Airspace World 2026:沙烏地阿拉伯民航局攜手波音SkyGrid與KAUST 展開先進空中交通可行性分析
波音旗下SkyGrid宣布啟動與沙烏地阿拉伯民航局(GACA)的合作備忘錄,聯合阿卜杜拉國王科技大學(KAUST)共同展開先進空中交通(AAM)空域與營運可行性分析,目標推動自動化飛行規則(AFR)於沙烏地全境落地。

文章重點
- 波音旗下SkyGrid正式啟動與沙烏地民航局GACA的MoU,展開AAM空域與營運可行性分析
- 計畫聯合KAUST,評估AAM航線、CNS基礎設施與垂直起降場的安全營運可行性
- 分析涵蓋VFR、IFR到全自主飛行規則AFR的升級路徑,以波音AFR運作概念為藍本
- 各方將進行差距分析,建立從VFR/IFR擴展至AFR營運的基礎設施與技術路線圖
- SkyGrid提供交通監控、微型氣象情報及GNSS欺騙偵測等AAM交通管理技術支援
波音SkyGrid啟動沙烏地AAM可行性分析
波音旗下公司SkyGrid今日宣布,正式啟動波音沙烏地阿拉伯(Boeing Saudi Arabia)與沙烏地阿拉伯王國民航總局(GACA)之間的合作備忘錄(MoU),透過推出「AAM空域與營運可行性分析」計畫正式展開合作。
攜手KAUST推動先進空中交通
根據SkyGrid發布的新聞稿,該計畫將與阿卜杜拉國王科技大學(King Abdullah University of Science and Technology,KAUST)共同合作,評估先進空中交通(Advanced Air Mobility,AAM)在沙烏地阿拉伯王國的營運與法規可行性,以支持GACA的AAM發展藍圖,並推動未來自動化飛行規則(Automated Flight Rules,AFR)在全國範圍內的實施路徑。
可行性分析涵蓋範圍
該可行性分析將評估以下關鍵項目:
- AAM航線與協作空域區域
- 通訊、導航、監視(CNS)及其他基礎設施
- 相關垂直起降場(vertiport)與機場
目標在於驗證有人駕駛及遠端遙控飛行載具的安全且永續AAM營運之可行性。該專案將涵蓋目視飛行規則(VFR)、儀器飛行規則(IFR),以及最終的自動化飛行規則(AFR)——即全自主飛行的運作框架。此研究以波音的自動化飛行規則運作概念(Concept of Operations for Automated Flight Rules)為藍本,聚焦於中密度、中複雜度的協作式與負責任自動化系統營運模式。
差距分析與技術路線圖
各方將進行差距分析(Gap Analysis),以識別支援城市空中交通(UAM)與自主飛行器營運所需的空中、地面及空中交通管理技術與基礎設施。差距分析的成果將發展為一份基礎設施與技術路線圖,規劃沙烏地從VFR與IFR營運擴展至AFR營運的升級路徑。
此外,分析結果也將明確定義AAM營運各利害關係人的角色與責任,並提出法規修訂建議,以促進AAM系統無縫整合至現有的空中交通管理框架中。
SkyGrid與KAUST各展所長
該可行性分析將運用SkyGrid在數位營運與AAM交通管理方面的專業知識,涵蓋交通監控、微型氣象情報、垂直起降場資源管理以及GNSS欺騙偵測技術等領域。先前已與SkyGrid簽署合作備忘錄以推動沙烏地AAM技術發展的KAUST,將提供研究與技術專業能力,為分析奠定科學基礎。
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本文由 LAETimes 編輯部審核發佈 ·


