Amprius 矽陽極電池比傳統電池強多少？

Amprius 的矽陽極電池能量密度最高可達傳統石墨基電池的兩倍，能有效減輕電池重量，進而提升無人機的航程、載重能力與營運經濟性。

Amprius 與 Matternet 的合作何時量產？

Amprius 電池已搭載於 Matternet M2 機隊中飛行驗證，雙方正開發下一代平台專用電池方案，目標在 2027 年初配合 Matternet 機隊擴展計畫達成量產準備。

更高的能量密度意味著更長航程、更短充電時間、更大載重能力，直接擴大配送網路覆蓋範圍、提升機隊利用率並降低每次配送成本。

電池技術公司 Amprius 與無人機物流先驅 Matternet 宣布策略合作，以矽陽極電池技術提升自主空中配送的性能與經濟效益。Amprius 電池已搭載於 Matternet M2 機隊，雙方正為下一代平台開發最佳化電池方案，目標於 2027 年初投入量產。

大約 2 個月前

文章重點

Amprius 矽陽極電池能量密度最高為傳統石墨電池的兩倍，已搭載於 Matternet M2 機隊實際飛行

雙方正為 Matternet 下一代無人機平台共同開發最佳化電池方案，涵蓋電池芯選型、熱管理與循環壽命

Amprius 目標於 2027 年初配合 Matternet 機隊擴展計畫達成量產準備

合作旨在降低每次配送成本、擴大服務區域並提升機隊妥善率與利用率

Matternet 為全球領先城市無人機配送業者，擁有經認證平台與實際商業營運經驗

電池技術公司 Amprius 與城市無人機物流領導者 Matternet 宣布展開策略合作，透過高能量密度矽陽極電池技術，提升自主空中配送的性能表現與經濟效益。

目前 Amprius 的電池已實際部署於 Matternet 的 M2 無人機機隊中，雙方正進一步將合作延伸至針對 Matternet 下一代平台量身打造的電池解決方案。

隨著實體 AI 逐步走入現實世界——小型電動自主飛行器穿梭城市運送貨物——電池正成為平台性能的策略關鍵驅動力。在無人機配送領域，電池性能不僅決定飛行器本身的能力，更直接影響配送網路設計、機隊資產利用率，以及每次配送的單位成本。

Matternet 創辦人暨執行長 Andreas Raptopoulos 表示：「作為全球領先的城市無人機配送業者，我們與世界頂尖的科技公司合作，不斷突破可能性的邊界。Amprius 提供業界最佳的電池性能，而在無人機配送中，這直接轉化為商業優勢。」

他進一步指出：「每增加一英里的航程，就能擴展我們的配送網路覆蓋範圍；每節省一分鐘的充電時間，就能提升機隊利用率；每減輕一公克的重量，都可能轉化為更大的載重能力。與 Amprius 合作，我們有機會將這項技術與我們的飛行器、網路模式及每次配送成本目標進行深度整合工程。」

Amprius 的矽陽極電池能量密度最高可達傳統石墨基電池的兩倍，這在航空領域是至關重要的優勢——電池重量直接限制了航程、載重及營運經濟性。

對 Matternet 而言，這項合作的核心目標在於將電池性能轉化為商業營運優勢。Amprius 與 Matternet 將共同針對下一代飛行器，最佳化電池芯選型、外型規格、熱管理性能、充電速率及循環壽命等關鍵參數。

合作目標不僅止於電池芯層級的性能提升，更要將整體電池系統與 Matternet 的飛行器架構及配送網路進行深度調校，以提升飛行器妥善率、擴大服務區域，並在 Matternet 擴大商業營運規模時降低每次配送成本。

Amprius Technologies 執行長 Tom Stepien 補充說明：「Amprius 專注於與各應用領域的領導者合作，在電池性能能夠改變遊戲規則的場景中發揮價值。Matternet 正是這樣的理想夥伴——一家擁有經認證平台、實際商業營運經驗，以及清晰擴展路徑的企業。」

他表示：「透過與 Matternet 工程團隊的密切合作，我們能夠針對其飛行器、營運模式及每次配送成本目標，最佳化我們的矽陽極技術。這種高度契合，正是電池創新轉化為真實商業優勢的關鍵。」

目前 Amprius 電池已在 Matternet 的 M2 機隊中實際飛行驗證，雙方正聚焦於下一代平台的深度整合。Amprius 目標配合 Matternet 自 2027 年初開始的機隊擴展計畫，達成量產準備。

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