英國民航局推動電子顯著性強制化 徵詢航空業界意見至明年9月

英國強化低空空域安全 電子顯著性強制化進入公眾諮詢階段

英國民航局（CAA）近日啟動電子顯著性強制規定的公眾諮詢程序，針對在英國領空飛行高度層100（FL100）以下的特定航空器，提出具體的制度設計方案，並邀請產業界、營運商與相關利害關係人提供意見與佐證資料。

從早期溝通到正式諮詢的推進

英國民航局強調，本次諮詢方案係在與利害關係人進行前期溝通，並完成電子顯著性（EC）研究及技術工作後所提出。該項工作由民航局與交通部聯手推動，是支持國家「空域現代化策略」與未來低空空域整合的更廣泛行動之一部分。

電子顯著性技術作為低空空域安全整合的核心基礎，能讓航空器在空中相互感知彼此的位置與動態訊息，這對於無人機（UAV）與傳統有人駕駛航空器的共存運行至關重要。

諮詢涵蓋八大核心議題

本次意見徵詢涵蓋多個重要層面，包括：

制度設計面向： 諮詢將釐清強制規定應適用的航空器類型與飛行作業項目，以及是否需要針對特定機型或運營模式設置豁免機制；確定飛行高度層100（FL100）是否為最適當的高度門檻。

實務執行面向： 英國民航局將蒐集對實際可行實施方式的建議，並評估航空器加裝電子顯著性設備的成本與技術可行性，以及對不同產業別與飛行作業類型造成的影響。

安全與合規面向： 諮詢亦將討論該規定預期帶來的飛行安全效益，以及是否存在替代方案能達到相同的安全目標；同時評估過渡期安排與其他替代合規途徑的必要性。

時程與參與方式

公眾諮詢期限至2026年9月22日午夜正式截止。各界人士、無人機營運商、航空業者、安全研究機構與相關團體均可透過英國民航局指定線上平台（consultations.caa.co.uk/safety-and-airspace-regulation-group/ec-mandate/）提交意見與技術資料。

此次諮詢成果將為英國後續的電子顯著性強制規定立法奠定基礎，預期將深刻影響低空無人機營運、城市空中交通（UAM）發展與傳統航空安全監管的協調運作。