極端天候實戰測試：AIRmarket 在零下12°C完成178公里超視距飛行

AIRmarket 在攝氏零下12度的嚴寒環境中，成功完成178公里的超視距（BVLOS）飛行任務，為即將與 iART Alliance 及 Alberta Hub 合作舉辦的飛行展示活動做準備，展現無人機在極端天候下的運作能力。

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AIRmarket 在極端天候下完成178公里BVLOS飛行

無人機營運商 AIRmarket 近日在攝氏零下12度的嚴苛天候條件下，成功完成了一趟長達178公里的超視距（BVLOS）飛行任務，展現了無人機在真實極端環境中的可靠運作能力。

此次飛行是為了即將與 iART Alliance 及 Alberta Hub 合作舉辦的飛行展示活動進行前期準備與驗證。在加拿大亞伯達省的嚴冬環境中進行實地測試，不僅考驗了無人機的硬體耐候性能，也驗證了超視距飛行操作在低溫環境下的穩定性與安全性。

相較於在理想天候條件下進行的測試飛行，此次在零下12度的真實寒冷環境中完成長距離BVLOS任務，對於無人機產業而言具有重要意義。低溫環境會對電池續航力、機體結構材料以及通訊系統造成顯著影響，能在如此嚴苛條件下順利完成近180公里的飛行，充分證明了該系統的可靠度。

這次成功的飛行測試，為 AIRmarket 與 iART Alliance 及 Alberta Hub 即將聯合舉辦的飛行展示活動奠定了堅實基礎。這些展示活動預計將向業界及監管單位展現超視距飛行技術在商業應用上的成熟度，進一步推動加拿大無人機產業的發展。

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常見問題

AIRmarket 此次BVLOS飛行的距離與天候條件為何？

AIRmarket 在攝氏零下12度的嚴寒環境中完成了178公里的超視距飛行，測試地點位於加拿大亞伯達省，驗證無人機在極端低溫下的長距離飛行能力。

這次飛行測試的目的是什麼？

此次測試是為即將與 iART Alliance 及 Alberta Hub 聯合舉辦的飛行展示活動進行前期準備，驗證超視距飛行系統在真實嚴苛天候條件下的穩定性與可靠度。

低溫環境對無人機飛行有什麼影響？

低溫會顯著影響電池續航力、機體結構材料的強度與韌性，以及通訊系統的穩定性。在零下12度完成近180公里飛行，證明該系統具備優異的耐候性能。