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原文連結 EASA 與法荷航集團簽署協議,自願參與歐盟航班碳排放標籤計畫
歐盟航空安全署(EASA)與法荷航集團(Air France-KLM)正式簽署合作協議,為該集團自願參與歐盟「航班碳排放標籤」(FEL)計畫展開前置準備工作,此計畫獲歐盟交通運輸總署支持。
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文章重點
- EASA 與法荷航集團(Air France-KLM)正式簽署協議,啟動歐盟航班碳排放標籤計畫準備工作
- 歐盟航班碳排放標籤(FEL)計畫獲歐盟交通運輸總署(DG MOVE)支持
- 法荷航集團為自願參與 FEL 計畫的航空集團,旨在提升航班碳排放透明度
- 碳排放標籤制度可望加速航空業採用永續航空燃料與電動飛行器等低碳技術
EASA 與法荷航集團攜手推動航班碳排放透明化
歐盟航空安全署(EASA)與法荷航集團(Air France-KLM)近日正式簽署協議,為該集團自願參與歐盟「航班碳排放標籤」(Flight Emissions Label, FEL)計畫啟動準備工作。這項計畫獲得歐盟交通運輸總署(DG MOVE)的大力支持。
什麼是航班碳排放標籤?
歐盟航班碳排放標籤(FEL)計畫旨在提高航空業碳排放的透明度,讓旅客在購買機票時能夠清楚了解所搭乘航班的碳排放表現。這類標籤類似於家電產品的能效標示,將航班的環境影響以直觀方式呈現給消費者。
法荷航集團率先響應
作為歐洲最大的航空集團之一,法荷航集團自願加入這項計畫,顯示其在推動航空業永續發展方面的積極態度。此舉不僅有助於提升企業形象,也為其他航空公司樹立了標竿。
對航空產業的影響
這項計畫若成功推行,未來可能對整體航空產業的減碳策略產生深遠影響。隨著歐盟持續推進綠色新政(Green Deal),航空業面臨愈來愈大的減碳壓力,碳排放標籤制度可望成為促使航空公司加速採用新技術(包括電動飛行器、eVTOL 以及永續航空燃料)的重要推力。
對於同樣關注航空減碳的無人機與先進空中移動(AAM)產業而言,這項政策趨勢也意味著低碳排放的飛行方案將在未來市場中佔有更有利的競爭地位。
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