英國3億英鎊「未來飛行」計畫受困法規延宕、資金短缺與公眾質疑
英國政府斥資3億英鎊推動「未來飛行挑戰」計畫,期望引領無人機與飛行計程車新時代,但官方評估報告揭露該產業深陷法規延宕、資金斷鏈與基礎設施缺口等困境,恐使英國在國際競爭中落後。

文章重點
- 英國政府投入3億英鎊推動「未來飛行挑戰」計畫,涵蓋無人機物流與eVTOL飛行計程車應用。
- 官方評估報告揭露英國民航局(CAA)法規審批流程過慢,嚴重阻礙業者商業部署與投資人信心。
- 眾多英國AAM企業在政府補助結束後面臨私人融資斷鏈,陷入「死亡之谷」困境。
- vertiport等關鍵地面基礎設施建設進度遠低於預期,制約飛行計程車商業化進程。
- 英國在先進空中交通領域已明顯落後美國、新加坡與歐盟,業界呼籲政府加速法規改革。
英國政府斥資3億英鎊(約新台幣120億元)推動的「未來飛行挑戰」(Future Flight Challenge)計畫,原本承諾為英國帶來無人機與飛行計程車(eVTOL)的嶄新時代,然而一份最新官方評估報告卻揭露了嚴峻現實——整個產業正深陷法規審查延宕、資金持續短缺以及基礎設施建設嚴重落後等多重困境。
雄心勃勃的計畫遭遇現實衝擊
「未來飛行挑戰」計畫由英國研究與創新署(UK Research and Innovation, UKRI)主導推動,旨在催生下一代空中移動解決方案,涵蓋城市無人機物流、空中計程車服務及先進空中交通管理系統等多項應用。然而,官方評估報告顯示,理想與現實之間存在顯著落差。
三大核心障礙
法規環境延宕 英國民航局(CAA)的認證與審批流程被業者普遍反映過於緩慢,相關法規框架尚未跟上技術發展的腳步。此一監管滯後現象不僅令業者難以規劃商業部署時程,更使潛在投資者卻步。
資金斷鏈危機 儘管政府提供初期補助,但許多企業在政府資金與商業融資之間面臨嚴重的「死亡之谷」(valley of death)困境。私人投資市場對英國先進空中交通(AAM)領域的信心明顯不足,與美國、歐盟等競爭市場相比存在顯著差距。
基礎設施嚴重不足 飛行計程車所需的垂直起降站(vertiport)、無人機專用航道規劃及配套充電設施等關鍵基礎建設,在英國各地的推進速度遠低於預期,嚴重制約商業化進程。
公眾接受度仍是一大挑戰
報告同時指出,英國社會大眾對於無人機在城市上空頻繁飛行的接受程度仍存在相當疑慮,噪音污染、隱私侵犯及飛行安全等議題持續引發民眾反彈,構成產業推廣的軟性障礙。
國際競爭壓力升溫
與此同時,美國、新加坡、日本及多個歐盟成員國已在先進空中交通領域大幅領先,無論是法規鬆綁速度、商業試點規模或基礎設施投資力度,均對英國形成明顯壓力。業界憂慮,若現有困境未能及時突破,英國恐將錯失這一新興市場的先機。
產業界呼籲政府採取行動
面對評估報告揭示的種種挑戰,英國無人機與eVTOL產業界普遍呼籲政府加快法規改革步伐、建立更清晰的商業化路徑,並提供更穩定的長期資金支持機制,以確保英國能在全球先進空中交通競賽中維持競爭力。
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本文由 LAETimes 編輯部審核發佈 ·


