
捷藍航班降落甘迺迪機場遭無人機撞擊,FAA展開調查
捷藍航空第948航班6月29日進場紐約甘迺迪國際機場時,飛行員回報在3,000英尺高度遭無人機撞擊。飛機檢查後未發現損傷。FAA已展開調查,強調所有訊息為初步內容,後續可能修正。此事凸顯機場周邊無人機飛行的飛航安全風險。未授權在機場附近飛行無人機屬違法行為,情節嚴重可面臨民事及刑事責任。
來源:X @FAANews
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美國市場 相關的無人機與低空經濟報導

捷藍航空第948航班6月29日進場紐約甘迺迪國際機場時,飛行員回報在3,000英尺高度遭無人機撞擊。飛機檢查後未發現損傷。FAA已展開調查,強調所有訊息為初步內容,後續可能修正。此事凸顯機場周邊無人機飛行的飛航安全風險。未授權在機場附近飛行無人機屬違法行為,情節嚴重可面臨民事及刑事責任。
來源:X @FAANews

美國聯邦航空總署(FAA)證實,2026年6月29日,JetBlue一架空中巴士A321-200客機在進場紐約甘迺迪國際機場最終進近階段,於約3,000英尺高度遭無人機撞擊。飛行員B6948航班自拉斯維加斯起飛,預計五小時飛程,於當地時間07:15遭撞時沉著應對,立即與航管通報後安全著陸。JetBlue表示檢查未發現任何損傷,全體乘客正常下機。同日另有直升機飛行員通報在JFK附近險些與遙控飛機相撞。FAA已啟動正式調查,此事件再次凸顯機場周邊非法無人機活動的安全威脅。
來源:AeroTime Defense

美國聯邦航空管理局(FAA)為美國建國250週年慶典公布空域管制措施,雷根國家機場(DCA)將在7月3日及4日的特定時段暫停飛行作業。FAA與各方利害關係人已協調數月,針對低空飛越表演及煙火活動制定安全措施。旅客應主動聯繫航空公司確認最新班機狀態,同時慶典期間禁止無人機在活動場域附近飛行。
來源:X @FAANews

美國國防科技新創公司 Mach Industries 近日宣布獲得美國國防部合約,將研發一款具備「跑道獨立性」的打擊型無人機。該平台主打無需傳統機場設施即可完成起降,預期採用垂直起降或彈射/攔截回收機制,可從艦艇甲板、簡易野戰陣地乃至城市環境中執行任務。此舉彰顯美國國防部近年積極投資新型無人打擊系統,並持續與國防新創企業深化合作,推進具備實戰化能力的新世代無人作戰平台開發。
來源:X @UASMagazine

美國CNN於6月報導一名F-15E飛行員聲稱在伊朗上空目睹「水母狀」無人機蜂群協同移動,但美軍情報界對此說法存疑。飛行員當時已腦震盪且無任何影像、感測器或第二手證據支撐,更可信的解釋是遭中國製單兵飛彈擊落。分析指出,協同無人機蜂群技術雖為美國積極研發的目標,但目前仍處實驗階段,尚未有實戰確認案例。該故事在政治層面亦影響876億美元國防預算申請。
來源:DroneXL

以色列航太工業(IAI)與美國人工智慧公司 Palladyne AI 宣布策略合作,將聯合製造、整合並行銷 Harpy 與 Harop 巡飛彈,目標客戶為美國國防部。Harpy 專為反輻射任務設計,能自主盤旋並攻擊敵方雷達;Harop 則配備光電/紅外導引系統,具備更高作戰靈活性。Palladyne AI 將導入 AI 與自主技術,提升系統效能。此合作乘上美軍對巡飛彈投資增加、俄烏衝突驗證其戰場價值的機遇。
來源:Global Defense Corp

美國聯邦航空總署(FAA)宣布與Air Space Intelligence(ASI)合作,斥資8.75億美元、耗時12年執行FMDS(流量管理數據與服務)和SMART(空域路徑與軌跡戰略管理)計畫。新系統將統整運營數據、預測建模與決策支援應用程式,解決現行國家空域系統(NAS)預測能力不足、應變突發事件能力有限、空域利用率低等問題。FAA預計2026年秋季完成SMART初期部署,讓管制員透過單一視覺化介面整合天氣模式與飛行路徑,大幅提升管制效率與預測決策能力。
來源:Unmanned Airspace

美國密西根州底特律郊區Hazel Park的居民正強烈抗議亞馬遜Prime Air配送無人機的營運方式。居民指控這些無人機噪音過大(被比喻為飛行吹葉機)、飛行高度偏低、飛行頻率過高,幾乎整天在住宅上空穿梭,宛如社區上方開闢專屬航道,嚴重影響居家生活品質和隱私安全。亞馬遜聲稱運作符合FAA規範,但隨著配送服務規模擴大,社區與業者的摩擦日益凸顯。當地居民已向政府部門反映,要求制定更嚴格的規範管制無人機的飛行高度、噪音標準與飛行頻率。
來源:UAS Vision

北卡羅來納州共和黨眾議員 Pat Harrigan 正式提出《美國無人機製造法案》,目標是全面淘汰美國聯邦及地方執法機構現役的中國製無人機系統。法案強調供應鏈安全與國家防護考量,同時為 Skydio、Autel Robotics 等美國本土廠商開啟龐大市場機會。該法案仍在立法審議階段,若通過將進一步強化美國無人機產業的獨立性與競爭力。
來源:UAS Vision

據《華爾街日報》報導,中國AI新創公司智譜AI(Z.ai)本月發布的模型在網路安全漏洞偵測能力上已追平Anthropic旗下強力模型Mythos,成為全球AI競賽中具有里程碑意義的事件。此發展不僅預示全球科技競爭態勢正在轉變,也對美國政府正在重新審視的AI出口管制政策帶來直接衝擊,使得如何在加強技術管制與維護美國企業國際競爭力之間取得平衡,成為決策者面臨的核心困境。
來源:Slashdot
美國桑迪亞國家實驗室在1980年代末開發代號「火蟻」的實驗性無人地面車輛,搭載直徑約38公分的爆炸成形彈頭,能發射約10公斤銅製彈體。該車輛完成射擊後會隨之摧毀,屬一次性使用設計。計畫反映冷戰末期美軍對無人化作戰系統的探索,但無證據顯示曾實戰部署,最終停留在概念驗證階段。該技術思路後來成為現代無人作戰平台的重要參考。
來源:Instagram @drone_wars_

密西根大學最新研究發現,北美地區稀土礦藏儲量足以支撐美加兩國的自給自足目標,潛在打破中國在全球稀土供應中的七成壟斷地位。然而,該研究強調本土採礦與加工的經濟競爭力仍需政府政策支持與資金投入方能實現。研究並指出,美國輕稀土儲量充足可獨立開發,而重稀土的開採則應由美加兩國共同協作。隨著全球對稀土元素的需求預計至2040年將達150千噸,穩定本土供應鏈已成為各國確保清潔能源轉型與國家安全的重要課題。
來源:Interesting Engineering