加拿大考慮採購72架Gripen E/F與72架F-35A組建混合戰鬥機隊

加拿大考慮採購72架Gripen E/F與72架F-35A 打造混合戰鬥機隊

加拿大聯邦政府正在評估一項重大國防採購提案，計劃將其戰鬥機機隊規模從原先規劃的88架擴展至約140架的混合機隊。這項戰略構想考慮同時採購72至88架美國洛克希德·馬丁（Lockheed Martin）製造的F-35A閃電II（Lightning II）匿蹤戰鬥機，以及72架瑞典紳寶集團（Saab）製造的Gripen E/F多用途戰鬥機。

混合機隊戰略考量

這項採購提案的核心理念在於透過高低搭配（High-Low Mix）策略，讓加拿大皇家空軍（RCAF）同時擁有頂尖匿蹤性能與經濟高效的多用途作戰能力。F-35A將負責需要第五代匿蹤能力的高威脅任務，而Gripen E/F則可承擔日常巡邏、北極主權維護及北美防空司令部（NORAD）相關任務。

Gripen E/F在操作成本方面具有顯著優勢，每飛行小時成本遠低於F-35A，這對於需要在廣袤北極領空執行大量常規巡邏任務的加拿大而言，具有重要的經濟意義。

北極防衛與NORAD現代化

加拿大近年來面臨日益嚴峻的北極安全挑戰，俄羅斯軍機頻繁接近加拿大防空識別區（ADIZ），加上北極航道因氣候變遷而日益通航，使得空中防衛需求大幅增加。混合機隊方案可讓加拿大在不過度消耗高價值F-35A機隊壽命的情況下，維持充足的攔截與巡邏能量。

此外，這項提案也配合NORAD現代化計畫，加拿大已承諾在未來20年投入數百億加元進行北美防空系統升級，包括雷達網路、衛星通訊及相關基礎設施。

產業與政治考量

引進Gripen E/F也可能為加拿大帶來可觀的產業回饋（Industrial Offset）。紳寶集團向來以慷慨的技術轉移與在地生產合作著稱，這可能為加拿大航太產業帶來就業機會與技術提升。

然而，這項提案仍面臨諸多挑戰。引進第二種戰鬥機型將增加後勤維護的複雜度，包括備件庫存、訓練系統及維修設施的重複投資。此外，美國方面可能對加拿大同時採購非美製戰鬥機持保留態度，特別是在當前強調盟國間軍事互通性的背景下。

採購時程與後續發展

加拿大目前已確認將接收首批F-35A戰鬥機，首架預計在未來幾年內交付。至於Gripen E/F的採購提案仍處於評估階段，尚未進入正式招標程序。

國防分析人士指出，加拿大若最終決定採用混合機隊方案，總採購規模將達到約140架戰鬥機，這將是加拿大數十年來最大規模的軍事採購案之一，總金額可能超過數百億加元。

這項決策預計將在未來數月內進一步明朗，加拿大國防部將持續評估各方案的成本效益、戰略價值與產業回饋等因素。

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