德國 Diehl Defence 發表新一代機動防空系統 IRIS-T SLS MK4,可行進間攔截無人機等空中威脅
德國 Diehl Defence 公司發表第四代 IRIS-T SLS MK4 機動防空系統,有效射程達 12 公里、射高 6 公里,將雷達、指管系統與發射器整合於單一車輛,具備高度自動化與反無人機能力,符合 NATO 標準。

文章重點
- 德國 Diehl Defence 發表 IRIS-T SLS MK4 防空系統,有效射程 12 公里、射高 6 公里
- MK4 將雷達、指管系統與發射器整合於單一車輛,為全合一機動防空方案
- 載彈量較前代提升八倍,全面符合 NATO 標準與作戰需求
- 可整合 CICADA 反無人機攔截器,未來將具備行進間射擊能力
- 系統採模組化與不限定車輛平台設計,因應歐洲防空需求急遽升溫
德國新一代機動防空系統 IRIS-T SLS MK4 亮相
德國國防承包商 Diehl Defence 近日發表其新一代高機動性防空系統——IRIS-T SLS MK4,專為保護行進中的部隊及關鍵基礎設施免受空中威脅而設計。作為 IRIS-T SLS 系列的第四代產品,該系統有效射程達 12 公里(約 7 英里),射高可達 6 公里(約 3.7 英里)。
Diehl Defence 表示,MK4 將雷達、指揮管制(C2)系統及發射器(含攔截彈)整合於單一車輛平台上,打造出真正的「全合一」(all-in-one)解決方案。憑藉其高機動性與緊湊設計,該防空系統能在極短時間內完成轉場部署。
高度自動化,大幅降低人力需求
IRIS-T SLS MK4 的另一項核心特色在於 高度自動化,從而大幅降低操作人力需求,並實現極快的反應速度。其不依賴特定車輛的設計概念,能為不同客戶需求提供最大彈性。
Diehl Defence 同時透露,該系統採用經過實戰驗證的 IRIS-T 空對空飛彈作為攔截彈,硬體維持不變,未來還將具備「行進間射擊」(fire-on-the-move)能力——即在車輛移動中發射飛彈。此外,系統亦可整合額外的攔截器,例如 Diehl Defence 自家研發的反無人機電子飛彈 CICADA,或遠端遙控武器站。
全面符合 NATO 標準,載彈量提升八倍
SLS 系統已完整納入 Diehl Defence 的多層防空架構。升級至 MK4 版本後,該系統全面符合 NATO 標準與作戰需求,其中包括 載彈量提升至八倍,以及隨之而來的戰鬥效能大幅增強。IRIS-T 飛彈持續作為 Diehl Defence 地面防空體系的核心元素。
模組化設計因應多元威脅
新系統的另一重要特點是其 模組化設計。不受限於特定車輛平台的架構,使其能整合至不同載具以滿足客戶需求。Diehl Defence 指出,包括 CICADA 反無人機攔截器與遙控武器站等額外攔截手段,均可納入系統中,使任務範圍拓展至傳統防空以外的領域。
歐洲防空需求急遽升溫
IRIS-T SLS MK4 的亮相正值歐洲及其他地區對現代化地面防空系統需求急遽攀升之際。IRIS-T 家族在實戰部署中的成功表現,加上各國持續加碼投資多層防空網絡,已使該系統成為未來 NATO 及夥伴國防空架構的關鍵組成部分。
憑藉機動性、自動化、模組化以及成熟飛彈技術的結合,IRIS-T SLS MK4 代表 Diehl Defence 為各國武裝部隊提供靈活且可快速部署之防空解決方案的最新成果,以因應日益複雜安全環境中不斷演進的空中威脅。
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本文由 LAETimes 編輯部審核發佈 ·


