什麼是ADS-B技術？

ADS-B全名為廣播式自動相關監視（Automatic Dependent Surveillance-Broadcast），是一種飛行器監視技術，能讓飛行器自動廣播位置、速度與高度等資訊，讓其他飛行器和地面管制單位即時掌握空域動態，提升飛行安全。

美國為何要擴大ADS-B裝設要求？

因華盛頓特區先前發生致命空中碰撞事故，凸顯空域能見度不足的問題。跨黨派議員因此推動立法，要求更多飛行器配備ADS-B設備，以提升空域安全並預防類似事故再次發生。

若立法通過，可能要求更多類型飛行器（包括無人機）配備ADS-B或類似遠端識別設備，有助於無人機安全融入國家空域系統，但也意味著無人機業者須負擔更多合規成本。

文章重點

美國眾議員Langworthy與Beyer於6月1日發起跨黨派聯名信，推動擴大ADS-B裝設要求

此立法行動直接回應華盛頓特區致命空中碰撞事故，旨在強化飛行器能見度

眾議院航空安全核心小組敦促航空法案協商代表保留更廣泛的安全改革內容

擴大ADS-B要求可能影響無人機產業，要求更多飛行器配備遠端識別設備

美國跨黨派國會議員正敦促國會強化飛行器能見度要求，此舉正值立法者就最終航空安全法案進行協商之際。

6月1日，眾議員乃克·蘭沃西（Nick Langworthy，共和黨-紐約州）與乃唐·乃拜爾（Don Beyer，民主黨-維吉尼亞州）以眾議院航空安全核心小組（House Aviation Safety Caucus）領導人身分，帶頭發起一封跨黨派聯名信函，致函航空法案協商代表。

信中敦促協商代表採納更強力的飛行器能見度措施，並保留更廣泛的航空安全改革內容。

ADS-B（Automatic Dependent Surveillance-Broadcast，廣播式自動相關監視）是一種飛行器監視技術，能讓飛行器自動廣播其位置、速度與高度等資訊，使其他飛行器與地面管制單位能即時掌握空域內的飛行器動態。

此次國會推動擴大ADS-B裝設要求，與先前華盛頓特區發生的致命空中碰撞事故直接相關。該事故凸顯了空域能見度與飛行器追蹤技術的重要性，也引發各界對於現行航空安全規範是否足夠的廣泛討論。

擴大ADS-B要求的立法推動，也將對無人機產業產生深遠影響。隨著無人機在商業與消費領域的應用日益普及，空域中有人與無人飛行器的共存問題成為關鍵議題。強化飛行器能見度與追蹤技術，不僅有助於提升傳統航空的安全性，也將為無人機融入國家空域系統（NAS）奠定更完善的基礎架構。

此項立法若通過，可能進一步要求更多類型的飛行器——包括無人機——配備ADS-B或類似的遠端識別設備，以確保所有空域使用者的安全。

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