AutoFlight重載eVTOL獲香港監管沙盒認可 半年內啟動大灣區貨運試飛
AutoFlight近日宣布成功入選香港「監管沙盒X」計畫首輪名單,旗下兩公噸級重載電動垂直起降無人機將參與兩項示範專案。首個專案由基礎設施顧問公司AECOM主導,與俊和建築工程合作運送建築物資;第二項專案由中旅社運輸主導,整合大灣區低空經濟聯盟、中國移動香港及Esri地理資訊服務。試飛預計於六個月內啟動,初期運送新界偏遠施工現場的重型建材,後續可拓展至生態旅遊及維多利亞港空中觀光。
中國eVTOL廠商AutoFlight入選香港「監管沙盒X」首輪計畫,旗下兩公噸級無人機將與AECOM、中國建築工程等夥伴合作,最快六個月內展開新界建材運送試飛。
重點速覽
- AutoFlight重載eVTOL獲香港監管沙盒認可,參與兩項示範飛行專案。
- 首期應用為運送建築材料至新界偏遠工地,試飛最快六個月內啟動。
- 項目涵蓋AECOM主導的建築物流及中旅社主導的大灣區運營合作。
- 成功驗證後將擴展至生態旅遊及維港空中觀光服務。
- 標誌粵港澳大灣區低空物流商業化進程的重要里程碑。

文章重點
- AutoFlight入選香港「監管沙盒X」首輪計畫,旗下重載eVTOL將參與四個入選專案中的兩項。
- 首項專案由AECOM亞洲主導,AutoFlight與俊和建築合作;第二項由中旅社運輸主導,夥伴含中國移動香港及大灣區低空經濟聯盟。
- AutoFlight eVTOL載重達兩公噸,試飛預計六個月內啟動,初期任務為運送新界偏遠工地重型建築材料。
- AECOM指出,貨運安全驗證後,下一步可拓展至維多利亞港空中生態觀光旅遊。
- 此計畫為粵港澳大灣區低空物流商業化的重要里程碑,有助建立跨境低空航線監理框架。
AutoFlight勇闖香港低空經濟試驗場
中國eVTOL廠商AutoFlight近日透過LinkedIn宣布重磅消息,已成功入選香港政府推動的「監管沙盒X」(Regulatory Sandbox X)首輪計畫。這項政策工具是香港發展低空經濟、探索創新應用的旗艦舉措,AutoFlight的獲選象徵著大灣區低空物流商業化進程跨出實質性一步。
雙軌並行的示範專案
AutoFlight的兩公噸級重載eVTOL將參與首輪計畫中的兩項示範飛行專案,涵蓋建築物流與區域運營兩大領域。
第一項專案由國際基礎設施顧問公司AECOM亞洲有限公司主導,AutoFlight與本地建築業夥伴俊和建築工程有限公司聯合開發。該項目專注於建築材料的低空運輸解決方案,針對新界偏遠施工地點的重型物資配送需求。
第二項專案由中旅社運輸服務(香港)有限公司主導,串聯粵港澳大灣區多個生態系統參與者,包括大灣區低空經濟聯盟、中國移動香港有限公司及Esri中國(香港)有限公司。該專案著眼於跨境低空航線開發與商業運營模式探索。
六個月內試飛倒數
According to South China Morning Post,香港首架兩公噸級無人eVTOL試飛可望於未來六個月內啟動。初期運作聚焦於建築物流垂直應用——運送重型建築材料至新界偏遠工地,以驗證eVTOL在實際貨運場景中的安全性與可靠性。
AECOM表示,一旦貨運物流的安全驗證完成,項目將逐步擴展應用範疇。下個階段規劃包括生態旅遊運輸,甚至探索利用eVTOL提供維多利亞港空中觀光體驗,作為傳統交通方式的永續替代方案。
監管沙盒的策略價值
「監管沙盒X」的核心機制是在受控試驗環境中,允許創新企業在真實營運場景測試新技術與新服務,同步協助香港民用航空處等主管機關累積實務經驗、建立配套監理規範。AutoFlight此次成功入選,一方面驗證其重載eVTOL技術獲得港政府認可,另一方面也為整個大灣區低空物流生態建立可行性參考。
專案涉及的合作夥伴廣泛——從國際顧問公司、本地建築業者、電信運營商到地理資訊服務商——反映出香港對發展低空經濟生態的系統性重視,不限於單一技術廠商,而是構築產業聯盟的方向推進。
對台灣業者的意義
對台灣無人機業者而言,香港監管沙盒的啟動具有兩層啟示。首先,它展示了亞太地區商業eVTOL貨運的優先應用領域——偏遠地區建築物流運輸——台灣類似的山區工程、離島補給場景應具申請前景。其次,香港快速推進的監管框架與跨境合作模式,為台灣民航局制定遠端識別、BVLOS規範提供實驗案例參考。台灣無人機系統廠商若計畫參與粵港澳大灣區業務,應同步關注香港沙盒試飛數據與安全驗證標準,以利後續跨境認證。
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本文由 LAETimes 編輯部審核發佈 ·


