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物流配送 相關的無人機與低空經濟報導
西班牙無人機業者 CATUAV（品牌 BCN Drone Center）宣布取得西班牙首張 SAIL III 超視距飛行授權，由西班牙航空安全局（AESA）基於歐盟航空安全局（EASA）最新 SAIL III 合規標準及 SORA 2.5 框架核發。該授權涵蓋城市環境 BVLOS 無人機配送作業，搭載 RigiTech Eiger 3 無人機系統。首批應用預計在加泰隆尼亞南部展開醫療物資配送試營運，旨在建立更高效的醫療物流網絡。此案例為歐洲同類授權中的先驅之一，對推動後續複雜飛行任務的商業化具重要示範意義。
來源：Unmanned Airspace
阿聯酋無人機開發商LODD Autonomous已正式啟動Hili混合動力垂直起降貨運機的認證計畫，向民航局(GCAA)遞交認證申請。Hili是由該公司在阿布達比設計研發的電動/燃料混合動力無人機，最大載重250公斤、航程達700公里，是中東地區航程最長的貨運無人機計畫之一。認證工作涵蓋飛機設計審批、適航合規驗證、地面與飛行測試、運營評估及安全評估等環節，並獲得阿布達比綜合交通中心、投資辦公室等多方支持。計畫完成後，Hili將用於中程物流、醫療供應鏈運輸、離岸作業支援、人道救援及區域貨運等商業應用場景。
來源：Urban Air Mobility News
阿布達比無人機公司LODD Autonomous與阿聯酋民用航空總局(GCAA)正式啟動Hili混合動力垂直起降(VTOL)貨運飛行器的適航認證計畫。Hili可搭載最高250公斤貨物、飛行距離達700公里，是該地區開發中航程最長的貨運無人機之一。認證計畫將在智慧與自主系統委員會監督下進行，涵蓋飛行器設計審批、適航合規驗證、地面及飛行測試、操作評估及安全評估。計畫獲得阿布達比投資辦公室、綜合交通中心等多個關鍵利害關係人支持，預計取得認證後將支援醫療供應鏈、中程物流、人道救援等商業應用。
來源：eVTOL Insights
ANRA Technologies 宣佈其 Mission Manager X（MMX）平台單月商業無人機操作次數突破 55,000 次里程碑，相當於日均 1,800 次飛行任務。該數據反映美國商業無人機產業已從試點階段進入規模化營運，對數位空域基礎設施需求大幅增長。平台支援 Amazon Prime Air、DoorDash 等企業客戶，覆蓋包括加州、佛羅里達州、紐約州等 8 個州。ANRA 同時持有 FAA 無人機交通管理服務供應商首張接受函，為即將實施的 Part 108 與 Part 146 法規框架做好準備。
來源：eVTOL Insights
阿聯酋無人機開發商 LODD 正式向阿聯酋民用航空總局（GCAA）提交旗艦機型 Hili 的適航認證申請，邁入商業化關鍵階段。Hili 為混合動力垂直起降無人機，最大載重 250 公斤、航程達 700 公里，已於 2025 年 11 月在阿布達比完成首次試飛。認證流程由阿布達比智慧自主系統委員會與 GCAA 共同督導，涵蓋適航性驗證、地面與飛行測試、作業評估及安全審查。完成認證後，Hili 將成為阿聯酋首款完全自主設計、工程開發與國內認證的先進民用航空器，應用領域包括醫療健康、能源、工業供應鏈與人道救援。
來源：AeroTime Defense
Flytrex 與 Wing 在德州完成為期一年的無人機共享空域運營試驗，在約 8,000 次交叉飛行中達成零衝突記錄。兩家競爭對手透過 ASTM F3548-21 標準進行策略性衝突排除（Strategic Deconfliction），自動協調飛行計畫而無需人工干預。然而該系統僅能在飛行前進行路徑規劃協調，無法在飛行中出現緊急狀況時即時通知其他業者。業界專家指出，真正的空中交通管制應包含飛行中的實時應變機制，該系統目前仍缺此功能，距完整的空中交通管理仍有距離。
來源：DroneXL
美國密西根州底特律郊區Hazel Park的居民正強烈抗議亞馬遜Prime Air配送無人機的營運方式。居民指控這些無人機噪音過大（被比喻為飛行吹葉機）、飛行高度偏低、飛行頻率過高，幾乎整天在住宅上空穿梭，宛如社區上方開闢專屬航道，嚴重影響居家生活品質和隱私安全。亞馬遜聲稱運作符合FAA規範，但隨著配送服務規模擴大，社區與業者的摩擦日益凸顯。當地居民已向政府部門反映，要求制定更嚴格的規範管制無人機的飛行高度、噪音標準與飛行頻率。
來源：UAS Vision
新加坡物流機器人先驅Infinium Robotics被德國上市國防集團Deutsche Defence Beteiligungen AG併購，交易金額達2,050萬歐元。Infinium主力產品為倉儲自主無人機，以AI驅動的庫存自動化聞名亞太地區。此併購將藉由德國母公司的市場網絡與資源，助Infinium進軍歐盟市場，打入歐洲大型倉儲與供應鏈客戶，進一步加速全球智慧物流自動化版圖擴張。
來源：sUAS News
HUBVERY 宣布在自主最後一哩配送領域取得三大進展：其核心 G.A.B.R.I.E.L. OS 作業系統已提交臨次專利申請以保護技術資產，同時獲得競爭激烈的創投獎學金計畫選拔，將獲得資金與網絡支持。公司即將在醫療物流場景啟動無人機與地面機器人的混合機隊試點部署，標誌著從實驗室開發階段正式轉入商業化驗證。此舉為公司在自主配送協調平台領域建立競爭壁壘，有望進一步拓展到零售及都市物流市場。
來源：sUAS News
沃爾瑪透過與Alphabet旗下Wing的合作，將無人機外送服務擴展至俄亥俄州辛辛那提。此市場具有象徵意義——克羅格全球總部設於此地。這次擴張係2026年1月宣布150家門市計畫的一部分，休斯頓已於1月15日開服。Wing無人機最高時速60英里，承載3磅商品，30分鐘內完成配送。達拉斯-沃思堡和亞特蘭大的用戶數據顯示，高頻使用客群每週訂購三次。克羅格曾於2021年在同地試驗無人機配送但最終放棄，如今沃爾瑪的全國規模推進凸顯技術已臻成熟。2027年底前預計服務超過270家門市，涵蓋約4,000萬美國消費者。
來源：DroneXL
Elroy Air今日宣布與特殊目的收購公司（SPAC）Columbus Circle Capital Corp簽署企業合併協議，以8億美元交割前估值正式成為上市公司。此次交易已獲超過1.65億美元的承諾私募股權投資上市公司（PIPE）資本支持，上市後企業價值預估達10億美元。募集資金將用於與美國國防承包商Kratos Defense & Security Solutions合作，進行旗艦產品Chaparral重型貨運自主無人機的商業規模量產，該機型擁有超過500磅的載重能力與450英里的續航距離。
來源：Urban Air Mobility News
總部位於德克薩斯州奧斯汀的 Skyways Aviation，在業界高調宣傳新技術之際，選擇低調策略深耕離岸重型貨運無人機市場。該公司專注於石油平台、海上設施等高風險環境的貨運任務，透過累積實務經驗與客戶口碑建立競爭力，同時積極為美國 BVLOS 法規完善做準備。這種「以實績取代噱頭」的商業模式，在重視可靠性的工業級市場中形成獨特優勢，預期將在規管框架成熟後加速全球擴張。
來源：DroneLife