兩項關鍵法規將定義美國商用無人機近期營運環境:Section 2209 NPRM 與 Part 108 BVLOS 規則
美國無人機產業近期營運環境將由兩大法規塑造:Section 2209 擬議規則制定通知(NPRM)及仍在審議中的 Part 108 超視距飛行(BVLOS)法規。AUVSI 將在國會山莊日(Hill Day)同時向國會推動這兩項議題。

Highlights
- 美國商用無人機近期營運環境由 Section 2209 NPRM 與 Part 108 BVLOS 兩項法規共同定義
- Part 108 BVLOS 規則制定案仍在審議中,是解鎖超視距飛行商業應用的關鍵法規
- AUVSI 將在國會山莊日(Hill Day)同時向國會推動這兩項無人機法規議題
- BVLOS 法規落地後預計將推動物流配送、基礎設施巡檢等大規模商用無人機應用
兩大法規將左右美國商用無人機產業走向
美國商用無人機產業的近期營運環境,將由兩項關鍵法規所定義:一是 Section 2209 擬議規則制定通知(NPRM),二是目前仍在審議中的 Part 108 超視距飛行(BVLOS)規則制定案。
Section 2209 NPRM
Section 2209 NPRM 是美國聯邦航空總署(FAA)針對商用無人機營運所提出的擬議規則,涉及無人機在國家空域中的整合運用框架,對產業發展具有深遠影響。
Part 108 BVLOS 規則
Part 108 BVLOS 規則制定案則聚焦於超視距飛行(Beyond Visual Line of Sight)的法規建置。BVLOS 被視為釋放商用無人機全面潛力的關鍵門檻,一旦法規明確落地,將大幅推動物流配送、基礎設施巡檢、農業植保等大規模商業應用。
AUVSI 積極遊說國會
美國無人機系統國際協會(AUVSI)正計劃在「國會山莊日」(Hill Day)活動中,將這兩項法規議題同時帶上國會殿堂,向立法者闡述產業需求,爭取政策推進的支持。
AUVSI 的策略顯示,美國無人機產業界認為這兩項法規的進展速度與最終內容,將直接決定商用無人機在美國市場的發展步伐。對於全球無人機產業而言,美國法規環境的變化也具有重要的指標意義。
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