驅動的光重整反應器,可將日常廢棄的PET塑膠瓶及纖維素分解為清潔氫燃料與有價值的化學品。突破關鍵在於採用簡易噴塗式催化劑塗層製程,無需高溫燒結或有毒化學浴,在室溫下即可於普通玻璃面板上製造,大幅降低成本。研究人員已在劍橋大學戶外環境完成一平方公尺反應板的實地測試,驗證系統可承受自然多變的陽光條件,為未來建立在地化太陽能回收中心奠定基礎。
來源:Interesting Engineering

美國陸軍正式啟動「低成本攔截彈」(LCI)計畫,以應對長期無人機威脅下的高成本防禦困境。陸軍部長Dan Driscoll指出,現有防空系統雖性能優異但價格昂貴,難以應對持續的無人機蜂群攻擊。新計畫目標將單枚成本控制在25萬美元以下,採創新的開放式採購架構,邀請多家競爭供應商研發火箭發動機、導引頭等關鍵元件。2026年7月6日發布業界白皮書,預計2025年秋季完成首次實彈能力驗證,並透過智慧財產權共享機制確保戰場維修自主性。
來源:Interesting Engineering

美國陸軍部長Dan Driscoll正式啟動低成本攔截器(LCI)計畫,預定今年秋季進行首次實彈射擊演示。該計畫旨在補充現有防空系統,而非取代精密防空飛彈。隨著無人機與無人機蜂群在現代戰場威脅升溫,傳統高價防空飛彈面臨成本效益失衡問題。LCI作為成本更低廉的攔截方案,被視為填補防禦能力缺口、強化整體防空反無人機作戰能力的關鍵工具。
來源:Breaking Defense

美國新創公司 Poseidon Aerospace 正式展示 Egret 貨運無人機的全尺寸實體模型,自稱為全球最大貨運無人機。該機翼展 50 英尺、最大載重 4,000 磅、航程 1,600 英里,相比傳統通用航空貨機,全生命週期成本降低 30%、燃油消耗減少 40%、貨艙容積提升 15%,年度飛行次數翻倍。該機型瞄準大型貨運物流市場,但目前展示的仍為靜態模型,距離實際飛行測試與商業化運營尚有距離。
來源:Urban Air Mobility News

印度eVTOL廠商ePlane宣布完成全尺寸電動垂直起降飛行器e200X的組裝,原型機PT-01已進入飛行前實體測試階段。該機型採單一機身設計,可應用於載客空中計程車、城市貨運及空中救護市場。ePlane採垂直整合製造,核心系統均自主研發,僅耗資約2,100萬美元。公司計畫進行地面與飛行測試後,向印度民航總局(DGCA)申請型式認證,隨後開拓出口市場。ePlane已獲NVIDIA創辦人黃仁勳在GTC主題演講中特別介紹。
來源:Urban Air Mobility News