電動垂直起降新勢力Electra攜手UrbanV與Signature Aviation，共築區域空中移動樞紐網絡

電動航空生態整合：從點對點航線到區域流動網絡

美國新興電動垂直起降廠商Electra近日與專業基礎設施平台UrbanV-Signature Aviation宣布簽署合作備忘錄（MOU），共同開發一套創新的「直接航空（Direct Aviation）」區域移動系統。此舉標誌著城市空中交通（eVTOL）產業從單點機場規劃，向分散式樞紐網絡的戰略轉變。

三方聯手打造「直接航空」新典範

UrbanV-Signature Aviation平台整合了UrbanV對垂直機場設計與營運的專業技術，以及Signature Aviation遍及全球的私人航空終端網絡基礎建設，形成獨特的基礎設施優勢。根據聯合聲明，該合作將「透過實現直接點對點空中旅行，以根本性的不同方式連結人與社區，突破傳統航空模式的限制」。

分散式樞紐戰略：解決區域移動的「中程困局」

「直接航空」的核心概念在於改變過往依賴少數大型樞紐機場的航運模式。合作三方將聚焦三項關鍵要素：

1. 建立小型、策略性布局的公共航空服務接入點 — 避免傳統機場的集中化瓶頸
2. 形成分散式「超短距」接駁點網格網絡 — 在社區與目的地間密佈停靠點
3. 將接駁點嵌入現有社區、目的地及交通走廊 — 無縫整合地面運輸與空中服務

市場痛點與商機

Electra商業計畫副總裁Diana Siegel在聲明中指出，美國存在一個龐大但被忽視的「中程旅行市場」：許多距離使開車效率低落，卻無法由傳統商業航空經濟地服務。根據Electra最新發布的《直接航空市場展望》報告，美國每日區域旅客出行次數超過3,500萬人次，其中超過6,000條航線每日旅客量逾1,000人次，但這些需求大部分無法由現有商業航空滿足。

Siegel強調：「直接航空的核心是讓人們擁有自由，從所在地直達目的地。這次合作是匯聚基礎設施、運營專業知識與全球布局的重要里程碑，將使區域移動更快速、更簡便、更普及。」

落地執行：從協議到運營

根據備忘錄內容，各方將啟動具體行動：識別並開發核心需求中心沿線的超短距接駁點，推進至具體地點的條款協議，以實際落實新型移動模式的部署。這意味著該計畫已從概念驗證階段進入選址與協商階段。

產業意義與展望

此合作代表eVTOL生態系統的成熟化趨勢。不同於早期廠商各自規劃垂直機場，Electra與基礎設施商的合作呈現出網絡化、生態化的發展方向，強調運營整合與客戶體驗的端對端設計。該舉動也反映出eVTOL市場對「最後一哩」問題的重新定位 — 從城市內短途載客，擴展到區域間的中程運輸新藍海。