
OMS Group 再添一艘 Exail DriX O-16 無人水面載具,強化海底電纜調查能力
OMS Group 確認採購第二艘 Exail DriX O-16 無人水面載具(USV),可連續作業 30 天、航程達 3,500 海浬,配備 Kongsberg EM124 多波束聲納,用於全球海底電纜基礎設施的海床測繪與路線驗證,碳排放最高可減少 99%。
來源:Unmanned Systems Technology
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OMS Group 確認採購第二艘 Exail DriX O-16 無人水面載具(USV),可連續作業 30 天、航程達 3,500 海浬,配備 Kongsberg EM124 多波束聲納,用於全球海底電纜基礎設施的海床測繪與路線驗證,碳排放最高可減少 99%。
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Kraken Robotics 於 2026 年第一季在土耳其伊斯坦堡海域,成功從 SEFINE 的 RD-22 無人水面艇(USV)自主發射並回收 KATFISH 拖曳式合成孔徑聲納,展示 3cm×3cm 高解析度水下偵測能力,吸引多國海軍到場觀摩。
來源:Unmanned Systems Technology

英國皇家海軍近日成功完成CAPSTONE垂直起降無人機系統的反潛作戰演示,該無人機可投放並中繼聲納浮標數據,透過衛星鏈路即時傳輸水下聲學資訊,實現對潛艇目標的偵測與追蹤,有望大幅降低對有人駕駛巡邏機的依賴。
來源:Instagram @drone_wars_

美國無人系統國際協會(AUVSI)宣布參加 4 月 19 至 22 日於馬里蘭州國家港灣舉辦的 Sea-Air-Space 海事防務展覽,將與國防領袖及產業創新者共同探討海事領域無人系統的未來發展。
來源:X @AUVSI

奧地利無人機製造商 Schiebel 獲得法國海軍五套 CAMCOPTER S-100 旋翼無人機系統訂單,將整合部署於 FREMM 多任務巡防艦上,預計 2026 年起陸續交付,屆時法國海軍機隊將擴充至八套系統。
來源:Unmanned Systems Technology

美國REGENT公司成功完成自主Squire Seaglider試飛,這款地面效應飛行器可在水面上方低空高速飛行,最高時速達70節,航程超過100海浬。該公司目前持有美國海軍陸戰隊1,500萬美元合約,商業訂單積壓更超過100億美元。
來源:Instagram @drone_wars_

法國海軍透過國防採購暨技術總局(DGA)採購五套新的 Schiebel Camcopter S-100 無人直升機系統,使其艦載無人機機隊總數從三套增至八套,大幅提升海上偵察與監視能力。
來源:sUAS News

VIAVI Solutions 與 Ground Control 合作,將 Secure µPNT STL-1000 接收器整合至 RockFLEET Assured 海事追蹤導航系統,利用低軌衛星訊號提供備援定位,確保在 GNSS 遭干擾或欺騙時仍能維持精準導航。
來源:Unmanned Systems Technology

UAV Navigation-Grupo Oesía 於西班牙卡塔赫納舉行的美國特種部隊海上演習中,成功展示其自主控制系統搭載於 NEWT21 光纖陀螺儀無人水面載具(USV),完成全自主航行計畫,驗證海事安全與偵察任務的技術成熟度。
來源:Unmanned Systems Technology

烏克蘭無人水面艦艇 Magura V7 據報配備六組 FPV 無人機發射槽,可部署打擊型與攔截型無人機。美國 Red Cat 公司原計劃與烏克蘭聯合生產此型無人艇,該平台標誌著從自殺式海上無人機向多功能作戰系統的重大進化。
來源:Instagram @drone_wars_

英國國防部與Teledyne Marine簽訂合約,為皇家海軍「未來海洋數據蒐集計畫」提供先進自主水下觀測系統,包括Sentinel與Slocum水下滑翔機、APEX浮標等設備,強化北大西洋水下戰場的環境情報蒐集能力。
來源:Unmanned Systems Technology

哈佛大學兩名機械工程系學生從零打造固定翼VTOL無人機,協助海洋生物學家透過VHF信號三角定位,在多米尼加海域追蹤抹香鯨,解決傳統四旋翼無人機續航不足的問題,為鯨豚研究帶來全新工具。
來源:DroneXL