
猶他大學全像3D列印突破:20秒製造無縫微結構,微尺度製造迎革新
猶他大學Price工程學院團隊突破傳統3D列印侷限,開發全像3D列印技術。該方法利用奈米尺度透鏡將雷射光整形為全像圖案,在單次曝光中將光敏材料SU-8完全硬化,僅需20秒完成製造。相比逐層堆疊方式耗時數小時,新技術效率提升百倍以上,且消除層界面接縫,提升零件強度與氣密性。團隊已示範微管、晶格等連續生產,成果刊登《自然通訊》。
來源:Interesting Engineering
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AI自動駕駛 相關的無人機與低空經濟報導

猶他大學Price工程學院團隊突破傳統3D列印侷限,開發全像3D列印技術。該方法利用奈米尺度透鏡將雷射光整形為全像圖案,在單次曝光中將光敏材料SU-8完全硬化,僅需20秒完成製造。相比逐層堆疊方式耗時數小時,新技術效率提升百倍以上,且消除層界面接縫,提升零件強度與氣密性。團隊已示範微管、晶格等連續生產,成果刊登《自然通訊》。
來源:Interesting Engineering

7月10日,史丹佛大學研究團隊發布全球首個通用型生物醫學AI代理人,定位為科學家的「協同研究夥伴」。這項突破性技術基於優化的大型語言模型,能自主完成原需科學家團隊耗費數天或數週才能完成的複雜任務,涵蓋文獻回顧、假說生成、實驗設計等面向。在新藥開發領域,該技術有望顯著加速研發進程、降低成本。目前該AI代理人仍屬實驗性階段,需進一步學術驗證與同儕審查。
來源:New Atlas

美國軍方推進協同作戰飛機(CCA)計畫,通過實戰測試驗證自主無人僚機與有人戰機的協同能力。然而,隨著技術迅速演進與軍事需求持續調整,國防工業與軍方對於2030年代CCA的設計預期正在劇烈變化。自主程度、人機指揮鏈、倫理與法律邊界等問題成為關鍵難題,迫使廠商必須保持設計靈活性,否則面臨巨額投資風險。
來源:Breaking Defense

法德FCAS計畫因企業政治爭執宣告終止,未造出任何原型機,而瑞典Saab長期押注的「無人機為核心、有人機為選項」設計理念反而成為歐洲新標竿。Saab採取模組化、低成本、多路線並行的開發策略,保留完全無人化可能性,迥異於英日GCAP與法國達梭各自為政的沉重承諾。歐洲防務界正重新評估有人戰機的必要性,Saab的靈活方法與低成本工程哲學,使其成為Airbus、德國等歐洲陣營最渴望的合作夥伴。
來源:19FortyFive Defense Tech

澳洲MQ-28A Ghost Bat無人機於2026年7月「英勇盾牌」聯合演習中正式亮相,成為首架在多國環境下展示協同作戰飛機概念的無人平台。該機由波音澳洲防務公司製造,在北馬里亞納群島羅塔機場與美國空軍F-15EX進行並肩飛行,並完成由HC-130J運輸機進行的FARP前進加油補給演練。此次演習由美國主導,澳洲、加拿大、日本、紐西蘭共同參與,約80名澳洲國防軍人員部署於關島、日本、夏威夷等地執行反潛戰與空中戰場管理任務。演習以在菲律賓海擊沉除役軍艦「胡諾號」作為高潮,紐西蘭P-8A巡邏機首次發射魚叉反艦飛彈,美國B-2A隱形轟炸機發射遠程反艦飛彈,日本潛艦發射魚雷。
來源:AeroTime Defense
挪威裔美國機器人公司1X Technologies近日公開其人形家用機器人Neo的五指機械手技術規格。該機械手配備25個自由度、仿人體肌腱的致動器系統,整合攝影機與AI視覺辨識,可動態調整握力、偵測物品滑落並適應異形物體。機械手達IP68防水防塵等級,讓Neo能在潮濕環境執行洗手等日常生活任務,展現高度實用性與適應能力。
來源:Instagram @drone_wars_

以色列特拉維夫大學研究人員發現新型LLM攻擊手法「HalluSquatting」。駭客利用大型語言模型容易捏造外部資源名稱的缺陷,搶先註冊這些虛構名稱並建立含惡意代碼的假資源。當AI程式開發助理嘗試拉取該資源時,便會自動執行駭客預先植入的對抗性提示與惡意指令。此手法特別針對使用AI輔助開發工具的工程師,對軟體供應鏈安全構成新威脅。
來源:iThome 台灣

Tetra Tech Rooney 是美國最大工程服務公司之一,其科羅拉多州團隊專注中游石油天然氣管線工程。設計技術經理 Chris Fries 領導約 100 人團隊,系統性重構現實捕捉與數位交付流程。核心創新包括:以分割網格取代點雲(檔案體積減 90%)、分層部署不同精度工具、導入 VR 審查(審查時間減 30%)、整合 AI 輔助檢測。該團隊正將交付方式從 PDF 竣工圖轉向模型為基礎的沉浸式協調檔案,並預告客戶數位孿生意識正在覺醒。
來源:xyHt

以色列Aeronautics Group公開展示單一操作員同步控制與管理多架Orbiter戰術無人機系統(UAS)的能力,打破傳統「一機一人」的作戰模式。此技術突破透過先進的地面控制站整合架構、自動化飛行管理演算法與高效資料鏈路系統相互協作實現,使部隊得以在不增加人力編制的前提下,大幅擴展無人機的戰場覆蓋範圍與任務執行密度。該能力顯著降低人力成本、提升任務部署彈性與系統容錯能力,代表以色列在軍事無人機領域的持續領先優勢。
來源:Global Defense Corp

WDMMA 2026全球空中戰力排名顯示,美國陸軍航空部隊以112.6分超越解放軍空軍63.8分,列全球第四。美軍陸軍擁有4,333架航空器、以直升機為核心(占94%),包括2,299架黑鷹、824架阿帕契等機種,具高度均衡的攻擊、運輸與支援能力。解放軍空軍儘管擁有3,733架航空器及第五代殲-20,但教練機佔比過高、新舊機型混雜、實戰經驗缺乏(1979年後未參戰),導致評分較低。評比機構坦承未將無人機整合程度納入評分,可能低估解放軍快速擴展的無人機作戰能力。
來源:EURASIAN Times Defense

退役四星上將大衛·彼得雷烏斯與 Clara Kaluderovic 在《外交事務》撰文指出,台灣防禦中國威脅的關鍵,不在於採購何種烏克蘭武器,而在於複製烏克蘭的國內自主創新架構。該架構需整合感測器、工程師、指揮官與執行端,形成多層次防禦體系。彼得雷烏斯強調,缺乏整體作戰架構與準則的採購行為,最終將成為台灣最大弱點。
來源:Small Wars Journal

Horizon Aircraft 宣布與 BETA Technologies 達成飛行控制系統供應協議,將採用其線傳飛控(FBW)平台搭載於 Cavorite X7 油電混合垂直起降機。BETA 的飛行控制電腦具備 DAL-A 最高安全認證能力,支援 FAA Part 21.17(b)、Part 23/25 及 EASA 等國際適航標準。透過共用硬體設計,兩家公司可共享規模經濟效益,降低零組件成本與製造難度。該系統並預留未來無縫整合自主飛行功能的升級空間。
來源:Urban Air Mobility News