REGENT推進Seaglider海上測試　Viceroy拓展飛行包線並取得全球訂單

Viceroy逐步擴大飛行包線

電動翼地效應載具開發商REGENT公布Seaglider平台最新進度，目前持續在美國羅德島州Narragansett Bay建造及測試原型機。翼地效應載具利用接近水面飛行時產生的額外升力，提高沿海航線的能源效率，定位介於船舶與航空器之間。

Viceroy原型機已由水面浮航測試進入水翼航行階段，下一步將依原文所稱時程，在「今年稍晚」挑戰完整飛行。REGENT表示，若測試成功，將創下歷來最大型全電動翼地效應載具飛行紀錄。較小型的自主Seaglider無人載具Squire則已完成首次翼地效應飛行，驗證自主控制系統，並為後續國防與商業任務奠定基礎。

255,000平方英尺新廠投入布局

REGENT已在Quonset Business Park完成全球首座Seaglider製造廠，總面積255,000平方英尺。廠內設有結構組裝、機翼與水翼整合、電池及系統安裝，以及水上測試與驗收區，並可直接由濱水設施進行海試。

透過羅德島州Qualified Jobs Program，REGENT承諾未來十年創造300個職缺，並可能擴增至750人，涵蓋製造、工程、品質保證、物流與營運。地方政府也將廠址正式命名為1 Seaglider Way，延續Quonset在國防製造與海事產業的基礎。

國防、客運與貨運市場同步拓展

REGENT Defense正開發完整Seaglider家族，包括有人駕駛全電動Viceroy、全自主Viceroy、航程最高1,400海里的混合動力版本，以及Squire。任務範圍涵蓋受威脅環境後勤、MEDEVAC、CASEVAC、ISR與發射式效應載具。Viceroy並已依據與U.S. Marine Corps Warfighting Lab簽訂的USD15 million合約，完成多次水上展示。

商業市場方面，The Twenty Five成為REGENT首個美國交付與營運合作夥伴，鎖定美國東北部及東南部沿海航線。Synerjet訂購10艘Viceroy，規劃服務Rio de Janeiro與Buenos Aires等高運量航線；ADNOC Logistics and Services則將測試Viceroy接駁離岸能源設施人員。REGENT另與DHL Express簽署合作備忘錄，評估用於短程、沿海及島嶼貨運。