EUROCAE公開徵求意見　偵測迴避與無人機軟體開發標準草案同步推進

歐洲民航電子設備組織啟動雙標準諮詢

歐洲民航電子設備組織（EUROCAE）近日同步發布兩份重要標準草案，分別針對「偵測與迴避」（DAA）系統性能規範與無人機軟體開發保證框架，正式啟動業界意見徵集程序。此舉代表歐洲在規範非隔離空域無人機運行、推進新興航空技術合規化上的進一步具體進展。

ED-329：建構DAA性能基準

編號ED-329的文件針對飛行衝突交通建立比例風險基礎的偵測迴避標準。該規範聚焦於EUDAAS DAA交通系統的功能性能，適用於在A至G類空域依據儀器飛行規則（IFR）運行的認證類無人機系統，明確定義了DAA設備與功能須達成的最低操作性能標準（MOPS）。

EUROCAE指出，此標準將作為設備獲得法規核准的重要參考依據。符合規範的設備更易獲得主管機關認可，加速認證流程。值得注意的是，DAA系統的感測器部分將由另一份獨立的MOPS文件涵蓋，這反映出業界對系統與硬體分層管理的務實考量。

軟體開發框架：從原則到實踐

第二份草案文件針對EASA特定類別系統建立最低軟體開發流程與驗證邊界框架。隨著無人機系統、城市空中交通管理（UTM）服務、通用航空飛機、小型旋翼機及電動垂直起降（VTOL）應用快速發展，業界急需統一的軟體開發保證標準。

新框架採取原則導向而非規範導向的設計哲學，不強制規定詳細開發方法，而是定義基礎保證預期，兼顧一致性實施與運營靈活性。特別值得關注的是，框架明確指出特定VTOL應用可因應低風險操作量身訂製保證方法，同時將網路安全視為軟體開發保證流程的關鍵輸入要素——這反映出無人機系統日益複雜的安全威脅態勢。

此框架預期將供無人機開發商、UTM服務提供商、通用航空與旋翼機製造商、軟體開發廠商、認證主管機關及相關航空利益相關方參考。

諮詢期程與參與方式

業界人士可透過EUROCAE Workspace平台提交意見。軟體開發保證框架諮詢截止日期為2025年8月24日，DAA規範（ED-329）則為2025年8月25日，兩項窗口相隔一天。欲獲得更多資訊，建議洽詢EUROCAE官方網站。