瑞士正式採用歐盟無人機飛行規範,自主飛行新規則9月上路
瑞士宣布採納歐盟航空安全框架,針對無人機飛行制定新規範。自2020年6月起,250公克以上或配備相機的無人機須完成註冊登記。新規自9月1日起實施,同時保障英國脫歐後瑞歐間航空活動延續。

文章重點
- 瑞士正式採納歐盟航空安全框架,無人機飛行新規自9月1日起實施
- 2020年6月起,250公克以上或配備相機的無人機須在歐洲空域完成註冊登記
- 新規保障英國脫歐後瑞士與英國間航空活動延續,轉機旅客免受額外安全管控
- EASA成員國可相互委託無人機認證、監控與合規管控責任
- 新安全框架納入修訂版背景審查與新型爆裂物偵測設備等反恐措施
瑞士全面採用歐盟無人機規範,新制9月起生效
瑞士正式接納歐盟航空安全框架,針對無人機自主飛行訂定全新規則。此項發展也確保了英國脫歐(Brexit)後,瑞士伯恩與倫敦之間的航空活動得以延續。
根據瑞士聯邦民航局(Federal Office of Civil Aviation)上週發布的聲明,瑞士—歐盟航空運輸聯合委員會所商定的航空安全、飛行安全及交通管理新規範,將自9月1日起正式實施。這項新的航空安全計畫納入了多項歐盟航空安全法規,其中也涵蓋無人機管理。
新規重點一覽
以下為這項法規框架的幾項重要特點:
- 無人機註冊登記制度:自2020年6月起,凡重量達250公克以上或配備攝影鏡頭的無人機,在歐洲空域飛行時必須完成註冊登記。
- 認證權責靈活分配:歐洲航空安全局(EASA)成員國可將認證、監控或合規管控的責任委託給其他成員國或該機構本身執行。
- 英國脫歐後航空保障:從英國出發、在瑞士機場降落並轉往其他目的地的航班,將繼續適用現行法規。預計不會對經瑞士轉機的英國旅客施加額外安全管控措施。
- 反恐安全強化措施:新框架還包含防範恐怖攻擊的額外措施,例如修訂背景審查程序,以及引進新型爆裂物偵測設備。
保障航空製造業持續運作
這項新法規同時保障瑞士航空器材製造商能夠依據現行歐盟法律持續生產,航空公司也可繼續使用既有航空器材。瑞士聯邦民航局在聲明中指出,此舉將降低可能影響航空運輸產業並造成嚴重經濟後果的生產中斷風險。
對全球無人機產業的影響
瑞士採納歐盟無人機規範的舉措,進一步擴大了歐洲統一無人機管理框架的適用範圍。隨著越來越多國家加入這套標準體系,未來跨國無人機操作的法規一致性將大幅提升,也有助於商用無人機市場的發展與擴張。對於在歐洲市場營運的無人機業者而言,統一的註冊與認證制度意味著更低的合規成本與更清晰的營運規則。
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本文由 LAETimes 編輯部審核發佈 ·


