技術創新
O-RAN跨足車聯網：模擬讓V2X訊息碰撞率降至近零
研究團隊把4G、5G使用的O-RAN架構導入V2X模擬，在1平方公里城市環境中，使原本80-100%的訊息碰撞率降至近零；加入多跳路由後，鄰近車輛連線率更從25%提高至近100%，但硬體、延遲、安全與標準化仍待驗證。
5G通訊AI自動駕駛
5 天前來源：IEEE Spectrum
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5G通訊 相關的無人機與低空經濟報導
研究團隊把4G、5G使用的O-RAN架構導入V2X模擬，在1平方公里城市環境中，使原本80-100%的訊息碰撞率降至近零；加入多跳路由後，鄰近車輛連線率更從25%提高至近100%，但硬體、延遲、安全與標準化仍待驗證。
來源：IEEE Spectrum
「2026城鎮韌性（防空）演習」將首度納入30分鐘行動網路降速演練，中、北部共14縣市分別於8月10日及13日實施。對依賴行動通訊、雲端平台與即時影像的無人機業者而言，這也是檢驗備援鏈路、離線作業及企業維運計畫的重要測試。
來源：iThome 台灣
隨著現代戰場環境複雜度與電磁對抗威脅升高，美國陸軍航空部隊採用Link 16北約標準戰術數據鏈系統，建立飛機、地面部隊與指揮中心的即時加密通訊網絡。該系統透過跳頻技術與高度加密協議，在強干擾環境中維持穩定連接，確保飛行員與指揮官擁有同步的共同作戰圖像，大幅縮短決策時間。Link 16整合並實現跨軍種協同，讓陸軍航空部隊得以與空軍、海軍及盟國無縫共享戰術資訊，成為落實聯合全域指揮管制願景的核心基礎設施。
來源：Breaking Defense
AT&T與愛立信在德州進行的5G無人機偵測示範，展示了利用Massive MIMO天線陣列與AI感測演算法，透過現有行動基地台進行多靜態感測配置的可行性。系統成功偵測並持續追蹤300至400英尺飛行高度的多架無人機，即時提供位置、速度、高度數據。此示範證明原本預期6G系統才能實現的先進感測能力，可提前在5G網路上商業化部署，未來並計畫為公共部門建立廣域無人機感知系統，以管理日益蓬勃發展的低空經濟活動。
來源：Unmanned Airspace
AT&T 與 Ericsson 在德州阿靈頓 AT&T Stadium 外成功展示 5G 網路感測無人機偵測技術。此技術透過 Ericsson 技術與 AT&T 的 5G 基礎設施，利用行動通訊網路訊號直接偵測空域內的無人機活動，無需額外部署專用設備。演示時機恰逢全球規模最大體育賽事舉辦期間，凸顯該技術在大型公共活動安全管理的應用潛力，同時也展現了 5G 網路應用已擴展至環保安全與智慧城市領域，為下一代 6G 感測網路奠定基礎。
來源：UAS Vision
西班牙瓦倫西亞大學研究生Denis Andres Maigualema-Quimbita因5G輔助無人機定位與航路規劃研究獲得歐洲運輸研究TRA Visions青年研究員獎首獎。該研究核心為以現有5G蜂巢基礎設施取代或補強傳統GPS定位，解決高樓環境下衛星訊號遮蔽與GPS欺騙攻擊問題。開發的融合演算法結合5G與GPS資料，可為緊急救援無人機動態規劃最佳飛行路線，提升都市環境中無人機運作的可靠性與快速反應能力。此成果為無人機交通管理系統發展奠定重要技術基礎。
來源：Unmanned Airspace
NASA的CAPSTONE太空船完成四年度任務，驗證了月球軌道自主導航與深空通訊技術。該微波爐大小的太空船在月球軌道成功測試autoNGC自主導航軟體，利用光學導航在通訊中斷期間確定位置，精度甚至超越傳統地面方法。同時驗證DTN延遲容錯網路協定，解決深空環境長時間延遲與頻繁訊號中斷問題。此外，CAPSTONE驗證了軟體定義衛星概念，透過軟體更新在現有硬體上部署新應用，為未來月球探索基礎設施建設提供重要經驗。
來源：NASA Aeronautics
公共安全機構面臨複雜的通訊需求：無人機、固定監視器、感測器和指揮應用程式都需仰賴穩健的數據網路。網狀通訊透過去中心化節點互聯設計，比傳統星狀網路具更強容錯能力。在災難現場、複雜地形或動態部署環境中，網狀架構能自動重路由、維持連線穩定。對BVLOS無人機作業、多機同步協作與地面指揮整合而言，網狀通訊已成為公共安全現代化基礎設施的關鍵投資。
來源：UAS Vision
2026年6月17日，應急管理部與湖北省政府在荊州石首市舉辦「應急使命·2026」特大洪水防汛演習，縱橫股份CW-100中型複合翼無人機擔任空天地立體通信核心裝備。在斷網、斷路、斷電的極端災情下，CW-100搭載衛星與公網專網通信設備，快速建立三位一體應急通信保障體系，確保救援指令與求救資訊暢通無阻。演習動員43支救援隊伍與逾1,300台套裝備，全面驗證全域一體化抗洪救援能力。
來源：JOUAV Blog
通訊技術新創公司 Icana 針對無人機、機器人及聯網自主系統市場推出整合通訊解決方案。該方案以低延遲、高安全性與可擴展系統架構為核心，解決自主平台在複雜環境中的穩定連線需求。隨著全球無人機與自主系統產業快速擴張，Icana 的通訊基礎設施服務已成為關鍵基礎建設。應用場景涵蓋商業無人機隊管理、工業機器人遠端控制、基礎設施巡檢與搜索救援等領域。
來源：Instagram @unmannedsystemstechnology
美國聯邦調查局副局長Chris Raia近日向Fox News表示，由5G蜂巢網路控制的廉價無人機已成國土防衛的隱憂，因為操控者可在任何訊號覆蓋區遠端操控，大幅提升追蹤難度。他強調單一不法分子的威脅超過協調恐攻。世界盃期間聯邦執法單位查扣逾300架無人機、逮捕8人，並成功阻止一起針對白宮UFC活動的爆炸無人機陰謀。然而報導指出，現行聯邦政策重點是禁止商業製造商，卻對Raia真正擔憂的自製FPV無人機毫無作用。
來源：DroneXL
普林斯頓大學研究人員開發機器學習演算法，使AI能從零開始自主設計射頻積體電路（RFIC），突破數十年來依賴人類經驗的設計瓶頸。與傳統方法僅在既有範本上優化不同，新系統讓演算法獨立決定架構與所有參數，生成的晶片不僅外觀創新，效能更超越現有最先進電路。此一突破將加速5G、自駕車雷達、衛星通訊等無線技術演進，但落實産業應用仍需建立大規模共享資料集與開放研發生態。
來源：IEEE Spectrum