荷蘭台夫特大學「飛鼠無人機」問世:全身變形飛行,顛覆仿鳥設計主流思維
荷蘭台夫特理工大學打造出一架模仿飛鼠的無人機「SquirrelDrone」,能在飛行中改變四肢、脊椎、尾巴及柔性膜的形狀來操控飛行。風洞與實飛測試證實,全身變形設計可同時提升靈活性、機動性與穩定性,為仿生無人機開闢哺乳動物滑翔路線的全新設計空間。

文章重點
- 台夫特理工大學打造 SquirrelDrone,為全球首架以空氣動力學量測證明全身變形飛行優勢的無人機
- SquirrelDrone 模仿飛鼠,透過四肢、脊椎、尾巴與柔性薄膜協調變形來實現飛行操控
- 歷經四代原型機與多輪風洞及室內外飛行測試,靈活性、機動性與穩定性三項指標同時提升
- 研究成果發表於同行評審期刊《Nature Communications》,開闢哺乳動物滑翔仿生設計新路線
- 韓國 POSTECH 也以飛鼠為靈感開發無人機,顯示哺乳動物滑翔設計空間正受到多國團隊關注
飛鼠啟發的全新仿生無人機
荷蘭台夫特理工大學(Delft University of Technology)研究團隊打造了一架名為「SquirrelDrone」的無人機,能夠像飛鼠一樣在飛行過程中改變整個機身形狀。這架飛行器可以伸展四肢、彎曲脊椎、擺動尾巴,並讓一層柔軟的類皮膚薄膜在氣流中自然變形,藉此實現轉向操控,完全不需依賴傳統的剛性機翼與獨立控制面。在風洞測試與戶外飛行中,這種全身變形設計被證實能同時顯著提升靈活性、機動性與穩定性。
為何選擇飛鼠而非鳥類?
過去數十年來,仿生無人機研究幾乎清一色以鳥類為師——從可變形羽翼到撲翼飛行器,鳥類一直是最主流的仿效對象。但台夫特團隊刻意走了一條不同的路,他們研究的是滑翔哺乳動物,也就是飛鼠和鼯猴等沒有羽毛、完全依靠皮膚與骨骼來操控飛行的動物。
台夫特大學航空工程學院副教授 Salua Hamaza 指出:「數十年來,仿生無人機研究主要聚焦於模仿鳥類飛行——可變掠角與扭轉的變形翼、拍翅動作或羽毛結構。但滑翔哺乳動物以截然不同的方式實現飛行控制,牠們將整個身體作為一個整合的氣動力系統來變形。」
這項研究成果已發表於同行評審期刊《Nature Communications》,SquirrelDrone 是史上第一架以嚴謹的空氣動力學量測數據,證明全身變形飛行優勢的機器人。
三大仿生設計核心
SquirrelDrone 複製了滑翔哺乳動物在空中的三項關鍵動作:
- 協調式前後肢運動:重塑整體飛行體的外形
- 脊椎與尾巴運動:持續改變翼面的姿態與方向
- 被動式柔性薄膜:模擬飛鼠的翼膜(patagium),在氣流中自動變形,依需求增加升力或阻力
這三者結合,打造出一具真正的「全身變形飛行體」,而非傳統固定翼加上獨立舵面的設計。
四代原型機與嚴格測試
由於這架無人機在飛行過程中會持續改變機身形狀,無法用傳統固定翼飛行器的標準方式來評估,因此測試過程相當特殊。
台夫特大學博士候選人 Liming Zheng 表示:「因為這架無人機在飛行時會改變整個機身形狀,我們無法像評估傳統固定翼飛行器那樣來測試它。我們開發了四個原型版本,結合了多輪風洞實驗與室內、室外飛行測試。這是一個極具挑戰的過程,但對於將生物概念轉化為可運作的機器人系統而言不可或缺。」
測試在該校的開放式噴流風洞以及室內外環境中進行,三項通常互相矛盾的飛行特性都獲得了改善:
- 靈活性(Agility):變形機身能實現快速旋轉與飛行中即時重新定向
- 機動性(Maneuverability):協調的機身構型變化支援更銳利的轉彎與更陡峭的拉升軌跡
- 穩定性(Stability):被動式薄膜變形加上尾巴與機身變形提升穩定性,而協調式肢體變形更進一步增加滾轉穩定性
讓這三項性能同時提升才是最值得關注的成果。一般飛行器上,提高靈活性通常要犧牲穩定性,設計師必須在兩者間取捨。而能隨時重塑自身的機身則鬆開了這個限制——這正是飛鼠能在同一次滑翔中既靈敏又穩定的原因。
柔性變形指向未來無人機新方向
研究人員認為,這些發現為依靠柔軟可變形結構、而非剛性機體與離散控制面的飛行器開闢了新路徑。這類無人機可能更具適應性、更高效率、更強韌性,能在充滿障礙的複雜環境中自由切換穩定滑翔與急速機動。
值得注意的是,這並非唯一一個以飛鼠為靈感的團隊。2025 年 4 月,韓國浦項科技大學(POSTECH)也發表了一款搭載可折疊矽膠翼的飛鼠無人機,但那是將飛鼠概念作為四旋翼的附加模組。台夫特的設計則徹底不同——飛鼠原理不是附加功能,而是整個機體架構。兩個頂尖實驗室從不同方向切入飛鼠概念,顯示哺乳動物滑翔設計空間正成為一個值得深耕的領域。
從實驗室到實際任務的挑戰
不過,這項研究目前仍處於實驗階段。全身變形的機械結構複雜,製造和維護難度明顯高於傳統剛性機體。這種複雜度能否在風洞之外證明其價值,以及最先應用於哪個場景,論文並未作出定論。
該實驗室的整體研究方向指向輕量化無人機,適用於環境監測及人群周遭安全操作等場景——在這類情境中,「靈活加溫和」比純粹的載重能力更有價值。從穩健的實驗數據到真正可部署的無人機,中間的工程之路仍然漫長,但全身變形的空氣動力學優勢已獲得實證,這無疑為仿生無人機設計增添了一項全新的有力工具。
資料來源:Delft University of Technology。研究論文:Zheng, L., van Zuijlen, A. & Hamaza, S., "A squirrel-inspired drone with enhanced stability, agility and maneuverability via whole-body morphing," Nature Communications (2026)。
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本文由 LAETimes 編輯部審核發佈 ·


