美國各州面臨無人機政策關鍵抉擇：AUVSI 呼籲統一法規避免「拼裝式」監管阻礙產業發展

各州政策岔路口：創新或碎片化？

美國各州目前正面臨攸關無人機產業未來的關鍵政策選擇：是積極擁抱創新、提升公共安全，還是因各自為政而形成碎片化的監管環境，最終拖累整體產業發展進程？

國際無人系統協會（AUVSI）指出，在無人機（drone）、反無人機系統（counter-UAS）以及先進空中移動（Advanced Air Mobility, AAM）等領域，各州若缺乏協調，將可能產生「拼裝式」（patchwork）法規，對產業造成嚴重阻礙。

AUVSI 積極推動各州法規協調

AUVSI 正積極協助美國各州政府在政策制定上相互對齊，避免出現互相矛盾或重複的監管規範。該組織強調，統一且明確的法規架構是產業規模化發展的必要條件。

具體而言，AUVSI 的倡議涵蓋三大政策領域：

• 無人機商業應用：確保各州對商用無人機飛行的規範一致，降低企業跨州營運的合規成本
• 反無人機系統（Counter-UAS）：在維護公共安全的前提下，建立合理的反制無人機威脅框架
• 先進空中移動（AAM）：為 eVTOL 空中計程車等新興空中交通工具的商業化營運預先建立法規基礎

碎片化法規的風險

若各州各行其是，可能導致以下問題：

1. 企業合規成本激增：業者必須針對不同州的法規調整營運模式，大幅增加經營負擔
2. 創新速度放緩：不確定且不一致的監管環境將打擊投資者信心，減緩技術研發與商業部署
3. 公共安全漏洞：缺乏統一的安全標準，可能在某些區域形成監管死角

對產業的影響

隨著無人機應用日益普及，從物流配送、基礎設施巡檢到空中計程車等場景的商業化進程不斷加速，建立一套各州協調一致的政策框架已刻不容緩。AUVSI 的角色正是作為產業與政府之間的橋樑，推動建立可擴展（scalable）的監管體系，讓美國在全球無人機產業競爭中維持領先地位。

對台灣而言，美國各州的法規整合經驗也具有參考價值。台灣在推動無人機管理規範時，同樣需要思考中央與地方法規的協調問題，以避免類似的碎片化困境。

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