伊朗飛彈無人機攻擊升級 科威特關閉領空波斯灣航班大亂

波斯灣再陷危機 科威特關閉領空應對無人機飛彈威脅

2026年7月18日，伊朗對科威特及波斯灣周邊國家展開新一輪軍事攻擊，使用飛彈與無人機對多個目標造成威脅。科威特政府迅速做出回應，宣布關閉全國領空，成為本輪衝突中唯一採取此一措施的波斯灣國家。

航班營運陷入癱瘓

科威特航空（Kuwait Airways）立即發布公告，表示由於領空關閉措施，絕大多數定期航班均需重新安排時刻。航空公司透過乘客訂位時預留的電話號碼主動聯繫，以電話和簡訊方式告知航班時間異動。然而，科威特航空至今未公開披露受影響的具體航班數量，乘客只能通過官方通知或主動查詢才能掌握最新航班狀態。這種信息滯後的狀況對旅客行程造成重大不確定性。

軍事對峙激化衝突

此次攻擊事件源於伊美兩國軍事對峙的進一步升級。據報導，美軍已連續第七個晚上對伊朗本土進行空襲，伊朗隨即展開報復性攻擊，將科威特及波斯灣其他國家列為目標。這一報復循環反映出伊朗與美國在中東地區對峙狀況的持續惡化，無人機與飛彈成為兩國衝突的主要工具。

民用設施遭殃

伊朗無人機與飛彈攻擊不僅威脅航空安全，更直接打擊科威特的民用基礎設施。科威特一處電力及海水淡化廠遭到攻擊，對該國戰略性能源與淡水供應構成威脅。在炎熱的中東地區，電力與淡水供應關乎國計民生，此類設施遭襲凸顯無人機與飛彈攻擊已超越軍事範疇，對民眾日常生活造成直接影響。

預防性措施成常態

科威特民用航空局強調，關閉領空乃預防性質的安全措施，旨在保護民用航空器、乘客及航空公司免受飛彈、無人機及防空作戰行動的威脅。自衝突爆發以來，科威特已多次採取此類措施，反映出波斯灣地區航空安全形勢的長期不穩定。

區域政策分化

值得注意的是，面對同樣的威脅環境，波斯灣其他國家未跟進科威特的做法。巴林、卡達、阿曼及阿拉伯聯合大公國儘管同樣暴露在軍事衝突風險中，但其領空截至目前仍維持開放狀態。這種政策分化可能反映各國對威脅等級的不同評估，或因應本國經濟與航空運營需求做出的差異化決策。

無人機與飛彈成伊美衝突新常態

本次事件再度凸顯無人機與飛彈已成為現代區域衝突的主要軍事工具。與傳統空戰相比，無人機與飛彈系統具有更強的隱蔽性、更低的操作成本與更高的部署效率，使其成為伊朗等尋求對等對抗美軍優勢的國家的首選武器。這一發展趨勢正根本改變波斯灣地區的安全格局，民用航空安全成為伊美衝突的新型受害者。

波斯灣地區的飛行安全前景依然黯淡，未來數週內領空是否重啟、何時完全恢復常態運營，仍需視伊美衝突的走向而定。