An-28 成為全球首架「無人機獵手母機」：烏克蘭從機翼發射攔截無人機擊落俄軍攻擊無人機

前所未有的空中攔截戰術

烏克蘭再次寫下軍事史上的嶄新一頁。4 月 23 日，烏克蘭飛行員 Tymur Fatkullin 公布的影片顯示，一架 Antonov An-28 渦輪螺旋槳飛機在實戰中從機翼下方掛架發射 P1-SUN 攔截無人機，隨後目睹這些攔截機以撞擊方式將俄軍 Shahed 攻擊無人機擊落，這是軍事史上首次有人駕駛飛機作為專用攔截無人機的空中母艦。據軍事媒體 Militarnyi 報導確認，該機同時也曾在訓練任務中發射美製 Merops AS-3 Surveyor 攔截無人機，顯示烏克蘭正在同一平台上整合多種反 Shahed 系統。

機翼下方的武器配置

這架 An-28 每側機翼下方至少有三個掛架，單次出擊最多可攜帶六枚攔截無人機。機組人員透過機載光學系統目視獲取目標，然後在空中釋放攔截機，利用已有的高度和速度加速至接戰速度。

值得注意的是，An-28 早期的任務中曾在側門安裝 M134 Minigun 多管機槍直接射擊 Shahed，據報已用此方式擊落超過 70 架目標。新的掛架系統是「加法」而非「替代」——兩套武器可同時搭載。

P1-SUN：每枚僅 1,000 美元的空中殺手

P1-SUN 是此次任務的主角。由烏克蘭 SkyFall 公司製造，採用 3D 列印模組化機體，重量輕盈、單價約 1,000 美元，目前構型最高速度可達每小時 280 英里（約 450 公里）。

SkyFall 表示，新一代型號的飛行上限接近 16,400 英尺（約 5,000 公尺），攜帶酬載時續航力約 14 分鐘，採用電腦視覺與熱成像技術進行末端導引。該公司宣稱自大規模量產以來的四個月內，已累計擊落超過 1,500 架 Shahed 及 1,000 架其他型號無人機。

美製 Merops AS-3 Surveyor

掛架上的美國選項是 Merops AS-3 Surveyor，由 Perennial Autonomy 公司製造（前身為 Project Eagle，據報由前 Google 執行長 Eric Schmidt 資助）。AS-3 單價約 15,000 美元，最高速度每小時 174 英里（約 280 公里），射程 3 至 12 英里，攜帶 4.4 磅（2 公斤）破片彈頭，可接收射頻、雷達或熱感測器提供的目標指引。

美國陸軍在最近的伊朗衝突爆發後八天內便採購了 13,000 枚，目前正與愛國者飛彈防禦系統並肩部署於中東地區。

為什麼 An-28 是合適的平台？

An-28 並非什麼光鮮亮麗的機種。它是蘇聯時代由安托諾夫設計局在基輔設計的輕型雙發渦輪螺旋槳機，原本用於短途貨運與客運，翼展 72 英尺（約 22 公尺）、機身長 43 英尺（約 13 公尺）、最高速度約每小時 220 英里、航程 745 至 1,180 英里。

它對這項任務的價值不在於速度，而在於短場起降能力，可以從烏克蘭在聶伯河以東大量使用的臨時跑道起飛。

空射攔截的戰術優勢

空射攔截器的戰術邏輯非常直接。Shahed 的巡航速度約為每小時 110 英里、低空飛行。地面發射的攔截隊必須從固定位置緊急起飛、爬升、加速、追擊。而空射攔截器在釋放瞬間就繼承了 An-28 的空速和高度，大幅壓縮攔截時間和接近幾何。

此外，An-28 可以在 Shahed 可能飛越的航線上空盤旋數小時，提供地面部隊無法比擬的持續性空中屏障。機組人員可以靈活選擇武器：對廉價目標使用機槍節省成本，將攔截無人機留給更難纏的目標——例如俄軍最近開始投入的噴射動力 Geran-3。

烏克蘭 Wild Hornets 公司也另外證實，其 Sting 攔截器同樣已從 An-28 上進行過實戰發射，並同時宣布完成了全球首次從無人水面載具（USV）發射攔截無人機的紀錄。

顛覆防空的成本計算

數字才是這件事影響深遠的關鍵。俄羅斯目前在阿拉布加工廠每月生產約 3,000 架 Shahed 及 Geran-2 變體，並計劃將產量提高近三倍。每架 Shahed 造價約 35,000 至 80,000 美元不等。而一枚愛國者 PAC-3 飛彈擊落一架 Shahed 的成本則高達約 400 萬美元。

攔截無人機徹底翻轉了這個算式：P1-SUN 單價 1,000 美元、Merops 目前約 15,000 美元，量產後預計降至 3,000 至 5,000 美元。上個月，烏克蘭攔截無人機摧毀了基輔上空超過 70% 的來襲 Shahed，讓寶貴的愛國者飛彈得以保留給真正需要對付的彈道飛彈威脅。

烏克蘭國防部顧問 Hanna Hvozdiar 上週在歐洲商業峰會上表示，僅 2026 年初至今，烏克蘭攔截無人機已擊落超過 3,000 架 Shahed，而烏克蘭製攔截無人機的平均單位成本目前約為 3,000 美元。

美軍已注意到

美國陸軍部長 Daniel Driscoll 上月向國會表示，Merops 的採購在八天內完成，這在過去需要數年。烏克蘭目前正向約旦出口攔截無人機技術，協助防禦美國基地免受伊朗 Shahed 攻擊。五角大廈在伊朗戰爭第一週僅飛彈防禦攔截器就花費了約 40 億美元，之後才轉向採用烏克蘭方案。

產業觀察

An-28 空射攔截無人機的里程碑，將被全球每一支認真對待反無人機作戰的空軍所研究。它解決了地面攔截隊無法克服的幾何問題——地面防禦者永遠是在被動反應，而攜帶六枚攔截器在空中待命的防禦者，則是在主動佈局。

一架 1980 年代蘇聯製造的渦輪螺旋槳機，每側機翼下掛載 6,000 美元的攔截器，就能以任何飛彈防禦方案的極小成本完成任務。如果換成 C-130 做相同改裝，效能將是 An-28 的三倍；改裝 Beechcraft King Air 也同樣可行。技術已經成熟，欠缺的是準則。

對整個無人機產業來說，真正的啟示是：我們正目睹有人駕駛飛機社群吸收了原本為消耗性無人系統開發的戰術。這意味著反無人機作戰不一定只是地面問題——烏克蘭已經證明了這一點。

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