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法規政策 相關的無人機與低空經濟報導
Blue Water Autonomy 與 Saildrone 兩家無人水面載具公司日前分別對美國海軍提起訴訟，針對中型無人水面載具（MUSV）市場計畫的資格認定遭駁一事提出異議。雙方均堅稱其技術提案完全符合海軍所訂標準，資格評定程序存在缺失。MUSV 市場計畫是美國海軍拓展無人水面載具艦隊的重要採購管道，本案的訴訟進展將對美國海軍無人系統現代化策略與市場競爭格局產生深遠影響。
來源：Breaking Defense
印尼作為全球最大群島國家，正透過船位回報系統（VMS）、衛星遙測與地理空間分析，徹底改造漁業執法體系。監控覆蓋的擴張帶來顯著成效：2025年簽發2,550件裁罰，2026年首季識別491起疑似違規。這場轉型將海事執法從資源有限的實體巡邏，轉向資料驅動的預測性監管。然而，隨著非法捕魚業者進化規避策略、監控網絡變得更加複雜，資料安全與演算法課責性成為下一個關鍵課題。
來源：IEEE Spectrum
美國國防創新單位與空軍推動新一代無人機計畫，擬以低成本、模組化設計的「大量模組化飛機」(MMA)取代現役MQ-9A收割者無人機。MQ-9A單價最高達5,000萬美元，對抗具多層防禦能力的敵手時已不可持續。DIU要求2031財年前達20架MMA初始作戰能力，招標截止7月23日。美空軍強調開放系統架構與模組化設計為關鍵，透過批量部署、快速迭代與分散殺傷力構建新作戰概念。
來源：Aviation Today
Sonoran Desert Institute 無人載具技術計畫總監 James McDanolds 在 Aircraft Value Intelligence 的專家訪談中，分析商業無人機最具潛力的市場區塊。他認為基礎設施巡檢（管線、輸電線、橋梁）與無人機配送已具長期剛需；先進空中交通（AAM）仍屬早期。AI 應用需採分階段導入，人類監督不可廢。Part 108 法規實施將允許一名操作員監管多架飛機，為已具 BVLOS 豁免經驗的企業創造重大先行者優勢，成為商業無人機規模化營收的關鍵里程碑。
來源：Aviation Today
英國國防部在全球空軍與太空軍司令會議上發表Storm Fighter無人僚機概念，目標於皇家空軍中推進有人無人機協同作戰（MUM-T）能力。該無人機預期與颱風式或F-35戰鬥機編隊飛行，執行偵察與電子戰等任務。然而，前一代Mosquito計畫因國防預算壓力而夭折，令外界對Storm Fighter能否突破困局存疑。國防部尚未公開具體技術規格或時程規劃。
來源：Airforce Technology
日本防衛裝備廳（ATLA）已正式將Terra Drone自主研發的攔截無人機納入「攔截無人機快速採購計畫」。該機型為日本國內自主開發，預計於2026年接受ATLA的技術評估與實地測試。此舉反映日本政府推動國防裝備本土化的政策目標，並旨在強化本國反無人機防禦能力、降低對外國技術的依賴，測試結果將決定系統是否進一步獲得正式採購資格。
來源：Army Technology
守護天使無人機在阿肯色州安全校園研討會向執法及教育人員推介校園防衛無人機系統。該系統主打5秒升空、15秒內攔截的性能優勢，以非致命性手段應對校園威脅，填補警方傳統應急的反應時差。此舉反映美國校園安全科技需求上升，該公司積極拓展美國中南部市場，未來各州學區的採購決策將決定此技術能否大規模普及。
來源：DroneXL
烏克蘭35歲國防部長米哈伊洛·費多羅夫在出任僅六個月後遭解職。費多羅夫於俄烏戰爭期間建立了烏克蘭無人機作戰體系，曾任數位轉型部長時期推動無人機國產化與規模採購。升任國防部長後，外界期待其延續無人機戰略發展，但其近期去職引發各界關注烏克蘭未來無人機政策走向與新任部長的人選。
來源：DroneXL
西雅圖消防局正規劃採購最多三架無人機，應用於建築火災、水域搜救、危險物品事故及大規模傷亡現場的緊急救援任務。消防局強調此計畫專為救援用途，不涉及日常監控或巡邏。儘管定位明確，該計畫仍需依西雅圖市府規定通過監控技術審查程序，以確保科技應用不侵害市民隱私，體現市府對科技透明度與問責制的重視。
來源：DroneXL
美國聯邦通訊委員會（FCC）近日對10家科技公司各開出2.5萬美元罰款，受罰企業包括Cogito Tech與Spatial Hover，原因是這些公司拒絕提供資料並阻礙FCC對非法銷售禁用無人機及監控設備的調查。調查顯示，這些企業透過重新包裝、改換品牌名稱等「換殼遊戲」手法，試圖規避美國政府對特定來源無人機的禁令，將受限產品持續流入市場。FCC強調，此類妨礙調查的不合作行為本身即構成違規，將採取零容忍態度。此舉反映美國政府對特定來源無人機與監控設備日益嚴格的管制態度。
來源：sUAS News
美國威斯康辛州奇珀瓦郡完成為期一年的無人機示範計畫，成功驗證了獲 FAA 核准的無人機空中交通管理系統（UTM）的實際可行性。該計畫整合商業無人機業務與公共安全勤務，在同一低空空域內安全協調多架無人機的並行飛行。此次成功展示不僅為低空空域安全管理樹立重要基準，也為美國其他地區推動 UTM 系統部署提供了寶貴的實際運作經驗與最佳實踐案例。
來源：sUAS News
美國聯邦航空總署（FAA）發布最新飛機緊急疏散宣導影片，與國際航空運輸協會（IATA）的「救命不救行李」安全運動相呼應。影片明確傳達緊急疏散時不得攜帶隨身行李的訊息，強調任何延誤都可能造成致命後果。歐洲航空安全局（EASA）、國際航空駕駛員協會聯合會（IFALPA）及美國空服員協會（AFA）等多個國際組織共同背書此倡議，顯示航空安全界已形成高度共識。
來源：X @EASA