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美國陸軍士兵接受《星條旗報》採訪，以「如同神兵利器」形容 AeroVironment 的 Switchblade 600 巡飛彈系統。該款重型遊蕩彈藥專為打擊裝甲車輛、工事等高價值目標設計，相較輕型 Switchblade 300 具備更長滯空時間與更遠作戰半徑。AeroVironment 表示將持續推進技術升級與產能擴張，為前線部隊提供經過實戰驗證的精準打擊能力。俄烏戰爭以來，巡飛彈已成為美國及盟國軍隊廣泛採用的非對稱作戰工具。
來源：X @AeroVironment
Archer Aviation、BETA Technologies與麥格理資本宣布成立美國電動航道聯盟（ACES），攜手打造美國首個標準化eVTOL充電網絡。該計畫目標在2030年前於全美250個以上站點部署採用組合充電標準（CCS）的充電設備，覆蓋加州、德州、佛州及紐約等核心都會區。三方分工明確：BETA提供充電硬體、Archer作為商業營運錨點、麥格理負責融資與策略規劃。此舉直接支援FAA的eVTOL整合試點計畫，並符合白宮推動美國在次世代航空技術領導地位的政策方向。
來源：Urban Air Mobility News
Auriga Space 與美國陸軍戰鬥能力發展司令部軍械中心（DEVCOM AC）正式簽署三年合作研發協議，聯手開發電磁加速器技術作為反無人機解決方案。傳統反無人機系統面臨核心矛盾：飛彈系統成本高昂無法應付蜂群規模攻擊，而定向能武器在射程和後勤上各有限制。Auriga 的磁浮電磁加速器透過電能取代化學能，實現低成本、大容量、可重複發射的特性，並規劃推出集裝箱化機動平台，預期成為現有反無人機方案的重要補充。
來源：Unmanned Airspace
英國電動推進公司Evolito正式啟動E800電動引擎的型別認證程序，向英國民航局提交E800-A1認證申請。該引擎採用Evolito專有軸向磁通馬達技術，首款應用為Electra公司的EL9 Ultra Short混合電動飛機，該機型搭載Safran TG600渦輪發電機，具備在150英尺短跑道起降能力。Evolito執行長Chris Harris強調此舉象徵公司產品與流程成熟度達成認證里程碑，標誌著歐洲電動航空推進從實驗開發正式進入商業化監管流程的重要轉捩點。
來源：Urban Air Mobility News
Axon Vision 正式發表 ForceField 反無人機防護系統，將被動偵測、AI 驅動分析、人在迴路控制與動能反應整合為一體。該系統特別針對光纖控制 FPV 無人機設計，能進行日夜全天候被動偵測而不外洩位置。ForceField 採用模組化架構，可快速整合至現有平台，使用標準武器彈藥，無需專用攔截器或特殊後勤供應鏈，針對現代戰場對小型無人機威脅的防禦需求提供解決方案。
來源：Unmanned Airspace
大奧蘭多航空局董事會核准在奧蘭多國際機場興建垂直起降停靠站，支援電動垂直起降飛行器示範運營。該設施將設置於Atlantis地面停車場，經高擬真模擬評估後進行實地驗證。計畫需獲FAA及佛羅里達州交通部核准，目標2030年前建成正式AAM垂直起降港。此舉推動佛州入選FAA eVTOL整合試驗計畫的商業化進程，並與NASA、NATCA等機構協作確保安全運營。
來源：Urban Air Mobility News
氫燃料電池廠商Intelligent Energy宣布推出120kW新型動力系統，專為重型固定翼無人機量身打造，同時宣告該公司無人機事業迄今最大商業訂單。該系統相比傳統鋰電池具備更長續航時間與能量密度優勢，特別適合執行長距離、高承載任務。此舉反映全球產業對替代性清潔能源的迫切需求，預計將吸引物流配送、基礎設施巡檢等多元應用領域合作。
來源：UAS Vision
英國皇家空軍正式啟動「暴風戰機」（Storm Fighter）協同作戰飛機計畫，這是英國在Project Mosquito失敗後，重新推進無人戰機自主化的重大舉措。計畫投入4.06億美元，旨在開發可與現役颱風式、F-35及未來第六代Tempest戰機協同作戰的自主無人機。英國國防部強調該機須具備「守護天使」與「攻擊猛犬」雙重角色，同時涵蓋空中格鬥與對地打擊能力。BAE Systems與波音為主要競標者，前者正與洛克希德·馬丁合作開發高端匿蹤CCA無人機Vectris。計畫預計在2040年前完成部署，配合Tempest戰機服役。
來源：The War Zone
Anduril Industries 研發的 YFQ-44A 協同作戰無人機（CCA）近日在加州莫哈維沙漠上空完成空對空飛彈實彈射擊測試。本次測試由美國空軍第 412 測試聯隊「空中優勢聯合測試部隊」執行，驗證了 YFQ-44A 在真實作戰條件下的武器系統運用能力。YFQ-44A 設計用途為與 F-22、F-35 等有人戰機協同作戰，由人工智慧自主系統驅動。此次里程碑成功標誌著美軍自主無人戰機發展進入實彈測試階段，未來將持續推進驗證工作，朝向量產與實際部署目標邁進。
來源：UAS Vision
法國紅外線感測器製造商LYNRED推出DRACO MW SL中波紅外線成像感測器，採用自主研發的第二型超晶格（T2SL）技術，工作溫度為130克耳文。該感測器專為長距離軍事應用設計，提供高影像穩定性、高靈敏度與延長使用壽命，同時滿足尺寸、重量、功耗（SWaP）的嚴格要求。適用於軍用無人機光電酬載、直升機、地面車輛與艦載光電系統，代表LYNRED在下一代紅外線偵測技術領域的重要進展。
來源：Military Aerospace
美國桑迪亞國家實驗室團隊研發出創新的微型晶體磁場感測器，採用稀土石榴石晶體與雷射技術，能在高輻射、強電磁干擾及融合電漿等惡劣環境中精準量測磁場。相比傳統感測器，該技術無需頻繁維護、抗輻射性更強，尤其適合核融合發電廠內部監測應用。此技術已獲專利授權、入選2026年R&D 100大獎，並已有企業取得商業授權。
來源：Interesting Engineering
利雅德航空（Riyadh Air）正評估追加採購波音787與空中巴士A350客機，呼應中東各大航空公司持續擴充長途航線機隊的趨勢。此舉若成真，將為波音與空巴帶來可觀的新訂單。
來源：Military Aerospace